Salut !
 
Le prix a l'air correct sans plus, ce n'est pas une affaire mirobolante mais il ne s'agit ni d'un modèle belge, ni français (surement hollandais) (2.0 HDI Exclusive)
 
L'avantage pour la Belgique, c'est le prix de la taxe (je possède un 2.2 Exclu je sais de quoi je parle).
 
Le moteur est sufisamment puissant (ce n'est pas un Mirage v) et le véhicule fiable dans son ensemble (mon père a une 2.0 HDI de 2004).
 
Négocie le prix si tu peux, en Belgique la C5 est INVENDABLE sauf à des prix hors concurrence (j'ai acheté la mienne 10 000 euro avec 44 000 km réels au compteur)
 
Argumente sur le fait qu'il va la garder sur le dos et que tu lui propose 9000 euro pas un balle de plus (les jantes son sympa je pense qu'elles viennent de la nouvelle génération ou alors un modèle pour la Hollande... qu'en pensez vous les autres ?)
 
Vérifie bien les pneus ils s'usent relativement vite, sans quoi tu devras déjà les changer juste après l'achat. Il me semble que c'est du 16" et ca douille style 218 € pour du Michelin...
 
Voilà que dire de plus ? As tu les Xénon ? Je n'ai pas bien regardé l'annonce sur Autoscout
 
A plus
 
Jeff

Forever406hdiph21 veux des photos, en voici quelques une de mon break de 2005 qui a 140000km achetée il y a bientôt 8 mois.
C'est que du bonheur comme dirait Nikos.
http://images.forum-auto.com/mesim [...] IM1161.JPG
http://images.forum-auto.com/mesim [...] IM1538.JPG
http://images.forum-auto.com/mesim [...] IM1540.JPG
http://images.forum-auto.com/mesim [...] IM1591.JPG
http://images.forum-auto.com/mesim [...] profil.jpg
http://images.forum-auto.com/mesim [...] IM1457.JPG

 
 
Moi j'laime vraiment bien en blanc.    
 
Super ton avatar !

Moi aussi j'aime bien ça change un peu des couleurs sombres des C5 habituellement, ça "flashe" un peu plus surtout quand elle est bien propre mais certains trouvent que ça fait trop ambulance.
hs on
Merci pour l'avatar, c'est ma titine à 2 cylindres, elle "flashe" aussi en rouge vallelunga, j'aime bien le tiens aussi ça me rappelle une ax gt rouge que j'ai eu il y a une dixaine d'années, une vrai petite bombe.
hs off

:coucou: Salut les C5istes    
 
J'ai quelques questions à vous posez Dire que j'ai déjà posté sur la première page de ce topic
 
Bon en Belgique point de V6 disponible ou très rares, enfin jamais vu    
 
Il s'agit donc d'avoir des avis sur une C5 ( ) Exclusive 2.0 Hdi 110.
 
82.000kms, 10/2003, garantie 1an, TOE, cuir bref full sauf gps
 
Le prix est de 9900€. Qu'en pensez vous? Il me semble que c'est très correct non    
 
Quelques photos :
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/141859/c5.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/141859/c52.jpg
 
Lien :
 
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=114714201
 
 
Merci d'avance

Forever406hdiph21 veux des photos, en voici quelques une de mon break de 2005 qui a 140000km achetée il y a bientôt 8 mois.
C'est que du bonheur comme dirait Nikos.
http://images.forum-auto.com/mesim [...] IM1161.JPG
http://images.forum-auto.com/mesim [...] IM1538.JPG
http://images.forum-auto.com/mesim [...] IM1540.JPG
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Tiens nous avons deux points communs  

 
Je connaissais pas ces jantes sur la ph1, à moins qu'il en ait pris de phase 2

C'est la première que je vois en blanc que ce soit berline ou break et elle a de l'allure quand même avec cette teinte moi qui n'aime pas trop d'habitude

C'est la première que je vois en blanc que ce soit berline ou break et elle a de l'allure quand même avec cette teinte moi qui n'aime pas trop d'habitude

Ca y est j'ai ma première panne    
Et très originale : une bobine défectueuse, celle du cylindre N°5, elle met 2ms à se charger au lieu de 1,8ms, je vais savoir cet après midi si elle concerne un cylindre à l'avant ou à l'arrière (si elle se trouve à l'arrière il faudra démonter le collecteur d'admission ).

