Tout est dans le titre point de vue performances du moteur laquelle mange l'autre ? En acceleration et en pointe.  Merci au VRAI connaisseur lol.

C'est une blague ou quoi?
Une ibiza 2.0 GTI, c'est un 2.0l de 115ch meme moteur que la Golf III GTI 115ch.
L'ibiza est un veau qui plus qui pèse 1080kg, donnée pour 31.9s au 1000m DA.
La CRX VTEC fait déjà 150ch et 1010kg pour 28.9 au 1000m DA.
Bref, y a pas photo, la CRX VTEC (meme une 1.6i16 suffit de 130ch pour 930kg) est loin loin devant l'ibiza.
Maintenant, tu peux meme prendre l'ibiza cupra 2.0 16v 150ch (moteur de la Golf III GTI 16V), l'ibiza sera encore loin loin derrière car ses chronos tourne aux alentours des 29.8 au 1000m DA.
Non, si tu veux attaquer une CRX VTEC avec une ibiza, prends une ibiza cupra 1.8T 156ch, là tu pourras passer devant meme car 1000m DA en 28.7.

MDR 28.9 et 28.7 pour moi c'est pareil. ces 2 voitures se valent (CRX VTEC et cupra 156ch)

Parfois 2 dizième de secondes suffisent à la victoire ! ou suffisent a n'importe quoi d'autre, c'est pas énorme comme ecart mais s'en ai un !!!

N' inporte quoi ce que tu raconte on c'est meme pas ce que c comme moteur moi j'ai une ibiza 2.0 gti 16v et elle fais 150 ch d'origine ta crx et est a trois kilometres derierre mdr

sioupaÿre!!
Faut arrêter de raconter portnawak, ça devient lourd, même si mdr!

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je nique fais l'amour à la démarquation  
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!

Selon autoweb il y a 3 ibiza 'sport'
Une GTI avec le 2.0 115ch, celle dont on parlerai ici et 115ch pour 1000Kg c'est un peux light pour une GTi a mon gout.
Une GTI 16s avec un 1.8 130ch déjà mieux et une cupra avec un 2.0 16s de 150ch la ça doit marcher (meme si les pref annoncé sont decevantes : 8.8s le 0-100)
Bref ibiza GTI 2.0 contre crx moi je prendrai la CRX  
 

merde, le topic date de 2005

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je nique fais l'amour à la démarquation  
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!

 
on voit bien que tu n'y connait absolument rien aux automobiles
 
la ibiza gti n'a de sportif que le nom,le reste ben euh...........a ch....
combien meme le conducteur de la crx serait un manche que tu serais pas devant en ligne droite alors en virage ben t'es a la ramasse avec ta seat.

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il n'existe que 2 categories d'automobiles:les sportives et les utilitaires

Je crois que c'esT plutot toi qui connais pas la cupra car au niveau de tenue de route j'ai fais peur a plus d'une personne surtout que a l'avant je suis elargie avec du 205 tu peut toujour tacrocher pour me suivre avec ta machine des année 2O LOL  surtous c le meme moteur que la golf 3 et 2 GTI  donc qui a bien fais c preuve , avec ton petit 1.6l  C nerveux les premier rapport aprés ya rien la preuve c que t plus rapide que moi 0 A 100 PAR COMPTE SUR 1000 METTRE JE TE RATRAPPE c pour te dire
dayeur ta caisse fais 150CH JE CROIS A 7500TR ET MOI A 6000 TOUR POUAA
 
http://www.actua-auto.com/previous [...] Cupra2.htm  
 
TIEN TU MEN DIRA DES NOUVELLES MDR by moi je demande a voir

LE chassis du CRX est bien meilleur que la bibiz... meme avec ses années
 
Et le "petit" 1,6l Vtec monte plus haut et marche vraiment bien...

