Bonjour,
Je viens d'acheter une fiat panda 4*4 trekking qui a 84000 km (année 1994).
Il faut donc changer la courroie de distribution.
Vaut-il mieux aller dans le garage du constructeur, un garage quelconque, ou dans les petits établissements type Norauto / Midas /etc... ?
Quel sera l'ordre de grandeur du coût ?
Par ailleurs, sur la feuille de contrôle technique, il y avait des défauts à corriger sans contre-visite. Si la pastille a été collée sur la carte grise, est-ce que ça veut dire que ces défauts ont été corrigés ?
Merci pour votre avis.