Le "très originale" était ironique.
Cette panne est certainement la plus répandue sur le V6.

 
C'est particularité ES9 monsieur
 
 
En 75 000 kilomètres, les six y sont passé d'où une lettre à Citroën France et un changement des 6 bobines par un autre modèle qui serais satisfaisant niveau fiabilité
 
Le tout pris en charge par Citroën
 
 
Et si je peux te donner un conseil, garde en une au chaud dans ta boite à gant, ça coute une cinquantaine d'€uros mais si il s'agis d'une bobines de devant, tu n'auras aucun mal à la changer et donc à t'auto-dépanner sans pour autant abimmer ton catalyseur sur le trajet te menant jusqu'au garage

On ne se moque pas de l'ES9 avec une pointe d'ironie monsieur    

 
Salut,
 
merci de ton avis
 
La 2.0 Hdi 110 Exclusive à bien existé en Belgique, je l'ai vu en configurant un devis pour l'assurance sur le site d'Ethias
 
Au vu du porte plaque arrière Citroën (pour mettre une plaque belge) et n'étant pas vendue en garage Citroen, je pense qu'elle est bien "belge".
 
De plus "Belgische wagen van eerste eigenaar niet roker"
 
Pour l'équipement, et bien full sauf le gps et les sièges chauffants Le cuir, sièges electriques, xénons, pdc, reg vit, xénons sont bien là
 
218€ pour un pneu
 
Merci  

Si vous etes interesser par de nouvelles voiture confirgurée par vos soins et vos désir je peux vous les avoir avec des remises de 15 a 30% avec possibilitée d assurance a 99€ par mois omnium complete pour ceux qui serais interesser contacter moi en mp merci a vous

 
 
Je sais bien, j'ai du changer les trois qui se trouvaient sous le collecteur, j'espère que celles de devant vont tenir (elles sont d'origine !). J'ai lu que ces bobines pouvaient surchauffer à cause du cache moteur qui empêche une bonne ventilation, ça doit donc arriver sous fortes chaleurs, peu présentes en Bretagne  

 
ES9   Ce qui impressionne c'est le silence et le joli son au ralenti lorsqu'on effleure l'accélérateur, un vroom vroom grave (on dirait presqu'un V8)    

 
salut,
 
non merci, on n'est pas dans un supermarché ici    
 
En attendant, tu peux consulter ce site internet:
 
http://www.bescherelle.com/    
 
a+

Salut,
Pourquoi tu la vends, elle te convient pas?
Par contre je suis pas sûr que tu puisses poster une annonce comme ça, signale ta vente éventuellement en signature.

Salut Aurel.
 
Je serais intéressé de savoir quels sont les problèmes et pièces changées sur ce 1.6hdi. J'ai la même et je voudrais anticipé les problèmes merci.

 
J'ai déjà roulé en 407 et le confort, n'est plus tout à fait pareil, pourquoi n'attend tu pas la C5 II?

 
Je n'ai eu aucun probleme avec , a part l'entretien courant comme dit cricri ja fais changer la courroie de distribution il y a pas longtemp mais ça c'est normal, c'est une  voiture confortable c'est sur, avant j'avais une xantia et c'était pareil mais je voudrait la changer pour voir la 407, meme si je la garde que 6 mois.
La c5 II je suis pas encore pres pour l'acheter, je l'acheterai l'année prochaine ( en 2009)    

Mais la question est : quel moteur ?... !

Tiens, facture de 1007€ pour un problème de fuite dans le circuit de suspension à l'avant...
 
La C5 à six ans