Reprise du message précédent :

C'est vrai qu'à défaut de l'avoir essayée    j'ai lu partout qu'elle avait un chassis exeptionnel.
 
Mais disposer d'un tel chassis dont seuls des pilotes confirmés pourront tirer la quintessence, mais manquer de puissance c'est dommage. Une évolution du moteur serait en effet bienvenue.
 
Car n'importe lequel d'entre nous n'expoitera jamais au maximum les possibilités des voitures que je t'ai cité.
 
Reste le prix, bien trop élevé, et un gros déficit d'image  
 

Bon de toute maniere, je crois que Venturi, au vue du dedain des constructeurs français,au vue du choix de Pastor de virer le personnel et de fermer l'usine d'origine,s'installer confortablement à monaco ou sa famille se fait un max de pognon avec leur site immobilier,et bien je crois que Venturi est definitivement mort. Et c'est bien dommage, apres plus de 20 ans d'histoire.  

 ... et nous vendre sa fétish, 550 000€, voiture de sport électrique  
 

benny95 a écrit :    ... et nous vendre sa fétish, 550 000€, voiture de sport électrique

Oui ça aussi je l'avais oublié....tres tres fort Pastor sur ce coup là.

Pourquoi chez venturi il n'ont pas continuer comme avant et en lieu et place du moteur éléctrique il n'on pas placé un moteur 2L de psa ou renault avec un turbo ça aurai donné dans 250-300 chevaux en tirant dessus et ça c'est raisonable au niveau prix et la voiture reste un 100% française ( je vais faire plaisir au français la ), mais bon c'est pas moi qui décide chez venturi
 
 

Hommel a fait ca avec la Berlinette Echappement (hormis le look loupé à mon avis) et ca n'a pas marché non plus, vu le coût de fabrication trop élévé en Françe.
Mais bon elle nous reviendra sous licence chinoise !

Je n'ai jamais compris pourquoi ils n'ont pas fait ça...
 
Avec la gueule de la fétish, son poids réduit et un moteur d'environ 200Ch ça aurait été parfait...  
 

benny95 a écrit :   Je n'ai jamais compris pourquoi ils n'ont pas fait ça...   Avec la gueule de la fétish, son poids réduit et un moteur d'environ 200Ch ça aurait été parfait...

 
Non mais il avait bien un projet de petite voiture dans les cartons.
Est ce qu'il deja trops en deficit à l'epoque ? Je sais pas.  
 
Si un ex-employé de Venturi visitant ce topic pourrait nous eclairer...ça serait bien venu.

Oui mais à presque 45000€ de mémoire et 195Ch c'est peut etre un peu juste, malgré toutes ses qualités  

Encor une fois je reviens avec le turbo imagine la même Hommel mais avec un turbo

Petit espoir...
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section3/sujet333922.htm
 

benny95 a écrit :   Je n'ai jamais compris pourquoi ils n'ont pas fait ça...   Avec la gueule de la fétish, son poids réduit et un moteur d'environ 200Ch ça aurait été parfait...

 
 
Parceque comme bien souvent, ceux qui critiquent et préconisent autre chose que ce qui existe ne sont pas des acheteurs potentiels...

 
C'est sûr qu'à 500000€ le gadget électrique, il risque effectivement d'y avoir un peu plus de critiques que d'acheteurs potentiels, même avec le porte-monnaie qui va bien...

<a href="http://img466.imageshack.us/my.php?image=venturiweb8nd.jpg" target="_blank"><img src="http://img466.imageshack.us/img466/8869/venturiweb8nd.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>

atlantique260 a écrit :

 

La suite ?
 
Finalement, Venturi, c'est comme beaucoup de constructeurs, même beaucoup plus importants. Les anciennes sont bien plus excitantes que les actuelles. Sauf que, dans le cas de Venturi, la réalité du moment s'apparente à une usurpation d'identité...

atlantique260 a écrit :

 
Maginfique !
Voilà pourquoi on adore cette marque !
Tu peux nous en dire plus sur ta belle ?

Joujs a écrit :   C'est sûr qu'à 500000€ le gadget électrique, il risque effectivement d'y avoir un peu plus de critiques que d'acheteurs potentiels, même avec le porte-monnaie qui va bien...

 
Il y-a de fortes chances, en effet! , mais crois tu que benny95 serait acheteur du style de voiture qu'il suggère, même à un quart du prix de l'actuelle?
 

griffon33 a écrit :   Il y-a de fortes chances, en effet! , mais crois tu que benny95 serait acheteur du style de voiture qu'il suggère, même à un quart du prix de l'actuelle?

 
Je ne sais pas, mais il rappelle simplement le projet initial qui devait se mettre en place autour de la Fetish, finalement. Pastor a longtemps présenté cette auto comme en attente d'un moteur classique, qui se ferait en partenariat avec un grand constructeur. Et c'est faute de mieux qu'ils se sont précipités dans l'avant-garde, car ce n'était pas le but, à la base. J'aimerais bien connaître les chiffres de ventes, s'il y en a...
 
La Fétish, ça fait un bout de temps qu'on nous en parle, quand même, je ne sais plus à quand remonte sa première apparition, mais ce ne serait pas il y a un an et demi deux ans ?
 
ça aurait pu être un concept sympa et viable, concurrent de la Lotus Elise, qui est elle aussi équipée d'un moteur de grande diffusion, MG, puis Toyota, je crois... Après tout, si les GT ne trouvent pas de public, ça aurait valu le coup d'essayer, ou alors de faire les deux. Avant-garde et production plus classique... Il y a des idées à creuser, tout n'est pas perdu. Je ne sais pas s'il faut que Venturi soit encore plus confidentiel qu'il l'était du temps de ses merveilleuses "berlinettes"... Si c'est possible de l'être davantage...
 
Sinon, j'habitais à Stains (93) cette année, il y a une usine (pour ceux qui connaissent ) pas loin du pont qui passe par-dessus les rails du RER (super, la description, ambiance, ambiance... ). Et j'ai vu sans doute possible la Fetish sur le parking de cette usine, dont je ne me souviens plus du nom, mais il y avait écrit "industrialisation"... C'est peut-être une boîte qui aide à la production en série de prototypes, je ne sais pas.  
Et j'ai aussi vu à plusieurs reprises un van américain rouge foncé avec écrit sur ses flancs "Venturi Fetish"... Il n'empêche que le prix est très élevé...

 
 
Equipée avec un 4 pattes japonais sous licence chinoise, ou toujours avec le moulin PSA ???

Je savaiis bien qu'il me restait une photo la voici

 
Alors elle appartient a un ami qui apres avoir testé ferrari,porsche,maserati il est tombé fou amoureux de cette francaise pour info c'est la N°19 sur les 25
 
Elle marche tres tres fort    

Up!
 
2 images pour illustrer le titre:
 

La monstrueuse Venturi 400 GT contre l'improbable Eclectic
 

La sublissime Atlantique 300 contre l'étrange Volage
 
Pastor, rend nous les vrai Venturi!!!
Bien que la Fétish 1, je ne la trouvais pas mal...