Reprise du message précédent :
Pour retourner au sujet du topic, je me permets de remettre le message de pingo

 
Sur cette video on voit nettement que la faisabilité du retournement de la Logan est quasiment impossible.
 
Sur ce test, la télévision roumaine? s'est mis dans les mêmes conditions que l'ADAC...(pneu avant gauche en tôle et les autres en alu).
 
 
Sinon, qu'elles sont les suites et les conséquences du "faux test" de l'ADAC. Poursuites de la part de Renault? Mea Culpa de l'ADAC? ...
 

Oui, ça en est où cette histoire ?

Sur FA.

 
Mais encore ?

J'ai juste trouvé ça :
http://www.agefi.fr/articles/article.asp?id=8459&filinfo=1
datant du 05/08
 
Renault va faire des tests ... et en fonction des résultats des tests actuels, ils contacteront éventuellement les possesseurs de Logan avec jantes en alliage.
 
Les premiers résultats de ces tests internes devraient être disponibles "en début de semaine prochaine", selon le porte-parole.
 

Fab-ulous a écrit :     Mais encore ?

Certes ma reponse est courte, pardon, c'etait juste pour dire que ca ne faisait pas les choux gras pour le moment...bizarrement d'ailleurs car d'habitude ce genre d'info volent tres vite.

En cas de test bidonné, j'espère qu'il y aura des poursuites judiciaires !!
 
 
On voit que l'ADAC c'est plus puissant qu'un simple particulier,  
quand il a mis en cause un régulateur de vitesse défaillant éventuellement.
 
 
Pas de menaces de poursuites judiciaires pour le moment  c'est pas le cas pour les particuliers...
 

En lancant sa logan, Renault donne définitivement une mauvaise image de marque. Renault est "grillé" sur la scene international. Quoi qu'elle fasse, cette marque sera dénigré. Un conseil vendez vos actions now ! Elles sont au plus haut.

Les gens ont bien compris que Renault est derrière la Logan, ils ont aussi compris qu'il ne s'agit pas de la même marque, ni des mêmes méthodes de production. la marque Renault n'aura certainement pas à rougir de sa cousine Dacia.
 
C'est vrai, le groupe Renault et son action sont uniquement basés sur le passage du test de l'élan de la logan et sur les bidochons qui vont l'acheter. Continuons dans notre analyse "rapide" : il est évident que le groupe Renault repose en entier sur ce seul véhicule, rien sur la marque Renault, RCI, la DIAC, les participations dans Volvo AB (lui même propriétaire de Renault Trucks), et compagnie.
 
Par ailleurs, des fois qu'elle marche comme prévu (1 million d'exemplaires/an pour 2010), il vaut mieux en effet vendre, c'est plus sur !
 
Merci de ton analyse financière poussée et sans parti prit...
 
Pour rappel, ta citation elue citation du moment en première page du forum :

 
En edit, je me permet d'ajouter : en effet, Renault va perdre toute crédibilité mondiale, c'est pour ça que les constructeurs comme GM et WV annoncent la sortie de nouveaux véhicules à bas prix, on dirait que tout les groupes aiment être des loosers...

On aura tout lu ici !
 
Moi, je conseil plutôt de miser sur un succès commercial de la Logan, et donc d'acheter du Renault !
 
Bon, je sais, je n'ai aucune analyse à l'appui, pas un chiffre, pas l'ombre d'un tuyau ou d'une analyse, mais enfin, c'est le même type de reflexion que dans le post que je cite

Vous êtes fou, faut acheter de l'eurotunnel.
La logan va faire plonger tout les constructeurs auto

vialletv a écrit :   Vous êtes fou, faut acheter de l'eurotunnel. La logan va faire plonger tout les constructeurs auto

[mode HS ON]
Eurotunnel ?
Au prix des actions, n'importe quel smicard pourra bientôt s'offrir la société...    
[Mode HS OFF]
 
Pour revenir à l'action Renault (qui n'en est pas moins hors sujet), elle n'arrete pas d'augmenter, je pense que pour faire vraiment un bon coup il aurait fallu l'acheter AVANT qu'ils annoncent le lancement de la LOGAN (et on recolle au sujet !)

Certes moi aussi je privilégie la prudence mais tu n'es jamais à l'abri d'un piéton qui traverse parce qu'il ne t'a pas vu (comme par exemple un enfant) et là c'est bien le test d'évitement qui te sauve, toi et le piéton (voire d'autres personnes sur le trotoire) ou non de la situation.
Ca m'est arrivé et je t'assure que je ne roulais pas vite !

La Logan avec les jantes ne "passe pas le test" c'est à dire qu'elle déjante mais evite bien l'obstacle à 65 km/h...
Même si tout cela est vrai, pas spécialement de risques.

Certes elle déjante et tu évites l'obstacle mais cela veut dire aussi que tu perds le controle du véhicule et là tu risques de t'en prendre un autre d'obstacle...

Pour etre clair la logan passe correctement le test de l'evitement à 60 km/h, à la  fin du test elle reste bien dans l'axe, ensuite à 70 km/h et à 80 km/h elle termine par un tete à queue ce qui n'est pas très bon!
Elle ne dejante jamais avec les jantes en tole et elle ne se retourne jamais non plus!
A noter que ce test est realisé en charge!
Conclusion sa tenue de route est juste en charge, ses autres defauts sont sa mauvaise insonorisation et son freinage moyen.
D'après moi il ne faudrait pas grand chose pour qu'elle soit sans reproche!!!
Pour la tenue de route je pense qu'avec des suspensions plus ferme ce serait mieux à condition d'accepter une légère perte de confort!
 

