que pensez-vous de la fabia RS tdi 130 ?? (ouai ouai je sais sujet dejà evoqué)
 
j'aimerai changer ma vieille 205 green de 243 000 kms pour cette voiture. Ne connaissant pas du tout skoda (bon apparement plus que jamais volkswagen)ce qui semble rassurant.
quels sont les défauts de cette voiture selon vous ? (a part l'assurance, on me propose 1411 euros en tous risque par an chez filia maif. pas un pète pourtant depuis 10 ans de permis, bonus maxi grace à la conduite accompagnée.
je ne fais pas trop confiance aux essais lu sur internet car même sur une ferrari, c'est à peine si ils trouvent encore des reproches à y faire !! du coup on sait plus trop bien)
cependant dans les essais, ils parlent pourtant de freinage plus que limite et de trains avant vite dépassés par : "une telle cavalerie" et enfin rapport de bôite mal étagée. qu'en pensez-vous ?
connaissez-vous les côuts d'entretien courant sur les SKODA tdi, idem volkswagen ou pas ... fiabilité sur long terme ? car je vais avalé quand même pas mal de kilometres / an
possesseur de fabia rs tdi 130, votre avis m'intéressent d'autant plus
 
merci

 
Salut!
Tu devrais contacter les pros du modèle que sont skodaboys et ggh 1979!
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet189946-2205.htm
 
 
 

Par contre pour l'assurance renseigne toi ailleurs et surtout n'hésite pas a faire marcher la concurence!!!
Il faut rien lacher

tout pour moi !!! j'ai mis 1411 euros, c'est 1170 !! 1170 c'est la formule plenitude : le tous risque "soft". je m'étais renseigné aussi pour audi A3 tdi 140, golf V tdi 140 sport : c'était le même prix du 140 ou du 130 pour la skoda, ça fait carrément over cher.. quant à une opel astra CDTI 150 cosmo, c'était 1992 euros par an !!!! et dire que MAIF c'est réputé pour être une très bonne assurance, bah..pas côté tarif en tous cas..je pouvais choisir du tous risque à 800 et quelques euros mais la franchise passait à 950 euros !! n'importe quoi...c'est bon du 130 tdi c'est pas non plus une porsche...et puis on est pas obligé de rouler tous le temps pied au plancher. Mais bon, soit disant que c'est hyper cher volkswagen en cas de pépin "dixit" et que ça leur côute un max si y'a un pète.

Surtout quand on voit leur objectivité vis à vis des autres marques

Que dire a part que tu ne seras vraiment pas decu si fais ce choix.
C'est vraiment une voiture avec un tres tres bon rapport qualité prix.
Niveau puissance, c'est le pied. Niveau freinage, ca freine tres fort et bien mais  il faut pas mal de km avant qu'ils soient vraiment efficaces ( a mon gout ).
Rend toi dans la concession la plus proche de chez toi, et essaye la si tu peux.
 
 

Me suis fait déposer gentiment par une RS en reprises sur une Autobahn, alors que j'ai 20 ch de plus !
Déposer, que dis-je ? Enfumer ! Impressionnant punch que cette toto RS tdi !

 
 
Ca fait 2 mois que j'en ai une !
Et mes premières impressions de la fabia RS etait :  
Moteurs chien fou !  
Direction assisté parfait pour se muscler les bras !!  
Qualité du son de l'autoradio médiocre.  
Montant entre les 2 vitres latérales en plein dans mon champ de vision lorsque je regarde sur le coté.  
Assemblage correcte du mobilier.  
Coffre pas trop petit.  
Adhérence incertaine du train arrière en changement d'appuie.  
Il fait très sombre dans l'habitacle.  
Jauge à essence et commodo de ventilation trop petit.  
Compteur de vitesse pas assez finement gradué.  
Sièges nikel.  
Position de conduite adapter à tous les gabaris.  
Moteur reste chaud longtemps après avoir coupé le contact.  
Impossibilité de mettre les feux de croisement avec le moteur coupé !  
Consommation en première et seconde affolante (j'ai vu l'ordinateur de bord affiché 99l au 100 en première !!! truc de ouf !!)  
Boite 6 qui ne raccroche pas et qui est bien étagé.  
Nombre de rangement correcte.  
 