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Il faut que jeunesse se fache
Nous sommes la mémoire consciente de 15milliards d'années

et le TDI 150 à 4000tour, il doit te bouffer grave!
Quand on connait pas je crois qu'il faut se taire. Ta Cupra est performante, y a rien à dire dessus par contre le Vtec Honda est loin d'être une bouse au contraire.
 
Edit: tu fais du tuning sur l'orthographe? parce que là, ça pique les yeux

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Nan mais serieux,vu le commentaire,ca fait du tuning tout court ca  

Ibiza 2.0 115 / CRX 150, pas la peine d'en parler 107 ans : CRX devant !
 

 
On peut locké
 

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VW/Audi/Škoda    

 
Franchement avec un tdi et un puce powerchip j't'eclate , viens on run , tu vas voir tu vas pleurer ta maman, t'entends ..Wesh !

 
D'après les chronos, une ibiza cupra 2.0 16v 150ch tape la 1000m DA en 30.1 d'après le moniteur auto contre 29.3 à la CRX VTEC EE8 150ch.
 
Donc théoriquement, la CRX VTEC EE8 doit être devant.
 
Maintenant, une golf III GTI 16v 150ch tape le 1000m aussi en 29.3 en version 5p avec TO donc une 3p plus légère doit faire moins que 29.3.
 
Bizzarement, l'ibiza cupra 2.0 16v 150ch marche moins fort que la golf III GTI 16v 150ch alors que c'est le même moteur, meme boite...et qui plus est l'ibiza est plus légère 1110kg contre 1160kg à une golf III GTI 16v en 3p.
 
Pour moi en réalité, la CRX VTEC EE8 sera devant mais de peu....meme une golf III GTI 16v 150ch car la boite de la golf (ou ibiza) III GTI 16v 150ch est beaucoup trop longue et elle est pénalisée à cause de cela.
 

Sinon les gars... Y as pas que la ligne droit dans la vie  
 
Le 1000da c'est bien beau, mais bon si la voiture bourrine en ligne droite, et que t'es obliger de prendre les virage a 2 a l'heure ca sert a rien.

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Il faut que jeunesse se fache
Nous sommes la mémoire consciente de 15milliards d'années

 
 
Ha mais ça personne ne conteste qu'en tenue de route tu fasses peur a plus d'une personne !!!     !!!  
 
Sinon,si j'ai bien compris ce que tu as écris,tu as une monte pneumatique plus large a l'avant qu'a l'arrière ???
 
Sinon,le fait que sur ton ibiza ce soit le même moteur que sur les golf 2 et 3 GTI,il n'y a vraiment pas de quoi faire le malin !!! c'était loin d'être les références sportive de leurs catégorie !!!  
 
lol allez avoues tu es un fake !!! trop drôle !!!    

 
Oui oui,on sait,avec ta golf tdi jackisée tu largues tout ce qui roule ! d'ailleurs cette année,pour la nouvelle saison de F1 toutes les écuries ont choisi de prendre exemple sur toi et montent le même moteur que le tiens sur leurs F1...
 
c'est bien,ne t'inquiète pas ça va bien se passer
 
 
 
Wesh !

 
Je peux jouer moi aussi

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Membre de la B.A.D-Brigade Anti-Diesel

 
Ben tu devrais t'inscrire à une rencontre "grand public" sur circuit comme à Croix en Ternois, certains dimanches.
En général, il y a plein de CRX qui tournent du feu de dieu !  
 
Tu pourras leur montrer ce que ta Cupra a dans le ventre... enfin peut être, parce que bon les CRX tournent vraiment fort (des bombes de circuit ces petites bagnoles).
 

