Reprise du message précédent :

 
Ben comme je le disais, c'est une C5 ph1 break 2.2L HDI exclusive de 03/2002, 127.000 km, avec options toit ouvrant et GPS couleur pour 10.680€.

el Filou a écrit :   Ben les xénons impliquent les lave-phares, mais pas forcément l'inverse.

 
Il me semblait que seule l'exclusive avait les lave-phares, et que seule l'exclusive avait le xénon.
Mais je me trompe peut-être.

BIN4RY a écrit :   Il me semblait que seule l'exclusive avait les lave-phares, et que seule l'exclusive avait le xénon. Mais je me trompe peut-être.

Les lave-phares ET xénons sont de série sur exclusive

 
 
Si le carnet d'entretien est bien suivi et le vehicule propre , ca me semble raisonnable... de plus le 2.2 hdi je n'y connais pas de soucis particulier.

 
A priori elle a été bien suivie, et je me dis qu'avec ce kilométrage elle a fait principalement de l'autoroute.
Je vous tiens au courant.

BIN4RY a écrit :   A priori elle a été bien suivie, et je me dis qu'avec ce kilométrage elle a fait principalement de l'autoroute. Je vous tiens au courant.

Si tu l'achètes, mets nous des photos

jul88 a écrit :   Si tu l'achètes, mets nous des photos

 
Pas de problème.

 
Aux enchères, enfin e-bay Mais elle a été achetée par son précédent proprio à 4500€ aux vraies enchères (voiture saisie).
 
Et j'ai bien les phares Xénon, je vous ferai des photos, avec aussi les éclairages d'ambiance de l'intérieur  

BIN4RY a écrit :   J'ai besoin d'un conseil sur l'achat de ma C5, alors je profite de ce topic. Voilà, je suis intéressé par une C5 ph1 break 2.2L HDI exclusive de 03/2002, mais elle a 127.000 km. Ce n'est pas un peu beaucoup?

 
En kilométrage c'est même peu, sur un véhicule de 2002, forcément débugué, c'est plus le poids des années qui apportera les pannes que le kilométrage.

 
Ok, merci  à tous. Je vais aller les faire, ces 500 bornes pour aller la voir cette caisse. Et si tout se passe bien, au retour je serai dans la C5.

Le petit truc que j'adore sur la c5 , c'est la fonction " nuit " de l'affichage , ou il ne reste que le compteur de vitesse , je trouve ca super.

Ah, ils ont repris ça à Saab ?
C'est vrai que c'est une bonne idée...

C'était depuis longtemps sur les Citroën ça
Black Panel

 
Oui c'est vraiment impecc comme idée  
Il y a aussi la possibilité de faire descendre les vitres avec la télécommande  

La qualité de finition de la C5 est bonne ?????? Il me semble que oui.

 
Elle est parfaite, il n'y a pas besoin d'avoir mieux pour l'usage qu'on fait d'un véhicule, mais surout l'habitacle est clair et spacieux, le parebrise loin devant, les sièges géants, une voiture moderne  

Merci bien

Breton a écrit :   Elle est parfaite, il n'y a pas besoin d'avoir mieux pour l'usage qu'on fait d'un véhicule, mais surout l'habitacle est clair et spacieux, le parebrise loin devant, les sièges géants, une voiture moderne

 
Et en plus elle a un coffre géant, enfin surtout pour le break, c'est ce qui a motivé mon achat!

C'est pas terrible, on dirait une corréenne. Fonctionnel mais peu flatteur.

Moi qui espéré que ce soit un topic sur la corvette C5 !
 
snifffffff

On peut regrouper les 2.Corvette, C5, c'est kif-kif comme voiture.

Pourquoi pas

Tout le monde connaît la C5 Carlsson ??????
 

Sympa la carlson , mais je pense pas que ca soit trop l'esprit de la c5....j'aurais plutot vu un remaniement " grand luxe ".

Les jantes de Carlsson ne lui vont pas du tout

Moi je trouve qu'au contraire si

Et seulement disponible en Allemagne, snif!

Je crois que ma porte arriere gauche a un petit soucis , des fois elle se verouille , des fois pas va falloir que je vois ca.
 
Je regarde aussi pour des enjoliveurs citroen

 
Dommage

badman a écrit :   Moi je trouve qu'au contraire si

Certes, c'est une question de goût, mais j'ai l'impression de voir des jantes alu en promo de chez Norauto et compagnie...:bah:

BIN4RY a écrit :   Ok, merci  à tous. Je vais aller les faire, ces 500 bornes pour aller la voir cette caisse. Et si tout se passe bien, au retour je serai dans la C5.

Il en est où cet achat?

Les inserts de cuir bleu non plus, surtout sur du noir !

Korriged a écrit :   Les inserts de cuir bleu non plus, surtout sur du noir !

L'endroit où le bleu me choque le plus, c'est sur le volant. Le reste (panneaux de portes, sièges), ça passe encore...

 
Sur le volant ça fait trop ... trop

Moi au contraire je trouve que c'est jolie sur le volant ça met de la gaité, c'est triste sinon je trouve

badman a écrit :   Moi au contraire je trouve que c'est jolie sur le volant ça met de la gaité, c'est triste sinon je trouve

Je suis d'accord, mais le reste (console centrale, compteurs, etc etc) fait trop sérieux à côté. Il aurait fallu que Carlsson pousse leur "délire" jusqu'au bout, quitte a "dénaturer" l'intérieur de la C5 d'origine.
 
Car l'intérieur fait un peu travail inachevé.