Tiens, tu t'es echappe de l'Asile ?

 
Evitons de se fighter , le topic ets pas fait pour ça
 
Fighter vous par MP
 

 Voici un résumé de cette affaire :
 
http://automobile.nouvelobs.com/mag//dossier/securite_logan/default.asp

extremlyflamable a écrit :   Evitons de se fighter , le topic ets pas fait pour ça   Fighter vous par MP

Au lieu de calmer le jeu...
"Dites, messieurs, cela vous embêterait d'aller dans la pièce à côté pour vous pêter la gueule, vous y serez bien tranquilles..."

Moi tout ce que je vois c'est que plus je la vois dans la rue et plus je la trouve moche, pourtant au début je me disais ça passe partout.
Dire que tout le monde se moquait du style des Lada 111 sortie en 1998, la Logan n'a rien apporté au design des voitures pas chères.

Elle n'en a jamais eu la prétention.  En tout cas elle a beaucoup apporté à la voiture tout court.

Vu la mocheté ambiante, qui est généralisé, surtout avec les fourgons pour trimballer tout et n'importe quoi,
 
elle est pas plus moche que le reste...

zorglub a écrit :   Vu la mocheté ambiante, qui est généralisé, surtout avec les fourgons pour trimballer tout et n'importe quoi,   elle est pas plus moche que le reste...

... mais beaucoup plus abordable

Je la trouve bien comme première voiture, mais après,.... voila quoi !!

 
C'est pas une raison pour que la "française" se retrouve sur le toit, le prix ne rentre pas en ligne de compte, par pour ce genre de sécurité primaire, je suis désolé ! La Classe A ( Allemande ) a aussi subit les commentaires des journaux allemands...  
 

FILIP67 a écrit :   C'est pas une raison pour que la "française" se retrouve sur le toit, le prix ne rentre pas en ligne de compte, par pour ce genre de sécurité primaire, je suis désolé ! La Classe A ( Allemande ) a aussi subit les commentaires des journaux allemands...

On va surtout penser que VW veut vendre sa Fox qui sur bien des points, notamment coffre, taille fait beaucoup moins bien qu'une Logan et qu'ils sont très influents.
 
Même si l'Adac se rétracte dans le futur et reconnait avoir fait une faute (ils ne parleront jamais de manipulations) dans ce test, le mal est fait puisque celà c'est propagé à la vitesse grand V sur tous les médias.
 
Dorénavant les gens quand ils penseront Logan penseront à ce retournement et le tour est joué.
 
Faut pas croire, l'Adac n'est pas si indépendant que l'on veuille bien le dire et l'industrie automobile allemande doit bien la remercier si vous voyez ce que je veux dire.

Ca y est, la désinformation tourne bien, hier je discute Logan avec une copine qui n'y connait rien aux voitures, je cite : "j'ai entendu qu'elle n'avait pas une bonne tenue de route"...
 
Bref.

 
C'est peut etre ça justement le problème.
Avant sa sortie tout le monde s'accordait à dire qu'elle avait une habitabilité digne d'une "grande" berline, vantait la place à l'arrière etc etc... bref, une tres bonne voiture pour la famille un peu "juste" financièrement, donc, on dirait bien qu'elle soit faite - ou que l'argument premier soit - pour rouler en charge.

 
 
C'est même pas passé à un seul JT à la télé. Très étonnant d'ailleurs....
 

On doit pas avoir les mêmes JT alors, c'est passé sur TF1, FR2 et surement d'autres, en même temps que le déjantage de l'autojournal.

 
 
Ah ouai ?
 
Désolé, j'ai pas vu
 
Ils ont pas du insister beaucoup

 
Oui, je pense que tu as raison par rapport à l'ADAC, qui n'est certainement pas entièrement indépendant et ils préfèreront toujours défendre les voitures de leur pays, c'est sur!  
 
Ceci dit, je sais pas si le fait que l'ADAC prétende qu'elle se "retourne", si cela va vraiment influencer les ventes; je veux dire, on a fait par exemple un tel foin pour la Vel Satis qui soit disant avait le régulateur bloqué, mais je crois pas que les ventes en ont ressenti quoi que ce soit!
De même, tout le monde sait parfaitement, que fumer est mauvais pour la santé, pourtant "on" continue d'acheter des clopes...  
 
Bref, je suis pas persuader que ça influence grand monde...

En même temps, on ne peut pas dire qu'il s'en soit vendu beaucoup.

FILIP67 a écrit :   Oui, je pense que tu as raison par rapport à l'ADAC, qui n'est certainement pas entièrement indépendant et ils préfèreront toujours défendre les voitures de leur pays, c'est sur!     Ceci dit, je sais pas si le fait que l'ADAC prétende qu'elle se "retourne", si cela va vraiment influencer les ventes; je veux dire, on a fait par exemple un tel foin pour la Vel Satis qui soit disant avait le régulateur bloqué, mais je crois pas que les ventes en ont ressenti quoi que ce soit! De même, tout le monde sait parfaitement, que fumer est mauvais pour la santé, pourtant "on" continue d'acheter des clopes...     Bref, je suis pas persuader que ça influence grand monde...

 
Les ventes de la VS n'ont jamais été trés hautes et les ventes de clopes chutent pas mal qu'en même.
 
D'autre part, l'acheteur lambda, il a entendu ça, ça y est c'est gravé, c'est le même principe que fiat c'est pas fiable (ou de la merde suivant les région ) et les allemandes c'est le top du top en automobile

du nouveau :
Autoplus défend la Logan
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet189544-3780.htm
 
page 109 par notam