Bonjour,  
suite a un accident ou je me suis fait emboutir ma petite ax et vu que j'ai besoin d'une voiture pour aller au boulot, je suis en pleine recherche d'un véhicule de remplacement et j'ai vu une ford fiesta 1.8 diesel de 1995 avec 215.000 kms. Je pense que le kilométrage est très élevé mais bon, je ne connais pas la solidité de ces moteurs et je préfererai avoir des avis de gens qui connaitraient ce véhicule et qui pourraient me dire si pour 1000€ c'est une bonne affaire, sachant que la carrosserie est impecable, les pneus semblent neufs, qu'il y a un autoradio cd mp3, un jeu de phares en plus.
 
Voila voila, donc merci d'avance de me conseiller !
A bientot...

Pour la longivité du moteur, y a pas de problème, tant que la courroie à été changée (attention tous les 60.000km). Ce moteur peu facilement faire 400.000km. Par contre fais attention à la rouille. Les fiesta y sont fort sensible.
 
Concernant la fiabilité général, la fiesta est dans la moyenne sans plus.

Pour le moteur pas de probleme j ai le meme dans une escort et il a 270000 kms sans gros soucis

alors le gars a eu des problèmes de rouille qu'il a mastiqué joliment et il a changé la courroie de distribution il y a 20.000 kms. Il a également changé l'alternateur il y a pas longtemps non plus.
 
Donc je dois retenir que le moteur est fiable, c'est une bonne chose, mais est ce que vous sauriez me donner des informations cocnernant la consommation approximative de ce véhicule ?  
 
Merci beaucoup pour les réponses que vous m'avez déja donné !

 
 
Ca vibre c'est lent pas vraiment sobre et pas vraiment pas cher en entretien (couraie distrib).
 
C'est loins d'etre la meilleure petite diesel meme de son epoque.
205, clioI, saxo & 106 sont bien meilleure en tout point.
 
Mais bon, c'est sur que pour 1000 Euros....

 
C'est increvable si distribution faite à temps
 
Pour la conso j'étais tombé à 4.75L/100 à 110 stabilisé sur autoroute
 
Sinon impossible de faire plus de 6L/100 même en lui tirant sur la gueule

la je ne suis pas trop d'accord....la fiesta 1.8l diesel marche beaucoup mieux qu'une 205 1.9L D.a moins que la mienne etait trafiquée sans que je le sache.de plus elle avait une bonne tenue de route.ne consommait rien...mais par contre les bigs défaut c'est distri et rouille...demande au bonhomme si il a mis de l'acide avant le mastic parce que moi je n'en avait pas mis et maintenant quand je la voie c'est terrible..presque un trou d'obus....

D'accord avec lapinlov ça consomme rien, moins de 6L avec une escort break qui a le même moteur

Le 1.8 D, si la courroie est changée régulièrement, peut faire de nombreux kilomètres pour un entretien minimum! Ma grand-mère en a eu une et elle l'a vendu à 280 000kms, je l'ai conduit à plusieurs reprises et c'est sûr que c'est pas un foudre mais il était déjà suffisament volontaire dans la fiesta! A titre de comparaison en petite voiture diesel atmo, j'ai conduit qu'une supercinq D et la fiesta marche de loin beaucoup mieux je trouve!
Par contre, le 1.8D est un peu moins à l'aise dans l'escort break que j'ai eu l'occasion de conduire plusieurs fois!!!
 
Sinon, la fiesta est un modèle assez sympa, pas si mal fini pour l'époque je trouve, je préfère de loin une fiesta qu'une 205, vieille clio, 106 ou supercinq!!!

 
Fiesta et Supercinq sont plus lente encore mais encore plus economique et surtout moins vibrantes...
 
Pour les autres 205, clio 1,9d et 106 je maintient que les perfs sont proches ou supérieurs et l'agrement de conduite tres supérieur.
 
L'ensemble moteur boite de la fiesta 1,8d est loins d'etre sympa à l'usage.
Meme si la bonne finition pour l'epoque aide à faire passer la pastille.

Très bonne voiture et moteur.
Sur ma première fiesta qui était une 1.8 D Fun de 95, je n'ai pas eu de soucis majeur.  
La seule imobilisation était du à un fil électrique coupé (celui du ventilateur).
Sinon, comme il a déjà été dit : courroie tous les 60000 km (moins par prudence), très attention à la rouille (passages de roue arrières et soudures des bas de caisse avant et arrière).
Attention aussi au changement des triangles de suspensions avant (tu peux savoir s'ils sont encore bons au bruit), ça coute cher !

 
 
Tu rigole ou quoi !!!
Le 1.8L diesel ford c'est un veau comparé au Peugeot

La fiesta 1.8 D,marche beaucoup mieux en reprise qu'une 205 D,j'en avais une,bonne reprise pour une atmo!

Rusty67 a écrit :   La fiesta 1.8 D,marche beaucoup mieux en reprise qu'une 205 D,j'en avais une,bonne reprise pour une atmo!

 
J'ai eu les 2, la fiesta est largement à la ramasse
130 000 bornes avec chacune des 2, je sais de quoi je parle