Reprise du message précédent :

 
Chez qui la repro ?

Je touve l' idée de comparer le 406 coupé et le 407 coupé est tout simplement stupide car ce sont 2 très belles voitures qui ne sont pas de la même epoque et qui ne joue pas du tout dans la même catégorie!
Est ce que on a comparé le 406 avec le 504? non !
Perso le jour ou j' ai vu le 407 coupé dans la rue j' ai eu un coup de foudre!!! ni plus ni moins.     Et ça y est j' ai le bon de commande dans la poche ouahhhhhhhhhhh!!!      
 
Et pour en finir l' autre jour comme par hasard ayant vu cote a cote un coupé 407 et un 406 :y a pas photos le 406 malgré son élégance a pris un coup de vieux et fait assez quincaille  aujourd hui!!!

Et la 407 assez mastoc à en juger par celle qui s'est crashée en bord de route près de chez moi y'a 2 jours.
 
Je suis pas objectif car les seuls reproches que je fais au coupé 406 sont la qualité de ses plastiques intérieurs tirés de la 406 classique tout comme pour la 407 exception faite de l'habillage cuir et la gloutonnerie du V6 PRV dans sa première livraison.
 
Sinon les performances semblent toujours parler en faveur de la 406 et ne me parlez pas des versions mazout c'est sacrilège !!!
 

 
Justement le meilleur moteur actuel du coupé c' est le v6 hdi .      

 
FELICITATION !
 
Tu dois être le premier sur FA à avoir commandé une 407 coupé !
 
J'ai pensé un moment que ce serait moi, mais j'ai du reporter provisoirement mon achat (pour cet été ?) !  

POur avoir roulé dans les 2 voitures, je peux dire que les 2 sont d'excellentes auto
- le coupé 406 avait pour lui une ligne classique splendide, un comportement precis et joueur. le point negatif etait finition  
- le coupé 407 est quant à lui bcp plus statutaire et mieux fini- par contre, bcp moins agile , plus aseptisé : dc moins de sensations et ce malgré le v6 hdi (qui pousse qd meme tres fort!!!)

bon perso j' aime tout les coupés peugeot depuis le debut 504, 406, 407... mais si j' avais 40 ans de plus ...j' aurais pt être acheté durant ma "jeunesse" un coupé 203!!!

une photo...
 

406 coupé pow@@@ surtout restylé avec le xenon et en jaune svp
 
 
Edit: Mais franchement ! si on me donnait le choix entre une 406 coupe et 407 coupe je sauterais dans le siege de la 407
 
 
 
 
Pour la revente  

 

 
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Tu crois pas que tu exageres un peu là  

Bon, pour l'instant, les résultats du sondage sont à l'image de ce que l'on trouve sur la route...Certes la 407C n'est pas disponible depuis très longtemps, mais les premiers exemplaires vendus se font attendre...Il n'y a pas, semble-t-il, ce coup de foudre "général" qu'on avait vu au moment de la mise sur le marché de la 406C.
 
La 407C semble n'attirer que quelques admirateurs très pointus pour l'instant.

Mon pere possède un 406C 2.0 e de 2000 rouge lucifer avec un bequet et j'ai vu un 407C a l'arret pas loin d'un 406C et je suis assé partagé je trouve la 406C beaucoup plus élégante, fine et je trouve qu'elle a une ligne plus noble mais la 407C plus sportive, plus agressive et plus racé. Apres pour la conduite je sais juste que la 406 est une tres bonne voiture qui tient bien la route et à une bonne accelération (j'ai pu voir ça sur une route de campagne tout à l'heure).
Mais j'ai voté pour l'élégance de la 406 car un peu déçu de la 407 quand meme je m'attendais a mieu.
 
j'aime bien la 407C mais elle ne fait pas mieu que la 406C, dommage.

7900 coupés vendus depuis le début de l'année.

7900 c'est énorme....! Où sont-ils cachés?
 

La 407 est vraiment superbe je trouve.

En ayant vue les deux en vrai a plusieur reprises, je préfère largement le nouveau
Impréssionant meme, très belle vitrine pour peugeot parceque le reste de la production c'est caca esthétiquement

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Ouais avant je trollais comme un sur le forum, mais maintenant j'me suis calmé ©

 
 
Quelqu'un connait l'objectif de vente cette année ?

