Salut , à votre avis , à combien monte une golf 3 tdi 110 ?

195 kmh

Avant ou après la casse des injecteurs ?

Aleph_LCT a écrit :   Avant ou après la casse des injecteurs ?

lol ...

Salut,je parle de la vitesse au compteur et non la vitesse chrono,car je suis déja monté à plus de 200km/h ...

Golf tdi 110 pucée ----> 265 km/h
 
PS1 : Pas encore a fond
 
PS2 : 6L au 100
 
 

La golf 3 tdi 110 c'est gt tdi?

à mon avis sur le plat environ 205 compteur. En descente 215.  
 
En faite comme moi.

200 compteur, je l'ai réalisé sur ma golf 3 tdi 90 donc sur une 110 normalement aussi

Oui, bonne question, à combien monte cette petite Golf ?

MAMUT a écrit :   Golf tdi 110 pucée ----> 265 km/h   PS1 : Pas encore a fond   PS2 : 6L au 100

lol ... c'est pas une Porsche , c'est une Volkswagen ...

 
Oui c'est une gt tdi 110ch de 1997 .

chechu a écrit :   à mon avis sur le plat environ 205 compteur. En descente 215.     En faite comme moi.

 
C'est dans cet zone la , je pense , avec les radars ,j'ai peur , sinon je l'aurais bien testé Outre-Rhin ...

 
Avec ou sans TRAPALU
Ca dépend aussi si c'est une Golf 3 tdi 110 rouge

Je dirais 295 avec trapalu,double aileron à lames en contreplaqué,une quadri ton et enfin le cd avec le sons de l'aixam turbo w18 wrc ca devrait le faire je pense
 
Pour completer voici l'aixam

De toute façon tout le monde sais que cette golf Tdi 110 fait en réalité 150ch
 
 
 
 
De plus C'est une GT tdi donc la avec Gt comme ( Gran turisme ) , çà tappe forcement 240
 
Manque plus qu'une trappe alu et là on va tuer de la carrera GT  
 
 
Puis bon  quand on cruise à 210 tranquil c'est du 6.0l   bein oui c'est un TDI çà consomme pas  ........  
 
En plus personne te suis avec un TDi  (     )    , du moins tu les voit pas dans ton retro

Ben moi ma clio 1.2L RT de 1991, ben elle monte à 165 km/h à fond.
 
 
 
 
Je connais le chemin...

Mr_gemballa_ a écrit :   De toute façon tout le monde sais que cette golf Tdi 110 fait en réalité 150ch         De plus C'est une GT tdi donc la avec Gt comme ( Gran turisme ) , çà tappe forcement 240   Manque plus qu'une trappe alu et là on va tuer de la carrera GT

 
Finalement ils sont cons ces riches de payer des fortunes pour des voitures poussives  
Les riches gardez vos sous et investissez dans de la bonne voiture de compet' fiable qui mange tout , tout ca pour 3.88L/100 kms

"Ben moi ma clio 1.2L RT de 1991, ben elle monte à 165 km/h à fond.  
 
 
 
 
Je connais le chemin..."  
 
 
 
 
Bienvenue au club des Clio 1.2... La mienne aussi monte a 165km/h sur plat et en déscante une fois 175... Mais pas besoin de sortir c'est pas une honte de rouler qu'a 160 ! c'est deja 30km/h de plus que la limite de vitesse sur autoroute...

djspirit a écrit :       Pour completer voici l'aixam

Je vois pas la trappe alu .....mais les ou trapalu  
 
 
Avec çà tu tues les Sub STi et autres trotinnettes EVO 8

Quelqu'un peut me dire c'est quoi a la base le machin rouge ?

Mr_gemballa_ a écrit :   Je vois pas la trappe alu .....mais les ou trapalu

 

 
 
Un peu de sereiux ,je ne vois pas l'interet de connaitre la vmax de la caisse que l'on va acheter
 
La fiche si tu veux...
 

CaRaLhO_95 a écrit :   Avec ou sans TRAPALU Ca dépend aussi si c'est une Golf 3 tdi 110 rouge

Avec trapalu,et elle est rouge bonbon aussi ...

djspirit a écrit :         Un peu de sereiux ,je ne vois pas l'interet de connaitre la vmax de la caisse que l'on va acheter

C'est ma caisse , c'est pour savoir , ce que ça vaut sur une autoroute , les rapports , c'est bon , c'est dans la norme ...

SurTroisRoues a écrit :   Bienvenue au club des Clio 1.2... La mienne aussi monte a 165km/h sur plat et en déscante une fois 175... Mais pas besoin de sortir c'est pas une honte de rouler qu'a 160 ! c'est deja 30km/h de plus que la limite de vitesse sur autoroute...

 
 
l'ami !!
 
Je reviens alors.
 
175? Oui, mais chez moi y'a pas de descente
 
Desolé pour le HS.
 
Pour en revenir au sujet, je vois dans une vieille revue de 1997 un commentaire qui dit que le TDI 110 a des performances dignes d'une GTI !!ui:
En effet 195 km/h, ce qui devrait donner du 210 à fond au compteur je pense.
 

Pour savoir la vitesse maxi, il existe un bon truc, rouler le plus vite possible devant ce testeur de vitesse maxi. Bon c'est un peu cher mais le résultat est sûr. Pas d'erreur possible !  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Alors là félicitation tu as un modèle de compet'
 
Donc 110 ch qui font en fait 150 ch
Donnée pour 195 km/h avec 110 ch donc mini 220 avec 150 ch*
En descente 230 km/h
Plus la TRAPALU 240
Plus comme elle est rouge tu pètes le 250 km/h
 
Franchement
 

Bha deja 31.5 c'est pas mal pour un mazout !

Et lui te surveille  
 

djspirit a écrit :   Je dirais 295 avec trapalu,double aileron à lames en contreplaqué,une quadri ton et enfin le cd avec le sons de l'aixam turbo w18 wrc ca devrait le faire je pense   Pour completer voici l'aixam

 
C'est l'hôpital qui se moque de la charité

Sinon pour la vitesse maxi, fais une course contre cette petite Peugeot.  
 

Zig-Zag a écrit :   Sinon pour la vitesse maxi, fais une course contre cette petite Peugeot.

 
Pour se faire avoir la faut vraiment etre ...