Salut!!
Ce matin à la radio j'ai entendu que le groupe PSA fait en collaboration avec Toyota ou Mitsubitshi (je ne sais plus) un 4x4. PSA s'occupe de la motorisation. Sorti prévu en octobre en Chine par le groupe Nipon. En Europe le 4x4 viendra sous un des logos PSA en 2007.

ya deja plusieurs topic dessus !  
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet302016.htm
 
La base de ce tout terrain sera l'outlander 2006 mitsu !

a j'avais pas vu, merci

Déja j'aime bien la face avant, sobre (comparé à l'outlander qui est vraiment beurk perso)

Dommage que ça ne soit pas un vrai 4x4 mais un simple SUV. Quoique ça risquerait de faire comme pour l'Opel Frontera: les commerciaux ne sauraient pas le vendre, et les ateliers pas le gérer ensuite...

Disons que c'etait officiel auparavant mais l'accord final a été signé ces dernieres heures!

Un gros 4*4 SUV quand le petrol grimpe en fleche et que le rechaufement climatique sevit...
 
Decidement ils sont toujours en retard d'une guerre chez PSA...

 
 
Ils regardent surtout l'evolution constante des ventes de ce genre de vehicules!

 
C'est pour accompagner Renault sur ce marché, lui qui va se servir de Nissan pour s'y lancer ...

En même temps, quand ils sont en avance en produisant des véhicules électriques, personne ne les achète.

Presque personne...
 
Quand aux 4X4, si c'est pour faire que de la ville et polluer encore plus... aucun interet.
Mais les français ne pouvaient rester en dehors du marché.

Quand tu vois un 4x4 en ville, comment tu sais qu'il ne fait que de la ville ?
Si tu ne veux pas polluer, interdit aussi les monospaces, les cylindrées de plus de 2 litres, les voitures de plus de 2 tonnes, etc...
Pas de raison de n'interdire que les 4x4, certains consomment et polluent bien moins que d'autres autos.

Comme 90% des 4x4.

Je t'arrête: 90% des 4x4 ne font pas de franchissement quand ils sont neufs. Ca, c'est une statistique vérifiée.
Le reste... un argument écologiste dont aucune source n'existe.

Je ne comprends pas ton intervention.
Enfin bon, 90% des 4x4 ne verront jamais la couleur d'un chemin de terre, c'est un fait.

Ils s'appeleront comment ces 4*4 ?
* Chez Citroën, ce pourrait être C7 (ou C9)
* Chez Peugeot, ce serait un numéro normal (707) ou "atypique" (7007) ?

Mon intervention, c'est de dire que quand ils sont neufs, ils ne font pas de franchissement ou de piste. Mais après, si. Prends les 4x4 qui ont 15 ans par exemple. A l'époque, peu d'entre eux connaissaient la terre. Maintenant, peu d'entre eux n'en ont jamais vu.
Il est logique de soigner une voiture neuve. Dès qu'elle ne l'est plus, on se lache un peu plus...

ce sera je pense plutot un SUV. pour contrer le futur Renault !
il ressemble un peu au SSang Yong rexton, un peu massif à mon gout, mais avec les moteurs PSA. en Hdi surtout, il sera interessant, et puis depuis qu'on attendait en France des SUV. !

Euh, entre 90% des 4x4 qui ne voyent pas la couleur de la terre et 90% des 4x4 qui ne font que de la ville, il y a une sacrée nuance... Tout le bitume est en ville ?

Ca me fait penser aux parisiens qui veulent interdire les 4x4 en ville... il n'y a pas que Paris comme villa française.

C'est sûr je suis d'accord, moi-même j'ai acheté un break avec lequel je roule à vide le weekend. Quand il ne sera plus neuf je l'utiliserai quotidiennement pour transporter mes gros chargements.
J'ai aussi une voiture de sport essence avec laquelle je fais essentiellement de la ville et toujours en dessous de 2500 tours/min. Quand elle sera vieille je l'emmènerai sur des petites routes de campagne taper quelques montées en régime et prendre quelques virages en dérive.
 
Y en a, ils ont des ces théories, j'te jure... j'en déduis donc que tous ces gens devraient acheter une voiture normale pour rouler et un tout-terrain d'occase déjà vieux pour faire du franchissement, au lieu d'acheter un tout-terrain neuf pour faire de la route et attendre qu'ils soit vieux pour faire du franchissement!

Une théorie en chassant une autre, je verrai bien le futur tout terrain (hors bitume) produit en série limité, engagé dans une nouvelle croisière jaune....
à moins que PSA ait eu vent d'une réduction drastique des crédits affectés à l'entretien du réseau routier europééen, transformant celui ci en pistes caillouteuses à souhait ....Affaire à suivre !

El Filou, si tu ne prends pas soin de ta voiture neuve ça te regarde. Mais d'autres le font, c'est humain, et les voitures coûtent cher.

 
Quel nom a votre avis pour le 4x4 citroen ??
 
 
 

extremlyflamable a écrit :   Quel nom a votre avis pour le 4x4 citroen ??

 
Il reste C7 et C9 de libre chez Citroën.
Je pense à C7 pour compléter la gamme de C1 à C8 ...

Le Peugeot peut aussi s'appeler Hoggar , moonster, touareg( VW ) ou Escapade ! comme les concept car du meme nom!
J'aime bien Escapade ( il existe bien l'escalade au US)alors pourquoi pas?
 

Foxx13 a écrit :   Le Peugeot peut aussi s'appeler Hoggar , moonster, touareg( VW ) ou Escapade ! comme les concept car du meme nom! J'aime bien Escapade ( il existe bien l'escalade au US)alors pourquoi pas?

 
Peugeot n'utilise pas de "prénom" pour ses véhicules particulers. On aura sans doute droit à 707 ou 7007 ...

Je pense aussi que ce sera un nom dérivé, pour Peugeot. Donc soit par exemple 4007 pour faire le pendant à la 407 par exemple, soit 407 XC pour faire le pendant à la 407 SW (ça sera pas forcément XC pour ne pas faire comme Volvo). Non ?

 
 
De temps en temps si... Le Partner...

C'est pas tout à fait un véhicule particulier...

 
Certes, c'est basé sur l'utilitaire mais il existe une version "tourisme"...

Et la peugeot 'Saucisse'
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ca serait tres intérresant, une break 407 et/ou C5 avec une suspension hydro-pneumatique, une transmission intégrale des protections latérales et chassis ...
 
A mon avis plus util, plus valorisant et plus facile à developer qu'un enieme SUV...
 
Un Forester ou un AllRoad "made in France" plutot qu'une japonaise rebadgée.
 
Mais chez PSA ils ont du mal à utiliser les technologies issus de chez Citroen.
Encore quelques generations et meme les Citron haut-de-gamme n'auront plus d'hydro.
 

 
 

Ca sent le bide commercial à plein nez