Reprise du message précédent :
http://www.autonews.fr/fr/cmc/nouv [...] 12640.html

Ca y est j'ai ma première panne    
Et très originale : une bobine défectueuse, celle du cylindre N°5, elle met 2ms à se charger au lieu de 1,8ms, je vais savoir cet après midi si elle concerne un cylindre à l'avant ou à l'arrière (si elle se trouve à l'arrière il faudra démonter le collecteur d'admission ).

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Xsara Picasso 1.6i 16v Collection
40-60 km/h en KD : C5 V6=1s9 / M5=2s2
Nullos, l'explication : "Perso, j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
"Les promesses des politiciens rendent les couillons heureux"

Bah après 225000 km quand même!
au fait je vois que t'as un V6, sur le paru vendu j'en ai vu une de 2003 dans les 6800 euros et un peu plus de 100000 km je crois!

C5 et V6 essence => grosse décote, qui n'est pas forcément justifiée...

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                                                L€ Monarqu€
Land Rover Experience 2009 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] ponse=0&qu

Pfff il faut démonter le collecteur, j'en profite donc pour changer les bougies, mais ils n'ont même pas ça en stock et je dois donc attendre encore demain, ils sont graves ...  

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Tu tiens ça d'où, ces chronos?

 
Le Lexia donne ces valeurs.

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Il parlait de ta signature.  

Non non, j'évoquais bien les chronos de son post.
C'est quoi Lexia?

 
 
Dommage qu'une 407 fasses moins bien ....
 
Et puis à quoi ca sert d'avoir un habitacle large  
quand 80% des familiale ont une place centrale arrière inutilisable par un adulte sur un trajet long ?
 
A ce niveau meme une Logan fait mieux.
 
Pour tout les constructeurs ou presque, 3 adultes à l'arriere c'est direct monospace compact ou non.

Cela étant, on peut ne pas avoir besoin de la place arrière centrale, et utiliser l'intégralité de son coffre à quatre .

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                                                L€ Monarqu€
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Par contre la nouvelle C5 aura donc 2 styles de suspension adieu l'hydractive de série sur les bas de gamme

Présentez vos C5 sur http://c-forum.forumpro.fr/index.htm

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Citroën C2 Clean & Sport
 
Venez voir ici

 
Elle est parfaitement utilisable, car il n'y a pas de tunnel central. Et on peut mettre une nacelle et une personne à côté.

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bis

Le Lexia c'est un pc qui branché à la voiture permet de récupérer toutes les données des Citroen par le bsi, les infos moteur, l'abs, les accessoires etc

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Heu mais c'est réservé aux professionnels ça? et à quel prix?

Il donne l'impression de le faire lui-même. Alors, Breton?
Comment ça marche ton bazar?

 
C'est vrai que ça donne l'impression que je faisais ça tout seul, mais non j'ai confié ma C5 à un agent Citroen (que je suivais de près   )

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Tu en connais un bien? Je suis du même coin que toi. Et j'ai deux citrons dans le garage.

Salut les C5istes    
 
J'ai quelques questions à vous posez Dire que j'ai déjà posté sur la première page de ce topic
 
Bon en Belgique point de V6 disponible ou très rares, enfin jamais vu    
 
Il s'agit donc d'avoir des avis sur une C5 ( ) Exclusive 2.0 Hdi 110.
 
82.000kms, 10/2003, garantie 1an, TOE, cuir bref full sauf gps
 
Le prix est de 9900€. Qu'en pensez vous? Il me semble que c'est très correct non    
 
Quelques photos :
 

 

 
Lien :
 
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=114714201
 
 
Merci d'avance

Un diesel avec si peu de kilomètres, autant d'équipement et un état apparent aussi bon : ça semble être une très bonne affaire. Mais il faut juste voir par rapport à la cote au cas ou...

