Bonjour A tous !  
 
Etant en cours d achat pour une 206 S 16 , je tiens a vous demander coneil , voila la bete  
 
206 S 16  
année 2000
1 ere immatriculation fevrier 2000
100 000 km  
options 4 Jantes 16 Pouces 195-45  + 1 jantes roue de secours
Couleur Gris Iceland  
CLIM AUTO  
Pack Electrique  
 
 
mais ...........des pignes ......
 
 
le prix annoncé est de 6500 € ( un particulier  )  
 
en lui annonçant si il avait fait la courroie de distribution , il la tombé a 5900€  
le probleme , c'est que j'ai pris des photos et les montré a mon carrossier , et il m'annonce quasiment 750 € de travaux  
 
 
 
Que pensez vous deja du prix proposé et que me conseillé vous ( negocier un peu plus bas pour integrer les travaux ou chercher un modele un peu plus cher mais sans travaux )  
 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
merci d avance

Vas dans la seccion 206, tu aura plus de réponses correctes.

En tout cas, tu habites une bien belle région

Vas sur la section 206, tu auras de plus amples informations.
 
J'ai aussi une S16 de novembre 2000.
 
Je te conseille de surveiller les points suivants avant achat :
- ligne d'échappement : est-elle corrodée ou non?
- amortisseurs et triangles à l'avant : ont-ils été changés? Si non, après avoir fait un tour avec la voiture, regarde si tu trouves que la suspension "tape" fortement.
- fauteuils : regarde que le système de basculement pour passer à l'arrière fonctionne correctement (c'est cassé sur la mienne).
 
Sinon, c'est une très bonne voiture. De bonnes sensations, des performances honorables et un budget relativement faible (conso entre 8 et 13L/100 selon la conduite, assurance 1000€/an tous risques, mais je n'ai que 23ans...)
J'ai aussi l'option jantes 16pouces 195x45 et c'est bof car la jante déborde légèrement du pneu, et quand on se gare trop près du trottoir, c'est la jante qui mange... donc jettes un coup d'oeil la dessus aussi !

Les pneus ne sont pas non plus très récents
 
Sinon côte La Centrale:
 
http://www.lacentrale.fr/lacote_origine.php?popup=non&sous_categorie=berline&annee=2000-04-01&marque=121066&modele=121588&version=121592-20176
 
Le prix semble dès lors correct.

Merci deja pour ces precisons ....j attend vos commentaires pour me faire une idée precise  
 
Les jantes sont erraflé tu as raison  
 

Une voiture ça s'abime inéluctablement. Prends la comme ça en tirant le prix au maximum et laisse la en l'état.
Tant que la mécanique tourne comme une horloge et que les trains roulants sont bons...
Enfin, chacun sa philosophie.
 
Sinon, les jantes rayées, pas bon ça. Vérifie bien qu'elles ne sont pas voilées.
Fais aussi baisser pour les pneus.

J'ai la même, de février 2001. Tout le monde a un jour ou l'autre des petits soucis avec la carrosserie, mais quand on est un tant soit peu respectueux de sa ( belle ) voiture, on fait le nécessaire pour y remédier. Quant à la courroie de distri, je pense que je n'attendrai pas les 100 000 km pour la changer. On peut dans ce cas soupçonner légitimement l'ancien proprio de peu soigneux; a-t-il été correct avec sa mécanique (entretien général, conduite)?
Je pense que tu peux trouver mieux.

 
Oui là je suis d'accord

Laisse tomber, il y a beaucoup mieux!
Prend ton temps mais trouve en une en meilleur état!
Pour 6000 euros tu trouveras...

Vu l'etat exterieur de la caise j'ai quelques doutes sur le proprietaire.
Il a pas l'air tres soigneux, ca me donnerai pas confiance.

Bonjour,
Regarde sur Annonces 206 S16 sur La Centrale
 
IL y a 70 annonces de S16, tu en trouvera une en bien meilleur état facilement !
 
Quand on cherche une voiture d'occasion, il faut vraiment prendre son temps et ne pas hésitez à en visiter beaucoup, surtout quand c'est une modèle assez répandu !
 
Celle dont tu parle, ne semble pas terrible, il vaux mieux allé voir ailleurs !

C'est vrai qu'elle à des petites bignes, mais je trouve qu'elle rend vachement bien sur la photo la 206 avec les jantes en plus pas mal. Pour la courroie tu peux trouver un petit garagiste de quartier, tu en aura pour 200€ voir 250€ maxi. Dans mon coin il y a un petit garagiste TOP, un pote à fait sa courroie sur une 206 1,4 pour 229€. Essaye de tirer un maximun le prix, et essaye la bien avec de te décider.

alors je vais te parler de la mienne ...
206 S16 aout 2000 55000km  
Entretien nickel , CT ok avec en remarque: légère fuite sur amortisseur avant ( a surveiller ) , usure asymétrique plaquette arrière droite...
 
Quelques rossignols classiques: TO, sièges qui grince , plages arrière  
 
quelques pets sur la carrosserie qui est très fragile je trouve , le moindre coup marque de suite. De plus le pare choc avant est bien trop bas , la moindre voiture qui te recule dedans tape sur le capot ( y qu'a voir le nombre de 206 qui ont un pet sur le capot)
J'ai fait refaire mon capot et 1 semaine après j'avais un nouveau pet (j'étais vert)
 
sinon bonne voiture qui consomme pas trop , use pas trop ses pneus en 55000 je n'ai changé qu'une fois les avants ( et ca va encore ...)  
 
mais 6000€ c'est à peu près ce que je vendrais la mienne qui a moins de km ,(options : TO, chargeur CD) Gris Iceland aussi , et qui a moins de frais de carrosserie... (1 pet sur une portière , et pet sur le capot)  
 
Mais je pense qu'a 60000 y aura les plaquettes et les bougies et les filtres + vidanges.
 