J'ai voté pour la 407, bien que j'étais dubitatif à son lancement.
Puis je suis allé la voir ce week-end, je suis monté dans le modèle d'exposition, et à l'intérieur c'est vraiment très sympa à part quelques détails de finition, dont 2 rédhibitoires à mon goût : la finition de la boîte à gants 100% plastoc digne d'une Lada et la poignée de bascule des sièges passager, du même matériau    
 

 
20 à 25000 exemplaires me semble t'il.    

407 coupé sans hésiter !!  il faut vivre avec son tps. 406 est de loin dépassée tant au niveau du look qu'au niveau motorisation. 407 coupé est plus racé et plus agressif que 406 qui a des formes trop arrondies et plus dans l'ère du tps. Quand ce splendide coupé 407 arrive face à vous, vous avez vraiment l'impression d'ètre nez à nez avec un FAUVE !

 
Ah bon, le coupé 407 dépasse le coupé 406 en terme de motorisation ?  

 
Euh moi ça serait plutôt l'impression d'etre nez à nez avec une grosse baleine qui gobe du plancton

MDR !!!
Non sérieu, elle est belle, je regrette juste le pare choc arriére trop gros, une baguette horizontal ou autre ne serais pas de trop !

 
Arrête la drogue...

 
406 c était un produit magnifique certes ! Je trouve dommage que son ramage ne ressemblait pas à son plumage(tin! que je suis poètique)
moteurs essences en peine par rapport à la concurrence sans parler du petit 2.2l hdi avec un couple inférieur à la moyenne et poussif pour un véhicule avec de telles prétentions......

 
j'aime assez ta comparaison et je comprends bien les sentiments que tu exprimes.
Se sentir petit, c'est exactement ce que l'on ressent!

 
qu'es-ce qu'il faut pas lire        
 
moi j'ai plutot l'impression d'etre nez à nez avec une baleine  

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Sécurité routière : NON à la limitation à 130 (Ni à 110 ni à rien du tout d'ailleurs )

 
Je vois qu'il y en a qui ont des paroles intelligentes et pleines de bon sens dans les forums.
FORUMS de discution pourtant ca veut dire parler.Bon, je comprends, quand on est ALFA, on est limité !!

 
L'expression a déjà été citée, trouves-en une autre !

 
Tu veux que j'argumente. Tu dis que la 406 est dépassé au niveau du look. J'ai un doute sur ce point, il suffit simplement de regarder les résultats de tous les sondages concernant la comparaison entre la 406 coupé et la 407 et tu t'apercevra que la majorité des personnes pensent que la 406 est bien plus belle que la 407.
La 406 est tellement plus classe, lorsque l'on rencontre une 406coupé, on se retourne avec plaisir pour la regarder tellement sa ligne est fluide et italienne
Alors que pour la 407, c'est la démesure, une calandre disproportionnée, avec un ensemble incohérent. Pour moi c'est un rattage total cette voiture au niveau du style.
 
Après tu parles des moteurs. Comment dire que la 406 coupé est dépassé au niveau des motorisations alors qu'elle possédait les même moteurs sauf le V6 HDI qui est venu s'y rajouter. Au niveau de la puissance, pas de grande evolution...
Et en terme de performances, laisse moi te dire que la 406 est largement au dessus vu la prise de poids de la 407coupé par rapport à la 406...
Si tu n'en es pas convaincu, va faire un tour sur le site: www.zeperfs.com et tu compares les versions V6 essences...

 
 
Les sondages c'est du vent. La beauté s'offre à qui veut la voir.
il n'y a pas que les italiens qui savent dessiner des voitures.Une nouvelle voiture sort du bureau d'étutes Peugeot et sous prétexte qu'elle n'a pas été dessinée par un italien elle n'est pas classe ???? PURE JALOUSIE et preuve que les véhicules francais commencent à titiller les grandes marques allemandes.

La 407 coupé est pas très belle

 
La 407 coupé V6HDi a des performances inférieures à une 320cd laisse moi rire...

 
 
Euh oui là c'est abusé, quand même  

Bon j'avoue que c'est un peu moi qui abuse car la 320cd n'existait qu'en 150cv.
 
Par contre la 320d en version 163cv est plus performante que la 407coupé de plus de 200cv...
 
Et que dire de la 330cd qui dépose litéralement la peugeot...

 
Voilà, tout est dit, mais le Monsieur n'avait pas l'air d'être au courant...