Merc à tous de votre participation !

Je n'ai jamais vendu de voiture qui cotait encore a l'Argus

:lol::lol:

Ca dépend

Hier je me suis amusé a prendre une journal et comparer plusieurs annonces par rapport a l argus !
 
Et bien le Mercedes ML est en bonne position !
 
J ai vu des vihicules cotés entre 20 et 25.000 euros vendus plus de 30.000 !!!!

Je la vend au dessus de l'argus et si je voit que je n'ai pas de touche je descend le prix au fur et à mesure...

Quels sont les délais raisonnables en général pour vendre ? et a partir de quand baisser ?

Vendus ou à vendre, ce n'est pas tout à fait pareil.

a vendre

Je rackette l'acheteur

Je regarde dans tout les journaux d'annonces autos.
Je relève toute les annonces correspondantes au même véhicule que celui que je vends, puis je fais la moyenne des prix pratiqués et je mets en vente la mienne juste en dessous.

Moi je pense que tout dépends du modele que tu vends. Si le modele est tres rechercher tu peux mettre beaucoup plus que l'arus et inversement.
Je voulais vendre ma clio rapidement je l'ai mise à 3500€ pour une cote à 2900 € résultat: annoce passé sur la centrale le mercredi soir, voiture vendu le vendredi pour 3500€ avec au moins un dizaine de coup de fil pour la voir.
Tout en sachant que j'ai vue des modeles equivalents à 4000€.

... à demander un prix juste !
 
Je te rappelle au passage que la cote Argus (qui n'a rien d'officielle) sert aux professionnels à acheter moins cher afin de couvrir leurs charges (locaux, salaires, etc.), étant bien entendu que les-dits professionnels revendront le véhicule à son prix juste, voire surcoté.

Suivant le véhicule, sa demande, son histoire, son état...

Si je vends la mienne, je la vendrais à 1000€ au dessus de l'Argus vu qu'il y a eu 1200€ de réparation

Un prix superieur puisque il va la faire baissé !

C'est valable sur une voiture qui a du mal à partir. Sinon prix ferme, et si le mec veut discuter il y en aura d'autres pour la prendre.

Entierement d'accord.

Meme si de nos jours tout se discute, une voiture se vend selon son état et son prix.
La cote argus est l'une des infos, perso je vends tres proche de ce prix afin d'eviter de garder trop longtemps la voiture sur le dos.

A mon avis, quand on vend sa voiture, on a tendance au début à la mettre au dessus de l'argus (quitte à descendre le prix par la suite).

L'argus c'est de la merde.
C'est juste bon pour les pros et qu'ils te niquent encore plus profond!
C'est ce qu'il y a de plus bas!  
Et c'est pas un journal officiel, mais juste une référence dont on se sers par habitudes!
 
A mort l'argus
 
 

Korriged a écrit :   ... à demander un prix juste !   Je te rappelle au passage que la cote Argus (qui n'a rien d'officielle) sert aux professionnels à acheter moins cher afin de couvrir leurs charges (locaux, salaires, etc.), étant bien entendu que les-dits professionnels revendront le véhicule à son prix juste, voire surcoté.

Désolé j'avais pas tout lu

C'est vrai que passé une dizaine d'années l'argus n est pas fiable.
 
Si on prenait l'argus comme exemple, toutes les voitures de collections seraient cotées à 1000 euros

Si c'est un véhicule toujours en production qui se vend bien, je l'affiche au-dessus de la côte sinon côte argus, voire en dessous si je sais d'avance qu'elle aura du mal à trouver preneur

l' argus c'est de l'arnaque  et encore plus quand tu tient compte de la moins value mise en circulation.
J'ai toujours vendu au dessus sauf pour les voitures essences qui sont difficiles à revendre.

La Centrale donne généralement une cote juste : ils s'appuient sur de vraies transactions. Mais attention, il y a parfois des erreurs .
 
