Bonjour à Tous
 
J'aimerais avoir vos conseil car j'hésite vraiment.
j'ai vu cette voiture chez opel et j'ai craqué.
Donc j'aimerai savoir si vous connaissez un peut opel pour savoir si ces deux caisses en vaut la peine ou pas. Car niveau motorisation je connais pas bcp opel donc laquelle est la mieux : Le diesel / ou l'essence tel est la question donc j'ai besoin de vos lumière si vous vous y connaissez aider moi
 
MERCI d'avance.

Tout est dans ma signature et mes posts.Si tu veux te faire un idée,j'ai lancé hier un sujet intitulé "Mon coup de gueule contre Opel France".A noter qu'il y a un an et demie de çà,je ne jurais que par Opel.

OK je te remercie.
Donc tu me conseille de lacher l'affaire ?
car moi je voulais une caisse avec de la patate n'excédant pas les 15000€
pour pouvoir faire du tuning soft dessus.

Outside a eu des problèmes avec 1 voitures et il en fait une généralité.
N'importe qu'elle voiture que tu achètes, tu n'es sur de rien.
Essayes les 2, et achètes la caisse qui te fais le plus plaisir.
Pour le choix essence/diesel, tout dépend de ton kilométrage annuel, mais je pencherais pour l'essence pour un plaisir de conduite accru AMHA.
T'auras tout le temps de passer au diesel si un jour tu doit rouler beaucoup.

Je viens de faire reprendre une corsa 1.7 cdti de 20000km de 10/03 a 9500€ pour l'achat d'une BMW 320 ci .
Dans l'ensemble c'est une bonne petite voiture avec une finition correcte . Niveau performances , elle est , je pense au dessus des autres de sa categorie (j'avais essayer des 206 hdi , yaris , et quelques autres ) excepté la polo . 100 chevaux sur une petite caisse comme celle la , ca donne des accelerations interessantes ... d'ailleurs elle a plus de couple que ma 320 ci (240 Nm contre 205 Nm ) .L'entretien est peu couteux (une révision par an ou 30000 km )
Les options plus nombreuses que chez d'autres constructeurs ...
 
Maintenant les choses qui fachent : problème d'ABS (plus de frein sur chemins caillouteux ) , problème non résolu par le réseau OPEL qui affirme que tout est normal ... (voir sujet 1.3 cdti sur forum )
Pour l'essence à toi de voir (km annuel , plaisir de conduite ...) mais tu n'auras pas les performance du cdti .
                                   

Même si le 1,7l CDTI 100ch marche plutôt bien, à part au niveau des reprises, les perfs risquent d'être meilleure sur le 1,8l 16v 125ch.
Voilà 2 petits comparatifs.
http://www.zeperfs.com/match.php?Id1=271&Id2=1218&
http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=271&IdB=1218

 
100 < 125 CQFD

j'ai la 1.8 16v depuis un peu plus d'un an, et je ne regrette vraiment pas mon achat! Tu peux y aller sans hésitation. Le diesel est certainement plus économique, mais le 1.8 est plus performant dans tous les domaines (même au niveau des reprises, la boite est bien courte!), ce qui est quand même logique étant donné les 25 ch supplémentaires!

OK je vous remercie de tout vos conseil.
je sens bien la 1,8 16v .
Merci les gars

Je peux aussi te rassurer, il peut arriver qu'on tombe mal avec une voiture, comme il est arrivé à outside, mais ce n'est pas général ...
 
Dans la famille, on roule depuis 20 ans en Corsa et je peux te dire qu'on n'a jamais été déçus.
 
Mes parents ont eu 1 Corsa A, puis je me suis acheté 2 Corsa B et une Corsa C et toutes ces voitures nous ont entièremement satisfaits autant par leur agrément que par leur fiabilité !
 
Donc si tu achètes la Corsa, fais-nous part de tes impressions et surtout montre nous des photos

Merci de 'linformation.
 
Compte sur moi dès que je l'ai le jour même je vous envoi les photo du joli bébé.
 
De plus j'ai déjà quelques pièces sympathique à lui mettre
 

RV.57 a écrit :   Je peux aussi te rassurer, il peut arriver qu'on tombe mal avec une voiture, comme il est arrivé à outside, mais ce n'est pas général ...   Dans la famille, on roule depuis 20 ans en Corsa et je peux te dire qu'on n'a jamais été déçus.   Mes parents ont eu 1 Corsa A, puis je me suis acheté 2 Corsa B et une Corsa C et toutes ces voitures nous ont entièremement satisfaits autant par leur agrément que par leur fiabilité !   Donc si tu achètes la Corsa, fais-nous part de tes impressions et surtout montre nous des photos

Ne le prends pas mal,mais  as tu  lu  ma signature?:22 ans que j'ai des Opel corsa sans un seul problème et dont une de 300000 kms dont je n'ai pu me débarrasser car JAMAIS une panne.Je ne peux pas en dire autant de la dernière 1.3 cdti.Au fait lisez "auto plus" de temps en temps.....

Sergio,tu la veux mon Opel,je te la vends....

 
Je confirme que le 1.7 CDTI marche très fort.... Mais le 1.8 lui est quand même supérieur, et ce, à tous les niveaux. Et il ne faut pas oublier que le budget carburant est tout à fait différent si on fait pas mal de bornes...
 
 

Prends le 1800, j'en ai déjà conduit un ça marche bien. Moins élastique qu'un moteur jap mais il monte bien en régime

Cordelius a écrit :   Prends le 1800, j'en ai déjà conduit un ça marche bien. Moins élastique qu'un moteur jap mais il monte bien en régime

Spice de Taliban... |
Je trouve mon 1.8 bien plus élastique que mon ancien 1.6 Honda, par exemple...

diabolix a écrit :   Spice de Taliban... | Je trouve mon 1.8 bien plus élastique que mon ancien 1.6 Honda, par exemple...

Avec le 1800 opel ça broutait quand je reprenais en 3ème à 20 km/h... avec la Celica non...
 
Par contre il monte mieux en régime. Le petit 1400 ecotec était bon pour ça
 
Mais à bas régime, ces moteurs n'ont rien dans le sac, tu appuies et.... c'est vide. Impossible de démarrer en 2ème avec le 1400, ni même de reprendre à basse vitesse, j'appuyais à fond et... le vide total, ça fait flipper quand tu veux dégager un carrefour vite fait

diabolix a écrit :     Je confirme que le 1.7 CDTI marche très fort.... Mais le 1.8 lui est quand même supérieur, et ce, à tous les niveaux. Et il ne faut pas oublier que le budget carburant est tout à fait différent si on fait pas mal de bornes...

Je n'ai pas eu de moteur 1.7 cdti mais en ai entendu dire que du bien,çà je confirme.Le problème vient des 1.3 cdti et je ne suis pas la seule.....Auto plus en a parlé longuement.