Reprise du message précédent :

Oui c'est pour ca qu'il faut faire que les voiture consomme moin , et favorisé de nouvelle technologie comme ( pile a conbustile..) sur les petites voitures tout en conservant un budget corect !

 
C'est pas faux non plus.

Peakoil, elle existerai si le changement de carburant aurai été plus rentable.
A Chambery(73), les bus roulent a l'huile végétale.

 
Une autre solution est de ne plus utiliser sa voiture en ville. Les transports routiers sont d'ailleurs responsables de 28% du potentiel de réchauffement global avec puits en France (sans parler du bruit, des conséquences sur la santé et la destructuration des villes).
 
Le passage à l'économie hydrogène ne règlera rien au problème du réchauffement climatique. Nous n'avons pas d'autre choix que de réduire de manière considérable notre consommation.
 

Le changement de carburation sur les véhicules est possible, mais il y a tellement de lobbies de la part des compagnies pétrolières, qu'ils préfèreront que des gens s'entretuent pour quelques litres de pétrole payé au prix fort pour mieux s'en mettre plein les poches.
Rappelez-vous le film Mad Max, finalement on en est plus bien loin si ça continue comme ça.

 
Sais tu quelle surface de la France il faudrait cultiver en Colza ou en tournesol pour remplacer les 50 millions de tonnes équivalent pétrole consommées rien que dans les transports routiers en france ?

 
Tu peux me citer une énergie de substitution utilisable en masse ?

Bien sûr si l'on se mettait à réfléchir la production de colza relancerait un monde agricole qui ne vit que de subventions et s'il était contrôlé par l'Etat serait aussi intéressant que de polluer à outrance.

 
120%...Et avec l'éthanol c'est encore pire : 2700% de cultures (de la surface totale de la france, y compris au sommet du mont Blanc) avec le blé...

Oui mais quand on habite a 25 km d'ou on va travaillé , que on a 3 bus par jour ben désolé l'employeur va pas etre oki , et ensuite quand on a une voiture on a pas envie de depensé encore pour le bus....

 
L'éthanol est utilisé dans tout le brésil et a complètement substitué le pétrole pur par exemple.

Le colza .... l'huile de tournesol , L'huile a frite de chez mac do ...

Et avec cette même essence est à 2.50€, pourrait tu m'expliquer comment un gars comme moi ferais pour aller bosser
Tu va me dire, il y a le metro la première gare metro doit etre à environ 300km de chez moi
Les transport en commun d'accord, sauf que la où je travaille, il me faudrai environ 2 heure de transport pour un trajet, au lieu de 15-20min en voiture; soit plus de 8H/jours, juste pour aller bosser (et la restauration avec ses horaires coupé )
 
Ensuite, tu crois vraiment que en mettant le litre d'essence à 2.50€, les gens rouleront moins avec leur voitures , la voiture est aujourd'hui devenu un outil inspensable à certaine personne (je pense surtout aux provinciaux qui n'ont rien à proximité, et qui pour eux une voiture est quasi obligatoire; et qui seront encore une fois pris par la gorge à cause de personne qui pense comme toi )
 
 
Au fait, tu es vraiement sur qu'une voiture peut tuer quelqu'un j'ai jamais vu une voiture faire ça à un humain, mais c'est plutot le gars qui est entre le siege et le volant qui tue l'autre

 
La culture de Colza a un impact environnemental, comme toute activité agricole. Il faut produire les engrais (à partir de pétrole...), cultiver, récolter, transformer : cela consomme beaucoup d'énergie. Bilan : on pollue quand on a recours au "bio"diesel à base de Colza.

Peakoil, c'est a cause de personne comme toi que rien ne bouge sur cette planète, rien est impossible si la volonté de changer est grande.
Quand a l'huile, s'etait un exemple.

 
Impact environnemental catastrophique compte tenu de l'énergie nécessaire pour la transformation (distillation etc...) et en plus on entre en compétition spaciale avec les cultures à vocation alimentaire.

Je penses que les motorisations hybrides sont déjà un bon début pour réduire les consommations d'essence, puisqu'une prius ne consomme que 5l au 100 en moyenne, c'est déjà ça pour l'instant.
Ensuite il y a la pile à combustible, les voitures électriques.
Le problèmes c'est que ça coute beaucoup d'argent en recherche sans en rapporter rapidement.
Alors les constructeurs préfèrent développer des bon vieux moteurs à explosions qu'ils pourront commercialiser rapidement.