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                                                L€ Monarqu€
Land Rover Experience 2009 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] ponse=0&qu

Oui, c'est vrai que c'est peu cher pour ce kilométrage et toutes ces options. Reste à voir si la C5 est une voiture fiable (je ne connais pas ses faiblesses, donc je n'irai pas plus loin )

C'est ce que je me disais aussi La côte sur le moniteur auto (Belgique) donne pour le 2.0 Hdi un peu moins de 9000€ mais bon, il n'est pas marqué si il s'agit d'une Sx ou d'une Exclusive  
 
Et en France, pas de 2.0Hdi en Exclusive
 
J'ai donc pris la "pack luxe" sans savoir si le cuir et le To était dispo, et la côte est de 9630€

 
Fiable à partir de 2002, quoiqu'en 2001 des rappels ont bien été effectués
 
Reste à convaincre ma mère

bravo et merçi pour les photos !

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La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
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"XM 2.1 TD12,271 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".

allez les possesseurs de C5,n'hesitez pas,poster ! merçi !

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Si vous etes interesser par de nouvelles voiture confirgurée par vos soins et vos désir je peux vous les avoir avec des remises de 15 a 30% avec possibilitée d assurance a 99€ par mois omnium complete pour ceux qui serais interesser contacter moi en mp merci a vous

Forever406hdiph21 veux des photos, en voici quelques une de mon break de 2005 qui a 140000km achetée il y a bientôt 8 mois.
C'est que du bonheur comme dirait Nikos.

Quel moteur et quelle finition ton break cricri ?

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                                                L€ Monarqu€
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Pour les fans de Citroen, un nouveau petit forum Citroen
 
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Moi j'laime vraiment bien en blanc.    
 
Super ton avatar !

 
 
Oui, ça c'est catastrophique, tout fout le camp !    
 
Il faudra encore débourser pour ne pas rouler avec une voiture à ressorts comme dirait calanque power du topic BX !  

 
Salut !
 
Le prix a l'air correct sans plus, ce n'est pas une affaire mirobolante mais il ne s'agit ni d'un modèle belge, ni français (surement hollandais) (2.0 HDI Exclusive)
 
L'avantage pour la Belgique, c'est le prix de la taxe (je possède un 2.2 Exclu je sais de quoi je parle).
 
Le moteur est sufisamment puissant (ce n'est pas un Mirage v) et le véhicule fiable dans son ensemble (mon père a une 2.0 HDI de 2004).
 
Négocie le prix si tu peux, en Belgique la C5 est INVENDABLE sauf à des prix hors concurrence (j'ai acheté la mienne 10 000 euro avec 44 000 km réels au compteur)
 
Argumente sur le fait qu'il va la garder sur le dos et que tu lui propose 9000 euro pas un balle de plus (les jantes son sympa je pense qu'elles viennent de la nouvelle génération ou alors un modèle pour la Hollande... qu'en pensez vous les autres ?)
 
Vérifie bien les pneus ils s'usent relativement vite, sans quoi tu devras déjà les changer juste après l'achat. Il me semble que c'est du 16" et ca douille style 218 € pour du Michelin...
 
Voilà que dire de plus ? As tu les Xénon ? Je n'ai pas bien regardé l'annonce sur Autoscout
 
A plus
 
Jeff

 
C'est un hdi 110 fap avec finition "base" pas grand chose dedans l'essentiel y est, l'hydractive et la clim auto, sinon y'a quand même l'ordinateur de bord mais je n'ai pas besoin de gadjets donc ça me suffit mais je regrette de ne pas avoir le régulateur et pour l'adapter y'a pas grand monde apparement.
Mais je suis bien content j'ai une phase 2 alors que pour le prix que je m'étais donné il n'y avait que des phases 1 mais elle avait 131000km.

je trouve que en france la c5 v6 les garages la vendent chers et peux demande

 
Salut,
 
merci de ton avis
 
La 2.0 Hdi 110 Exclusive à bien existé en Belgique, je l'ai vu en configurant un devis pour l'assurance sur le site d'Ethias
 
Au vu du porte plaque arrière Citroën (pour mettre une plaque belge) et n'étant pas vendue en garage Citroen, je pense qu'elle est bien "belge".
 
De plus "Belgische wagen van eerste eigenaar niet roker"
 
Pour l'équipement, et bien full sauf le gps et les sièges chauffants Le cuir, sièges electriques, xénons, pdc, reg vit, xénons sont bien là
 
218€ pour un pneu
 
Merci