Salut a tous, je m'apprette a acheter une Brava 1.6 16v de 97 avec 108 000 Km , le tout pour 2600 euros. Je voudrait savoir ce que vous pensez du moteur et de la voiture en générale.
 
Merci d'avance

Voiture sous-cotée. Elle est très habitable (je mesure plus de 1m80 et suis à l'aise à l'arrière) et possède un coffre spacieux.
 
La finition n'est pas top d'une manière générale mais il faut voir, chez Fiat cela varie énormément d'une voiture à l'autre, même a priori identiques (je sais de quoi je parle...voir mon profil ). Le confort est par contre tout à fait correct.
 
Côté mécanique, je connais assez bien ce moteur. La mauvaise habitude Fiat est là: à savoir un étagement de boîte particulier avec une 4ème et surtout une 5ème très longues. Cela permet de réduire la consommation mais il ne faut pas hésiter à descendre un ou deux rapports pour effectuer un dépassement sereinement. Pas de souci alors, elle aime assez prendre des tours et trouve ainsi suffisament de ressources mais tout le monde n'apprécie pas forcément ce genre de conduite.
 
Sinon, de quelle finition s'agit-il? L'équipement peut être très fourni sur certaines versions.

Mes parents sont possesseurs d'un modèle 1.4l 12V acheté neuf. Je ne dirais pas que la finition est mauvaise. Au contraire, l'assemblage me parait de facture correcte et depuis 7 ans il n'y a aucun rossignol à déplorer pour nous. Seul l'aspect "cheap" et la dureté des plastiques, qui rayent facilement, font tache.  
 
Niveau comportement, la tenue de route est bonne, l'amortissement plutôt ferme et trépidant sur mauvaises routes.  Personnellement cela ne me gêne pas et c'est même plutôt un bon point (je roule en Honda Civic amortie de façon encore plus extrême).
 
Je connais mal le 1.6 16V mais je le sais gourmand par rapport aux concurrents de l'époque, et un trajet sur autoroute à allures légales demandera de fréquents passages à la pompe (compter 9l/100 km en mixte et 11l en ville selon les données constructeur en moyenne). Pire, la boite longue ne lui procure en effet pas la vivacité attendue, ce qui ne justifie même pas cette conso élevée.  
 
Rien à déplorer en tous cas au niveau fiabilité mécanique. Celle ci est solide. L'usure prématurée vient plutôt de ce qu'il y a autour.
 
Le meilleur moteur essence reste sans conteste le rare 1.8l 16V de 113 ch qui consomme un peu moins (!!) et en version boite courte 9CV, serait redoutable de vivacité.

OK pour tes constatations perso, je suis franchement d'accord avec toi.
Mais pour le reste, cite tes sources, c'est plus réglo

Ok merci pour toutes ces info !
 
En fait je possede déja un 1.4 12v et c'est vrai que c'est pas un foudre de guerre , surtout quand on transporte du monde et il est effectivement gourmand pour ce qu'il développe comme puissance
 Sinon je ne sais pas de quelle finition il s'agit car je ne l'ai pa encore vu mais elle possede le double airbag et la direction assistée, mais le mieu , c'est qu'elle est noire

J'espère qu'elle a au moins le pack électrique (vitres, verrouillage centralisé), sinon c'est vraiment une entrée de gamme et dans ce cas les plastiques (on l'a déjà dit) ainsi que le tissu des sièges ou la moquette ne sont pas terribles .
Je sais que la version ELX est bien dotée en équipements et présente bien mais je ne suis pas sûr qu'elle existait en 97 .
S'il s'agit d'une version assez dépouillée, n'hésite pas à négocier un peu. Le prix demandé me semble très correct mais il y a toujours moyen de gratter un peu, la Brava n'est pas super recherchée, surtout en essence...

Avec un double airbag je ne pense pas que ce soir un entrée de gamme non ?
 
Sinon c'est vrai qu'avec ma Brava S actuelle c'est vrément la galère sans vérouillage sentralisé ni vitre électrique ...

Tu ne l'avais pas dit que tu roulais déjà en Brava! Tu es un coquin toi...

