Coucou tout le monde!
Quelqu'un a t-il vu le test d'Autoplus dans un numéro paru il n'y a pas longtemps? En fait, ils ont coupé les carburants courants avec :
du méthanol pour le sans plomb et de l'huile de colza pour le diesel.
 
Ensuite ils effectuaient une série de test et comparaient les résultats avec l'origine. Dans tous les cas, ils notaient une baisse significative de la consommation et une hausse aussi notable des performances.  
Moi je reste sceptique mais j'aimerais bien tester...  
Comme je ne veux pas et je ne peux pa assumer les conséquences d'une casse moteur, je ne le ferais pas.
Et vous, vous en pensez quoi?  
 
 
 
 
 
 

Moi ca fait des lustres que je roule au Colza Faut se rêveiller les gars
 
Mais t'as raison, continue à rouler au pétrole, ca pollue pas et en plus tu files de l'argent aux caisses trouées de l'état.  
 
Et pis tu risques de casser ton moteur
 
L'état nous spoilie en poussant le tout - pétrole : vision à court terme de du gestion de crise qui n'a qu'un but, colmater les brêches ET se faire réélir.

Quel numéro d'APluche ?

On m'a récemment donné un mazout, j'en profite donc pour faire des essais dessus... J'ai fait une fois le plein, 15 litres de mazout et 4 litres d'huile de colza... Rien à signaler, le moteur tourne sans problème (270.000km). Pour info, c'est un 2.5 TD VM.

Supraman a écrit :   Moi ca fait des lustres que je roule au Colza Faut se rêveiller les gars   Mais t'as raison, continue à rouler au pétrole, ca pollue pas et en plus tu files de l'argent aux caisses trouées de l'état.     Et pis tu risques de casser ton moteur   L'état nous spoilie en poussant le tout - pétrole : vision à court terme de du gestion de crise qui n'a qu'un but, colmater les brêches ET se faire réélir.

 
Ba, si t'avais vu ma signature tu saurais que j'utilise pas de diesel donc ce qui m'intéresse le plus c'est l'effet du méthanol mais je profite de faire un topic pour que les gens partagent leur expérience...

Salut Supraman, il y a longtemps que tu roules au colza ? Sur quelle type de mécanique ?
 
Quels sont les changements constatés ?

Little eyes a écrit :   Ba, si t'avais vu ma signature tu saurais que j'utilise pas de diesel donc ce qui m'intéresse le plus c'est l'effet du méthanol mais je profite de faire un topic pour que les gens partagent leur expérience...

 
On en trouve ou du méthanol ?

Voici un site très intéressant. je confirme que pour le diesel ça marche très bien. Pour ma part mon Galloper avait tourné jusqu'à 80 % d'HVP.
http://www.roulemafleur.free.fr/
 
Pour l'essence il faut utiliser l'éthanol plutôt que le méthanol car il attaque les tuyauteries. au Canada celà fait des lustres que les voitures roulent à 10% d'éthanol.
 
Je serais intéressé de savoir quel numéro d'auto+ parle des carburants écologiques. Il est plus que temps d'y songer !

 
Quelques mois, R5D de 230000 km, changements ? Que du mieux par rapport à cette merde de pétrole  
 
Mais chut hein, je veux pas faire de la prison, malgré les recommandations européennes qui pousse l'utilisation de bio carburant, la France qui fait le fier dés qu'il s'agit de signer Kyoto a 5 métros de retards
 
C'est ni interdit, ni permis, si la douane te sers, t'es mal

Vous vous le procurez où votre ethanol et votre colza, parce-que l'agriculteur du coin risque de me tirer comme un lapin avant la fin de mon explication
 

 
Je vous donnerais plus d'infos ce soir car j'ai le mag ou ils testent ca et tu as raison c'est surement de l'éthanol et non du méthanol...
On en trouve dans tous les alcools en proportion différentes.

GTO19 a écrit :   Vous vous le procurez où votre ethanol et votre colza, parce-que l'agriculteur du coin risque de me tirer comme un lapin avant la fin de mon explication

 
Bah dans ton supermarché : .79 cts le litre d'huile de Colza pour salade.
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet126778.htm

 
 
Et l'Ethanol à la pharmacie

Et les déchets d'emballage, c'est pas de la polution?

