Reprise du message précédent :

Merci pour la video.:bien:

ben evoluzione a écrit :   Le v6 essence pousse plus au crime et est plus bruyant mais c'est un super bon moteur avec une sonorité .

OK pour la sonorité mais de là à dire que ça pousse au crime

Il ferme ce soir le salon ? C'est comme Paris, nocturne jusqu'à 22h?

Jeep avait mis les petits plats dans les grands, surtout le groupe daimler d'ailleurs.  
 

 

 

 

ben evoluzione a écrit :   Le v6 essence pousse plus au crime et est plus bruyant mais c'est un super bon moteur avec une sonorité . Le v6 diesel est lui plus axé confort (mais ca avance bien quand meme) , il fait moins de bruit et n'a aucune vibration. Si je me permet de parler des 2 c'est que mon pere a roulé en v6 essence et a le hdi actuellement.

 
C'est curieux moi j'ai essayé le V6 essence dans une 607 et dans une 407, il est très silencieux voir trop, j'ai même été obligé de le pousser dans tous les tours pour me faire plaisir avec sa sonorité et son allonge!
 
Le v6 essence bruyant?
 
Je sais que le V6 diesel est bien réussi mais de la à dire que le V6 essence est encore mieux réussi en terme de silence...
 
En tous cas la 407 est très jolie et elle attire le regard (je l'ai plusieurs vois dans la rue)!

MaitreYaris a écrit :   C'est curieux moi j'ai essayé le V6 essence dans une 607 et dans une 407, il est très silencieux voir trop, j'ai même été obligé de le pousser dans tous les tours pour me faire plaisir avec sa sonorité et son allonge!   Le v6 essence bruyant?   Je sais que le V6 diesel est bien réussi mais de la à dire que le V6 essence est encore mieux réussi en terme de silence...   En tous cas la 407 est très jolie et elle attire le regard (je l'ai plusieurs vois dans la rue)!

J'ai dit plus, le diesel est impressionant de silence et surtout les vibrations sont  quasiment imperceptibles en neutre et on les sens a peine en roulant.