 
 
eh ben tu dois avoir un chassis de fou  avec du 205 a l'avant , tu aurais du faire ingenieur chez seat car a prioris ils y avaient pas pensé a sa,mettre 2 tailles differentes sur une ibiza!
Je vois que toi aussi tu dois etre un bon jacky de bas étages car tu faits peur a tout le monde.Tiens c'est pas toi sur cette video de france 3?
 
http://www.dailymotion.com/relevan [...] se_extreme
 
En plus tu ne captes rien,j'ai jamais dis que j'avais une crx pour commencer,de plus a la base le gars demande a comparere une ibiza gti(et pas gti16) avec le crx donc c'est mort,mais meme avec le gti 16,sa sert a rien,la honda est devant rien qu'au niveau du chassis,eh oui grand double triangulation tu connais? pour info ma caisse c'est une civic vti et la si tu veux jouer,regarde un peu ce que sa donne et tu verras la fessée que tu va te prendre.
Enfin meme si par accident il serait(bon sa reste de l'utopie)possible de passer une crx avec ta daube,il n'y aurait pas de quoi etre fier car la ibiza est un 2.O litres.
tu imagines,comme ta caisse c'est une merde,tu te faits deja pourrir en ligne droite par une crx de plus de 15 ans,et dans les virages la c'est encore pire,le gars serait obligé de t'attendre

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il n'existe que 2 categories d'automobiles:les sportives et les utilitaires

Bah ouais avec le couple a bas regime je nique tout . En plus je consomme rien . D'ailleur c'est pas pour rien si audi gagne avec ce fameux TDi

crouzet killer ta une belle tete de vinqueur ouech ouech tavu tu voi cousin siva quoi , t'est beau va te cacher avec ta casquette de michigan , je fais pas de tuning mais par compte toi tu devrais faire du tuning sur ta guele parceque tous ce que j'ai dit depuis le debut j'en est rien a foutre cetait pour voir si yavais des bouffon ici ba je confirme vous etes tomber en plein dedant  ( geniale jmen contrefou de me faire gratter mais a un point au pire quand c une belle caisse pas des années 20 avec un chassis de 4l sport mdr) aller by les ouech jbouffe tous le monde g la meilleur caisse du monde vous etes rigolo au pire continuer  
 
 quand ya des fautes d'orthographe ya les bauffe qui von avec (vous!!)
 
aller lacher vous les fast and furios

 
Juste une question, t'es allé au college ?

 
Il y est peut être encore...  

 
t'es vrai toi?
 
J'ai toujours adoré les vieux fanatiques en carton de la religion VAG, entre les vrai-faux gtistes, les mazouteux... Dommage qu'ils aient si souvent peur de jouer plus de 15 secondes, et qu'ils se prennent tant de raclées sur la route
 
Dommage aussi qu'ils ridiculisent VAG... et leurs vraies bonnes caisses d'ailleurs...
 
PS: en tout cas t'en vas pas !! reste avec nous, stp

Rhôôô, un nouveau jouet

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Non

Rêve pas le TDi qu'il y avait au 24h du man n'a rien a voir avec celui qui est dans ta voiture, c'est comme ceux qui disent que la clio RS est la meilleur car renault gagne en F1...

Ouai cette année pour le mans,AUDI nous prépare même une R8 blue motion équipée du 1.4 L TDI de la polo blue motion mais poussé a 800 Chevaux ! ils prévoient une durée de vie du moteur d'un tour de circuit mais pour pallier ce problème ils ont envoyés leurs mécanos en stage en NBA chez les LAKERS afn qu'ils s'entrainent aux lancé franc : a chaque fois que la R8 passe au niveau des stands,les mécanos balanceront des 1.4 TDI de polo sur la R8 afin qu'il y en ai un qui tombe dans le compartiment moteur et puisse prendre la relève du précédent moteur.

 
De toute le diesel ça poutre . Du couple , des economies , de la sportivité d'ailleur c'est pas pour rien que porsche s'y met

Ils font des Toyota Supra TDI ??!! (cf ta signature, tu as l'aire de bien aimer cette voiture...)

Ouais je l'ai swapper d4-d cleanpower avec une puce TRD parceque c'est plus ecologique et que y a trop plein de couple

Mouarfff... T'es passé en mode troll ?!
 
C'est quand qu'on lock ici ?