Je voudrai savoir si il y a des freins arrières à disque sur les ford fiesta S car moi je n'en ai pas et j'ai lu dans plusieurs magazines qu'ils étaient de série?
Avis aux possesseurs ou aux connaisseurs merci.

salut, sur le configurateur de ford france, il n'y a que la fiesta st qui possède les freins à disques de serie, pas la S.

Je confirme, il y a des tambours à l'arrière sur la fiesta S. Il n'y a que la ST qui reçoit des freins à disque aux quatre roues.

je surconfirme.  
Les Fiesta S que ce soit en essence ou diesel possède un tambour.
Mais en feuilletant le prospectus de la ford fiesta on s'apercoit que la S noire prise (en photos) de 3/4 arrière possède les fameux disques.  
Vous avez dis bizarre?

Je viens de reprendre mon catalogue fiesta et ... mais c'est bien vrai, elle est présentée avec des freins à disque à l'arrière !
Pourtant, dans les caractéristiques techniques, il est bien précisé que le freinage est assuré par des tambours à l'arrière !
 
Peut-être que ça dépend des pays, qu'à certains endroits elle est vendue avec 4 freins à disque et que le modèle photographié est étranger, mais ça me parait bizarre aussi !

Nous somme malheureux! Pourquoi j'ai pas droit au disques .

nicobush a écrit :   Nous somme malheureux! Pourquoi j'ai pas droit au disques .

Ca change pas grand chose l'essentiel du freinage se fait sur l'avant.
 
Ah merde, c'était pour l'esthétique, c'est ça

Dieseliste a écrit :   Ca change pas grand chose l'essentiel du freinage se fait sur l'avant.   Ah merde, c'était pour l'esthétique, c'est ça

 
Je suppose que ça a quand même une utilité, sinon ils n'en auraient pas mis non plus sur la version ST !

Si tu veux un freinage puissant et endurant, faut mettre des étriers céramiques comme sur les Carrera S En conditions normales, je vois vraiment pas l'intérêt, sachant que 70% du freinage se fait sur le train avant

Dieseliste a écrit :   Si tu veux un freinage puissant et endurant, faut mettre des étriers céramiques comme sur les Carrera S En conditions normales, je vois vraiment pas l'intérêt, sachant que 70% du freinage se fait sur le train avant

Oui, mais là pour le prix de l'option on peut avoir une fiesta neuve tout équipée ! Et sachant que la fiesta S est quand même une finition à orientation sportive, c'est bizarre qu'il n'y ait pas de freins à disque, même si les tambours suffisent ! Et puis c'est aussi plus joli, comme tu l'as dit !

the_moon a écrit :   Oui, mais là pour le prix de l'option on peut avoir une fiesta neuve tout équipée ! Et sachant que la fiesta S est quand même une finition à orientation sportive, c'est bizarre qu'il n'y ait pas de freins à disque, même si les tambours suffisent ! Et puis c'est aussi plus joli, comme tu l'as dit !

C'est Ford comme on l'aime Un peu toujours chichement équipées, nos Ford, quoi

J'ai appris qie apparement on équipe les voitures avec des disques à l'arrière à partir de 100 chevaux ...
 
c'est vrai que pour l'héstétique ça serait chouette
Peux t'on faire changer des tambours pour des disques ?
Si oui, ça revient à ?
 
Sinon quels chouettes équipement on peut mettre sur une fiesta S ?
photos bien venues ...