Oui, tu peux acheter ! Pour le prix d'une 106, tu auras une excellente voiture

The Big Lebowski a écrit :   OK pour tes constatations perso, je suis franchement d'accord avec toi. Mais pour le reste, cite tes sources, c'est plus réglo

 
Concernant le moteur 1.8l, je me base sur ma lecture de la presse de l'époque (1998) et d'autant que je me souvienne, tous les avis étaiant plus ou moins les mêmes à propos des Brava essence. Sinon, les possesseurs de Fiat Bravo, dans leur topic  
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet115833.htm
 
semblent égalament confirmer ces dires. Voilà donc ce qui explique mes propos
 

maloy a écrit :   Avec un double airbag je ne pense pas que ce soir un entrée de gamme non ?   Sinon c'est vrai qu'avec ma Brava S actuelle c'est vrément la galère sans vérouillage sentralisé ni vitre électrique ...

 
Si elle a un double airbag à mon avis ça a été pris en option parce qu'avant les phases 2 (septembre 98) il n'était pas de série (ni l'ABS). Sinon, le coloris "black ink" a un aspect nacré d'un très bel effet. C'est une couleur rare

super, je vais la voir mardi ( le type s'est cassé en espagne ), je vous dirait ce qu'il en est concernant le type de finition mais aparamment ca ne m'a pas l'air d'etre une mauvaise affaire.  
 
concernant la peinture , le proprio m'a dit qu'elle avait été entièrement refaite , je trouve ça plutot bizarre , a voir....
 
Sinon sur mon actuelle Brava, je trouve les suspention du train arriere extremement souple par rapport à l'avant, avez vous remarqué la meme chose sur la votre ?

Moi, ça me mettrait la puce à l'oreille, c'est déjà un mauvais signe De 97, ça ne peut pas être du à de la corrossion ou à de banales rayures, renseigne toi bien...

Exact, elle est trop récente pour avoir "naturellement" besoin d'un coup de peinture.

Ouai c'est pour ca, apparemment c'est parcequ'il y avait des rayures et des coups de clés nombreux, sinon qu'est-ce que ca pourrait cacher a votre avis ?

La voiture pourrait par exemple avoir pris la grêle, la carrosserie refaite au mastic puis repeinte, pas terrible...

Un bloc de 103 Cv assez sympa
Sinon niveau sonore c'est moyen au point de vue de l'insonorisation , suspensions dures , visibilité arriere pas top.
Pour les qualités à part le moteur , je dirai un bon comportement routier et de bons freins aussi
Bref à ce prix la n'hésite pas

Si la voiture à pris la gréle cela se voit diret même repeint et mastiqué.

Me revoilou !!!!!!!!!!
 
Ca yest c bon je suis aller mirer la bête . il s'agit en fait d'une version SX qui possède ma foie quelques otions interessantes :
-vitres avant electriques
-rétros electriques
-double airbag
-verouillage centralisé
-feux anti-brouillard
direction assistée et compte-tours sont bien sur de la partie
 
la couleur correspond en fait a une sorte de bleu foncée métalisé du plus bel effet, bref je prend !!!!!!!!!!!!

Et l'histoire de la peinture refaite?

Ben en fait le proprio s'était fait racler tout le coté droit donc il a repeint toute la voiture pur ne pas que la réparation soit aparente, mais je ne me fait pa trop de soucis car c'est un jeune gendarme , je doute qu'il essai de m'entuber .

Sinon le voiture est en exellent etat général , les courroies de distribution et d'alternateur ont été changé, et le bloc est bien propre ( pas de suintemetns d'huile ) , le chassis ne montre aucune trace de rouille, l'embrayage parait en bonne etat (en tt cas il ne patine pa ), bref tt semble net .

Alors la vie est belle . Bonne route.

Et les photos ?

Regarde sous la caisse voir s'il n'y a pas de mouchard

"Je vais mettre fin à ce genre de propos diffamatoires!"

félicitation pour ton achat maloy !! Nous attendons bien sûr les photos

On attend des photos !!

Salut Maloy,
 
J'envisage d'acheter la même bête que toi : une Brava 1.6 16v SX et je pense de la même couleur (bleue). Peux-tu me dire si tu en es content à l'usage et si cette finition a la climatisation ?
 
Merci d'avance.
 
PS : c'est vrai qu'on attend toujours la photo...