Quelqu'un sait si il y aurait une M3 E90 CSL de prevue?

Sans doute, connaissant BMW...

Selon un forumiste elle pourrait approcher les 500ch
Mais apparemment elle est prevue, mais pas avant 2007 voire 2008 je pense

funboy2b a écrit :   Selon un forumiste elle pourrait approcher les 500ch Mais apparemment elle est prevue, mais pas avant 2007 voire 2008 je pense

 
Plus de 500ch, mais c'est quoi le type de moteur.

 
Pas plus, "approcher" les 500ch. Sûrement un V8 de 4.5

la nouvelle M3 aura un V 8 de 4000 cc et 400 CV environ
 
moi je préfere l'actuelle avec ses 6 cylindres et son 3.2 litre  
 
en plus le look de la nouvelle est bof bof

funboy2b a écrit :   Selon un forumiste elle pourrait approcher les 500ch Mais apparemment elle est prevue, mais pas avant 2007 voire 2008 je pense

 
 
Elle feras environ 415ch pour éviter la concurrence interne (au niveau de la puissance) avec le M5 et 6

charlou 89550 a écrit :     Elle feras environ 415ch pour éviter la concurrence interne (au niveau de la puissance) avec le M5 et 6

 
414ch c'est la puissance de la M3 normale, pas celle de la M3 CSL.
La M3 CSL devrait avoir une grosse poignée de chevaux en plus

funboy2b a écrit :   414ch c'est la puissance de la M3 normale, pas celle de la M3 CSL. La M3 CSL devrait avoir une grosse poignée de chevaux en plus

 
De quoi faire trambler la nouvelle Audi RS4 de 420ch!!

 
Il faudrait déjà que la M3 sorte avant de parler de M3 CSL
Audi a un coup d'avance sur ce côté là

orangeroad a écrit :   Il faudrait déjà que la M3 sorte avant de parler de M3 CSL Audi a un coup d'avance sur ce côté là

 
Chaque chose en son temps.
Lorsque la M3 E90 CSL ou pas sortira, il y a une paire d'Audi S4/RS4 et de Mercedes AMG qui vont trembler.

 
Je ne comprends pas comment tu peux être aussi catégorique sur une auto qui n'est pas encore sortie, pas annoncée officiellement, ni même les spécifications exactes.
Peso, je ne me risquerai pas de faire de pronostics avant l'heure car je pense que la nouvelle RS4 est loin d'être enterrée d'avance, il faut reconnaître qu'Audi à quand même sorti une auto très performante. Je ne dis pas qu'elle sera la meilleur, ça personne ne le sait.
Simplement si on prend exemple sur la S4 et la M3 actuelles, la S4 est loin d'être ridicule face à la M3 : meilleur temps sur circuit sec de la S4 par top gear (de peu certes) et comme commentaire d'Echappement sur la S4, je cite "efficacité comparable à la M3, le comportement de propulsion en moins".
 
Donc ne vendons pas la peau de l'ours avant de l'avoir tué, et franchement je pense être objectif là.

 
 
J'adore ce genre de post :  
 
on ne sait rien de la nouvelle M3 du point de vu comportement ou perfs, on ne connais pas non plus spécialement sa plastique.... mais il y a des gens qui savent déjà qu'ils prefereront l'ancienne à la nouvelle....  
 
moi je suis pas devin, j'attends de voir ce que ca donne avant de donner mon avis.

merci spike, parfois c'est affligeant ce forum..."le forumiste" en question ca doit surement etre un mécano dans un garage BMW de banlieue, et hop il lance un truc et tout le monde y croit... il semble difficile d'obtenir dans tous les cas 500 cv meme si la base annoncée sera celle du V10 de la M5. Moi je dirai plutôt 400 cv, on verra.
 
@+

 
... et qui généralement n'ont conduit ni l'ancienne, ni une S4 et vraisemblablement pas une RS4
 
le rève oui, mais le délire ....

Bon, d'après l'excellent journal anglais Autocar, une CSL est prévue en 2008.

En tous cas, il s'annonce malheureusement assez clairement que le L de CSL ne sera pas respecté

idletask a écrit :   En tous cas, il s'annonce malheureusement assez clairement que le L de CSL ne sera pas respecté

 
L voulant dire Leicht, pour les non-spécialistes de la codification BMW...
 
C'est très dommage, car le poids est encore et toujours l'ennemi...Colin, où es-tu ? On a besoin de toi !!!
 
 
édité pour corriger une vilaine faute d'orthographe - c'est honteux !!!

Une M3 90 CSL ? Bien évidemment !!!! Mais pas pour l'instant ....
En tout cas, avant la Future va faire deja tres tres mal...Boite SMG 3 + V8 415 ch egal Sensations assurées!!!! Audi et Mercedes n'ont qu'a bien se tenir....

 
C'est bien beau les 415cvs  
 
on verra si ça peut faire face a une porsche carrera sur circuit
 
Surtout que le prix va être sans doute revu à la hausse

orangeroad a écrit :   Je ne comprends pas comment tu peux être aussi catégorique sur une auto qui n'est pas encore sortie, pas annoncée officiellement, ni même les spécifications exactes. Peso, je ne me risquerai pas de faire de pronostics avant l'heure car je pense que la nouvelle RS4 est loin d'être enterrée d'avance, il faut reconnaître qu'Audi à quand même sorti une auto très performante. Je ne dis pas qu'elle sera la meilleur, ça personne ne le sait. Simplement si on prend exemple sur la S4 et la M3 actuelles, la S4 est loin d'être ridicule face à la M3 : meilleur temps sur circuit sec de la S4 par top gear (de peu certes) et comme commentaire d'Echappement sur la S4, je cite "efficacité comparable à la M3, le comportement de propulsion en moins".   Donc ne vendons pas la peau de l'ours avant de l'avoir tué, et franchement je pense être objectif là.

 
Je n'est jammais dit que la RS4 était moins bonne que la M3 loin de là.Mais simplement que quand la M3 sortira le fight va être serrer entre ces deux automobile.

 
Ok, au temps pour moi alors.
Ca risque d'être animé en effet.

Je pense que RS4 ou M3 c'est un problème de philosphie. Si tu aimes la conduite typée propulsion, la préférence va à la M3, qu'importe le déficit de performances sur le papier.
 
De toute façon sur route ouverte, on a peu ou pas l'occasion d'apprécier la limite de ces autos (sauf en 2ème dans les ronds point pour la M3 )
 
Sur circuit malheureusement pour BMW en freins d'origine, la performance laisse un peu à désirer (heureusement ça se corrige facilement, merci PAGID et motul).
 
Attendons de voir cette nouvelle mouture avant de tirer des plans, c'est clair qu'on l'espère moins lourde et plus puissante! Pourra-t-on se la payer?

 
 
NON.... enfin pas pour moi avant une petite 20aine d'année.