Supraman a écrit :   Quelques mois, R5D de 230000 km, changements ? Que du mieux par rapport à cette merde de pétrole     Mais chut hein, je veux pas faire de la prison, malgré les recommandations européennes qui pousse l'utilisation de bio carburant, la France qui fait le fier dés qu'il s'agit de signer Kyoto a 5 métros de retards   C'est ni interdit, ni permis, si la douane te sers, t'es mal

 
Tu peux bien mettre du café dans ton réservoir si ça te chante, c'est quoi cette histoire ?
 
Quant aux contrôles des douanes : ça vous est arrivé combien de fois...

Et à propos, l'huile de Colza c'est pas un peu dangereux pour les CR?
 
Et en hiver, elle ne fige pas plus vite que le diesel additivé?

J'en pense qu'ils sont en retard de 5 ans.  
 
Auto plus est à l'automobile ce que le corned-beaf est à la gastronomie.

Supraman a écrit :   C'est ni interdit, ni permis, si la douane te sers, t'es mal

 
La douane cherche surtout à débusquer ceux qui roulent "au rouge" ( Fioul domestique, identique au gasoil, mais moins taxé). A ma connaissance, hormis l'usage de fioul domestique, ont peut mettre ce que l'on veut dans son réservoir, à condition que ca n'augmente pas les performances du véhicule, et que ca n'engendre pas d'émissions nauséabonde.

Tout ce que tu mets en tant que carburant est soumis à la TIPP.
Maintenant il n'y aurait aucun précédent d'amende pour contrevenants à la TIPP en ce qui concerne l'huile de friture ou autre. En principe ils peuvent. Certains producteurs d'huile ont eu assez d'ennuis avec cette histoire.

 
Ben non...
Il parait que c'est reglementer à mort ...
La derniere fois un gars m'avait sortit tout pleint d'article de loi...
 
Mais bon, les douanes ne recherchent que ceux qui roule au Rouge...

A 1.03 le litre comparé à 0.79 moi je crois y a pas photo je vais faire moitié moitié au prochain plein...
 
à quand la TIPP pour l'huile lesieur

Ou ceux qui vendent l'huile en tant que carburant. Faites des recherches sur valergol et vous saurez tout sur l'huile en tant que carburant.

Au brésil, cela fait longtemps qu'il roule au bi-carburants.
http://www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=563
http://www.aedev.org/rubrique.php3?id_rubrique=83
 
Avec les immenses champs qu'ils ont il y a moyen de fournir les cannes à sucre nécessaires au monde entier.
J'avais vu un reportage sur France 2 qui en parlait bien.

 
Avant de fournir le monde entier, je pense que la foret amazonienne n'existera plus.

Révolution socio-économique plus transport collectif à l'huile végétale
 

Un article fort interessant sur l'utilisation de l'huile de Colza comme carburant:
 
http://www.largeur.com/expArt.asp?artID=1617

Faites des recherches yen a plein des articles. Il n'y a que la presse qui n'en parle quasiment pas.

Pas de réaction? Personne qui a testé sur un diesoul moderne (CR 2ème génération)?

Karburator a écrit :   Et l'Ethanol à la pharmacie

 
Bijour m'sieur li pharmacien je voudrai 50 litres d'éthanol s'il ti plait, quoi?, quelle ordonnance?  

 
METHANOL POWAAAAAAA , tu viens de griller un dragster
 

Personne n'a lu cet article d'Autopluche alors?
J'arrive pas remettre la main dessus!

Quelqu'un connaitrait-il une station a Tours qui vends du biodiesel?

 
Ca n'existe pas en France a ma connaissance.

Aux dernières nouvelles le diester (colza) polluait plus que le pétrole, quand on considère toute la chaîne .
Ceci dit, ça a l'avantage d'être renouvelable et de donner du boulot aux agriculteurs !
A Compiègne les bus roulent au diester, et il y a une usine de production sur place (et qu'est-ce que l'usine pue, c'est une horreur !).
 
Au fait, êtes-vous sûrs que c'est bien conseillé pour les diesels modernes, à l'injection très pointue ?

Korriged a écrit :     Au fait, êtes-vous sûrs que c'est bien conseillé pour les diesels modernes, à l'injection très pointue ?

 
Non pas du tout
 
Tant pis pour eux : faut garder un vieux tromblon pour ca