Mes impressions actuelles sont :
Moteurs sportif jusqu'a la 3 et 4 eme vitesse apres sa l'ait moins mais sa reste bien quand meme.
Je m'y suis fait a sa direction, mais quand le couple arrive a 2000 tours meme en 5 eme la voiture suis les imperfections de la route.
J'ai reussit a configurer au mieux l'autoradio mais s'est pas super quand meme.
Train arriere joueur.
J'ai du mal a passer la troisieme quand je pousse la seconde car je suis coller au siege !
Sièges presque bien; dossier trop plat ou trop dur.
Misere pour la lavé au karcher ! Les poussières reste coller dessus.
Etc....

ba dis donc pas très flatteur le portrait pipichamoto... au final t'as pas l'air très ravi de ta RS...sais pas si je vais l'acheter du coup !!

 
Sisi globalement je suis content de mon acquisition.
Moi je dis toujours les choses en toute relativité, avec une autre voiture cela aurait été peut etre plus pire.
De toute facon il n'y a aucune voiture qui correspond a mes envies sur le marché.
Ne t'arrete pas sur mon avis consulte en d'autre et mieux encore essaye la voiture par toi meme tu verra par rapport à tes propres priorités.
Babaille.

Bugsss a écrit :   Surtout quand on voit leur objectivité vis à vis des autres marques

 
Argumente !!
 

Bonne voiture avec un comportement correcte, (j'ai pas dis Sportif)
 
Les seules inconvenients de cette voiture
 
Les garages se font rares
Un entretien peut etre un peu cher passe 30000km (comme tous)
Suspension un peu raide a l'arriere
Jantes un peu fragile face aux trettoirs
 
Je vois pas grand chose apres
 
 
Le reste c'est que du bonheur et c'est un tres bon choix !!
 
Tu trouveras toujours des default a une voiture de toute maniere !

Moi,je me suis fais dépasser en pleine accélération avec me dci 120,impréssionnant ,le punch de cette tdi 130.Chapeau!

Bugsss a écrit :   Surtout quand on voit leur objectivité vis à vis des autres marques

 
Vis a vis seulement de Renault, je n'ai rien contre les autres marque mis a part Renault, bon, on và pas parler mille ans, Ok ? !  
 
 
 

 
 

 
Plutot GGH1979 parce qu'il en a une mais pour etre monté dans la sienne, elle en vaut la chandelle
 
Elle a de la patate, le look est sympatique ( çà sort du lot on và dire ), le prix n'est pas gros surtout qu'il ya de bonne occasion, la seul choses que je reproche a Skoda sur cette auto,
 
c'est qu'elle n'existe pas en 3 porte et en 1.8T 20V 150 ( comme l'Ibiza FR )  voir 180  ( comme l'Ibiza Cupra R ) mais bon, deja, 130 chevaux, ya de quoi s'amusé puis çà consomme rien !
 

J'aimerai bien l'acheter chez elite-auto le mandataire. 15800 euros avec toit ouvrant.  trop fort...mais bon, je connais pas non plus- elite je recherche des avis pour l'instant.  
en tout cas j'espère que ça roule un peu mieux que la golf 4 TDI 100 de ma mère parce que je trouve ça limite, dès que ça devient joueur, on arrive au bout...c'est pour ça que j'attends mieux du 130..et dites....l'entretien skoda = prix volkswagen ou pas ?? (130 euros la vidange au concessionnaire pour la golf (sglourp.........!!)

Excelente voiture.

 
Tu n'a pas de soucis a te faire sur çà ! ils sont assez correct !
 
 

 
Tu và sentir la difference
 
 

 
 
120 €uro voir 150 €uro pour chaque 15 000 km
 
260 voir 300 €uro pour chaque 30 000  
 
mais les 90 000 km, tu tapera dans les 700 a 950 €uro, selon la motorisation !
 
 
Normalement :  
 
15 000 km = 120 a 150 €uro
 
30 000 km = 260 a 300 €uro
 
45 000 km = 120 a 150 €uro  
 
60 000 km = 260 a 300 €uro  
 
75 000 km = 120 a 150 €uro  
 
90 000 km = Courroie, vidange ect... de 700 a 950 ( mais bon, d'ici là, elle sera plus garanti alors autant faire sa ailleur que chez VAG )