 
L'éthanol n'est pas de l'huile à frite mais un composant d'alcool à base végétale si je me rappelle bien et contrairement au colza il se mélange avec l'essence et non le mazout.
 

DidierAnelka a écrit :   Moi ce que je ne comprends pas c'est qu'il y ait aussi peu d'avancée sur les énergies parallèles : moteurs hybrides, éthanol, diester ...   ... à part que les produits intégralement pétrolifènes rapportent bien plus en matières de taxe et au lobbies pétrolier

 
Il y'en a, mais les lobbies pétroliers investissent des millions voir des milliards de dollards pour les freiner.. (achats de brevets par exemple). La seule solution serai de passer outre et de faire quand même.. Mais bon..

Oui peut etre mais je m'en fiche du moment que on a autre chose que du petrol !!

Pour un appronfondissement de ces questions, un grand classique :  
 
Réserves de pétrole :
http://www.manicore.com/documentation/reserve.html
 
Que pouvons nous espèrer des biocarburants ?
http://www.manicore.com/documentation/carb_agri.html

 
D'accord avec toi mais je pense que l'agriculture a vraiment besoin d'une révolution et c'est quand même une idée.

 
Faux : il faut au contraire bouger et changer nos habitudes de déplacement : transports en commun, marche, vélo, roller. Vite !
 
 

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet306385.htm#11039785

 
C'est une très mauvaise idée compte tenu du fait qu'il faudrait cultiver 2700% de la surface totale de la France pour remplacer les 50Mtep consommés dans les transports roputiers en France chaque année.
 
 

Et toi tu proposes donc de garder le système actuel et d'attendre la pénurie sans rien faire

Va dire ça au etat unis aussi car nous on fais bcp d'effort et vu le nombre de vehicule en france ont pollus beaucoup moin que certain pays !

 
Tu sais comment est produite très majoritairement l'électricité dans le monde ? A partir d'énergie fossile (pétrole, charbon, gaz) dans les centrales thermiques...

Ouai donc resultat on pollus plus a la produire ... il dois bien y avoir une energie qui est corect ??

 
Dans le contexte mondial actuel (électricité produite à partir de combustibles fossiles), les véhicules électriques n'apportent AUCUN avantage environnemental : on ne fait que reporter le problème en ammont et on donne au consommateur l'illusion d'être propre.
 

 
Il existe des solutions et des énergies alternatives. Mais elles sont capables de répondre aux besoins d'une société éco-responsable, pas à l'énorme demande mondiale acteulle.  

Ben faut developpe tout ça , puisque une energie ne suffit pas il en faut plusieur ...

 
100 % d'accord avec toi Chris. Pour info 73% des américains souhaitent que les USA suivent le protocole de Kyoto (voir le sondage américain récent sur http://www.pipa.org , Université du Maryland ). Mais Bush est sourd dans ce domaine...Schwarzenegger (Californie) entre en guerre contre l'effet de serre :
 
" The debate is over - We know the science.  
We see the threat posed by changes in our climate.  
And we know the time for action is now "

Ouai ben il faut qu'il s'y mette au plus vite !!

T'as certainement raison, mais je penses qu'il doit y avoir des solutions, mais les lobbies pétroliers sont plus fort.
En tout cas la solution de l'hybride est quand même, à court therme une solution plausible à la réduction des consommations, à défaut de faire réduire le nombre de transport des gens.
Car je reconnais fort bien qu'une personne qui vit en milieux rural à besoin d'une voiture...mais les citadins c'est par pure égoisme, et je le vois tous les jours à marseille, qui pourtant n'est pas une ville privée de transports en commun.
Seulement les gens veulent un bus devant leurs porte qui passe toutes les 5min et qui les amène où ils veulent sans avoir à faire de changement de ligne.
En somme ils veulent des transport en commun qui leurs servent de taxis.

DidierAnelka a écrit :   Et toi tu proposes donc de garder le système actuel et d'attendre la pénurie sans rien faire

 
Bien sur que non. il faut à mon avis agir de deux façons :
 
1 - stimuler la recherche sur des énergies vraiment à faible impact environnemental (filière huile : Jatropha, micro algues etc...) - Je fais parti de ceux qui publient dans la presse scientifique sur le sujet.
2 - Diminuer notre consommation. Cela passe par un changement comportemental (transports, habitat, consommation)