Au fait, arrêtez de casser le marché en sous-cotant les voitures (cote Argus) au lieu de les vendre à leur vrai prix, s'il vous plaît !!!
Ce n'est pas parce que ça ne vous gêne pas de perdre plein de thunes que c'est le cas de tout le monde : le mieux c'est une relation gagnant-gagnant, donc un prix juste .

Korriged a écrit :   La Centrale donne généralement une cote juste : ils s'appuient sur de vraies transactions. Mais attention, il y a parfois des erreurs .   Au fait, arrêtez de casser le marché en sous-cotant les voitures (cote Argus) au lieu de les vendre à leur vrai prix, s'il vous plaît !!! Ce n'est pas parce que ça ne vous gêne pas de perdre plein de thunes que c'est le cas de tout le monde : le mieux c'est une relation gagnant-gagnant, donc un prix juste .

 
Tout à fait d'accord avec toi.
Le pire c'est les gars qui t'appelle et qui veulent negocier le prix au telephone lors du premier contact sans même avoir vu le véhicule.

Tiens, Hummer75, tu n'hachète plus ton Hummer H1 ?  
 
tu commence fort sur Fa !

En général quand le vendeur se touche, autant annoncer la couleur directement: "elle m'intéresse mais pas à ce prix, rappelez moi quand vous l'aurez toujours sur les bras dans 2 mois."
 
Ca fait gagner du temps à tout le monde.
 
Et le vendeur se touche souvent, surtout sur du TDHTDCTDI gris.

ZeLadaTouch a écrit :   En général quand le vendeur se touche, autant annoncer la couleur directement: "elle m'intéresse mais pas à ce prix, rappelez moi quand vous l'aurez toujours sur les bras dans 2 mois."   Ca fait gagner du temps à tout le monde.   Et le vendeur se touche souvent, surtout sur du TDHTDCTDI gris.

 
Je vois vraiment pas comment on peut discuter le prix d'une voiture sans l'avoir vue a moins que celui ci soit vraiment exagéré.

Faut pas se faire d'illusion, dans 95% des cas, le propriétaire s'imagine qu'il revend la 8ème marveille du monde.
A quoi bon se déplacer (parfois loin) pour un modèle surcôté.  
 
Si le véhicule est au-dessus du prix couramment demandé, il a intérêt à le justifier par un état exceptionnel, ce qui est rarement le cas.
 
 
 
 

 
EXcellent, voila ce qu'il faut faire, car moi pour acheter j'ai fais pareil je fais la moyen et je m'interesse qu'a ce qui sont en dessous.
 
Je rajoute la dessus que c'est un peut inutile de mettre au dessus de la cote pour baisser en suite car quand on passe une annonce le prix se retrouve trop cher pour les acheteurs.
Et quand enfin vous vous decidez a descendre le prix et bien il faut encore repasser les annonces, et vu le prix des annonces dans les journaux et bien ca fait deux fois plus de marge de perdu ;-) A méditer.

flomeuh a écrit :   EXcellent, voila ce qu'il faut faire, car moi pour acheter j'ai fais pareil je fais la moyen et je m'interesse qu'a ce qui sont en dessous.   Je rajoute la dessus que c'est un peut inutile de mettre au dessus de la cote pour baisser en suite car quand on passe une annonce le prix se retrouve trop cher pour les acheteurs. Et quand enfin vous vous decidez a descendre le prix et bien il faut encore repasser les annonces, et vu le prix des annonces dans les journaux et bien ca fait deux fois plus de marge de perdu ;-) A méditer.

 
Ooui mais si tu commence à la cote tu finis a combien ?

 
En temps que futur professionnel, et que fils de professionnel, je peux te certifier que la côte Argus n'a qu'une valeur subjective.
A la limite la côte de La Centrale est bcp plus objective.
 
L'Argus n'a plus aucunes valeur professionnelle, hormis pour les concessionnaires qui font des reprises et qui arnaquent royalement les clients.

J'lui fait croire que tout est neuf, je faist des factures bidons et je me casse à l'étranger!