Pour avoir des infos, il suffit d'aller faire une petite visite chez ton concessionnaire. La plaquette de présentation contient des photos des deux dispositifs.
Mais comme j'ai un peu de temps, aujourd'hui, j'ai scanné la page de la plaquette de présentation.
- La photo de gauche représente l'écran amovible (rétractable) de Carminat Navigation Informée[*]La photo de droite représente l'écran de Carminat Guidage Informé intégrant RadioSat 4x18w CD. Cet écran est commun à la radio
L'échelle n'est pas la même entre les deux photos. j'ai l'option Guidage Informé sur ma Mégane, car lors de l'achat, la Navigation Informée n'était pas disponible (uniquement sur la plaquette). C'est sûr que la carte représente un "plus" pour "comprendre" le lieu où l'on se trouve.
A l'usage, l'option Guidage Informé permet de se rendre dans une rue inconnue sans souci. Je l'utilise de manière fréquente en ville (Lyon). J'emprunte alors des rues que j'ignorais avant. Par contre, il faut avoir un regard critique vis à vis de la route préconisée, car si une voie se nomme "chemin xxx", le système de navigation cherche à la contourner en faisant des détours stupides. De même, j'ai des ronds points fictifs près de chez moi (existent uniquement dans la mémoire du CD). La Rocade Est de Lyon est aussi "particulière" car, pour Carminat, c'est plusieurs voies successives (A46 puis N346 : c'est réel au niveau administratif), mais les changements de voie qu'il préconise sont inutiles, car ces voies sont en continuité. Au contraire, dans certains échangeurs complexes, les indications fournies sont exactes et très précises.
Message édité par JujuY le 09-07-2005 à 09:14:49