Viens juste d'en passer un rouge sous ma fenêtre.
C'est dingue, il ne me semble pas en avoir déjà vu sur route auparavant

Rio a écrit :   Viens juste d'en passer un rouge sous ma fenêtre. C'est dingue, il ne me semble pas en avoir déjà vu sur route auparavant

Tu aurais pu prendre une photo tsssssssssiiiiii

Y é pas d'appareil, sinon j'aurais au moins une photo à faire par jour entre les voitures rares, les poubelles et les caisses tuning qui trainent dans le coin

C'est kwa une LM 02 ?

Lamborghini 4x4

Un diablo 4WD ?

 
Cà !
 
Il y en avait un chez First automobile à Strasbourg.  
J'ai pu toucher !! C'est vraiment très gros comme 4x4.
 

C'est ça quoi :  

Mais comment j'ai mis cette image ????
 
_________________
Un accro de Peugeot
en train de faire un site web
 

Allez ici et vous en sorrez plus

Ca vient du verbe "sorroir" ça ??

C'est un peu comme un hummer quoi !

Bah oui tu counissaiseté pas ???

Sauf que le LM02 n'a pas une chaudière sous le capot mais un V12 de Countach !!!!

Sympa les photos BOB ! Pourtant, je suis sur que la premiere a ete prise avec un elan terrible pour faire monter l'engin aussi haut car visiblement, il est pas en train d'avancer mais de creuser !

Moi la finition de la première me fait penser à une majorette

dans ce cas il me semble qu'il manque un o. ce serait plutot lm002, non?

Lamborghini revenait en quelques sortes à ses premières amours: le tracteur.
Quel outil incoryable, V12, plus de 400 ch, 4 roues motrices enclenchables, une suspension à 4 roues indépendantes avec un système très particuliers de butées hydrauliques en fin de course. Pirelli avait développé de nouveaux pneus: les scorpions, bien connus aujourd'hui par les possesseurs de Range par exemple. De la démesure, dont l'origine est à chercher dans les premiers proto à vocation militaire.