 
 
 
 

Je lui propose quatre mille cinq cent euros.

Tu preferes pas prendre autre chose qu'une 206 S16 ?

 
Tu preferes pas prendre autre chose qu'une 206 S16 ?
T'as pas envie d'une vraie voiture
 

Une voiture qui a une carrosserie si abimée peut cacher un mauvais entretien général, je ne te conseil pas de l'acheter. Le proprio a l'air vraiment de s'en foutre. Il doit tirer a froid dessus! Il en a rien a foutre.

Oui mais c'est pas non plus parce que la carrosserie est rayé qu'il en prends pas soin, si le gars travail en ville ou qu'il n'a pas de garage et que la voiture est 24h/24h sur la voie publique, la carrosserie ne peut pas etre nickel. Mon oncle à une IBIZA de 2004 tu verais l'état 100 pire que celle la, car il habite en centre ville et qu'il na pas de garage ni d'emplacement. Tout les jours c'est des coup de pares chocs, coup de portes, un rétro qui pends, une aile d'enfoncé, l'avant rayé et bien d'autre encore, et c'est pas pour ca qu'il prends pas soin de sa voiture.

je vous suis.Je recherche donc une nouvelle voiture pour 7500 € maximun.

Certains disent ici qu'elle n'a pas le tempérament d'une sportive mais après tout pourquoi pas, reste à savoir si les 100000 km qu'elle a avalé ont été utilisés à bon escient

Sens interdit a écrit :   Certains disent ici qu'elle n'a pas le tempérament d'une sportive mais après tout pourquoi pas, reste à savoir si les 100000 km qu'elle a avalé ont été utilisés à bon escient

Je peux t'assurer que si! Avec des roues de 15 pouces, elle déménage quand même.
OK, ce n'est pas une PORSCHE, mais on en a pour son prix.  
Rapport qualité / prix excellent:good:

Une 206 S16,cela n'avance pas ?  
Poutant il s'agit du moteur de la 306 XSI

Beaucoup de km et des réparations pour ce prix
Sur les sites d'occaz tu en trouves à ce prix là avec 50000km... et en parfait état.
Pour finir elle est sympa, très bien équipée, mal finie (c'est une 206) mais bien pour une 206, le moteur est volontaire quoique gourmand à mon gout (surtout face à certaines concurrentes).
Donc achat pas mal mais pas à cet acheteur.

307 xsi, sur la 306 c'était un 2.0 8s 130ch.

Alors il ne faut pas mettre des jantes 16 pouces.
Il vaut mieux mieux etre en 15 pouces , la poussée est meilleure.

Je suis de l'avis de Rhadamantis, a ce prix la tu peux en trouver avec moitié moins de km et en meilleur etat.
De plus l'etat de la carrosserie n'est franchement pas super, ce qui laisse a penser que le proprio n'en a pas pris soin (moteur, interieur, entretient, ...)
Perso je te deconseille l'achat de cette 206.
Un petit tour du coté de la section 206 devrait confirmer nos propos.

Oui, en 16 pouces tu va y perdre en perfs, c'est sur.
Après la tenue de route sera sans doute meilleure.

J'en viens.Il est vrai que tu as raison,ils me l'ont confirmé.
Par contre , elle avance cette caisse.Je l'ai essayé et j'avoue avoir été un poil décu avec la climatisation allumée.Elle doit perdre 15 cheveaux.
 
 
Dites moi si elle peut rivaliser avec une clio Williams ?
 

Non, une Williams c'est quand même un bon ton au dessus.

oui une wiliams ca marche très fort.
Moi j'ai une saxo 16v et j'ai pu essayer avec un 206 S16 monté en 17, admi BMC, et echapement. moi je suis d'origine et je le TORCHE.... Donc une wiliams c'est que dans les rêves. Je ne parle pas que du moteur le chassis d'une wiliams est quand même autre chose que celui d'une 206.

Tu ^peux trouver beaucoup mieux pour ce prix. C'est une trés bonne voiture mais elle est invendable. La mienne a été vendue aorés 2 ans et pourtant je n'etais pas trés gourmand. Bilan 6750 Euros avec 55000 km et en parfait état, avec la courroie refaite. Alors regarde bien les annonces mais celle que tu as trouvé n'set pas top à mon gout.

vitelsax a écrit :   oui une wiliams ca marche très fort. Moi j'ai une saxo 16v et j'ai pu essayer avec un 206 S16 monté en 17, admi BMC, et echapement. moi je suis d'origine et je le TORCHE.... Donc une wiliams c'est que dans les rêves. Je ne parle pas que du moteur le chassis d'une wiliams est quand même autre chose que celui d'une 206.

 
Il faut dire que ta S16 dans cette configuration n'est pas très optimisée , une S16 de série le torche aussi ...

Et Vitelsax tu allucine j'ai une S16 et j'ai cramer plus saxo vts alors celle que tu a conduit devait etre rincé .Sinon la prend pas ta 206 deja gris pas beau et elle est bien niké deja puis beaucoup de kilometre enfin prend une noire ça pete bien voila slt a tous amis 206istes

La mienne a 128 000kms, achetée à 85 000 kms en mars 2004 |
 
La moteur est fiable, je n'ai aucuns soucis avec
 
Quand à cette annonce je dirais qu'il ne fallait pas l'acheter mais bon depuis 1 mois il a dû en trouver une autre
 
Avec un bon entretien y'a pas de raisons que le moteur tienne pas les 150 000 kms voir plusssss