Salut à tous! Je viens de voir le film "Opération corned-beef" et quand j'ai vu comment l'on y massacrait cette pauvre Citroën durant le film, je me suis  demandé si quelqu'un avait deja maltraité une voiture, volontairement ou pas. Allez y, racontez vos expériences.
A bientot!

Moi j'ai voulu "finir" ma vieille Escort 1.8D de 1990 en allant faire du cross avec car elle était déjà bonne pour la casse...
 
Mais j'ai pas réussi!!!

Le mec qui a mit au point le correcteur devrait apprendre qu'un acteur s'appelle Jean "Renault" (j suis obligé de l'écrire comme ça sinon le message est refusé, débile!!!)qui n'est pas une abréviation de Renault!!!

 
Vieille Ford Diplomat. Défoncée a coup de balles (cal.6.35). Pleine de pignes, mais aucune n'a traversée. On allait retirer la carocerie blindée (tres lourde) pour faire une structure en tubes pour les rallyes.

C’était quelle citroen parmi les citroens ??
Qu'est ce que tu dira de ça ?
 
http://www.giegicars.it/base_foto_18.htm

Je crois que c'était une BX , c'est ce que dit Clavier du moins.

Oui une BX, au bruit une 1.6 voir peut-etre une 1.4,  vu la faible largeur des pneus.

Voila le lien qui marche:
www.giegicars.it/base_foto_18.htm

 
Quel gachi, une ci belle megane

 
Une 16 Trs si je me rappelle bien les paroles de clavier

Y'a un bug dans ce que dit Clavier. A un moment, il parle de ses sièges velours, et lorsqu'il est dans le coffre, on aperçoit le trou de serrure pour ouvrir le coffre, cela veut donc dire qu'il n'y a pas de condamnation centralisée... d'où à mon avis pas une haut de gamme d'où pas de velours.

Jean Reno ?
 
 
 
 
 

Dexter31 a écrit :

 
C'est pas marrant!!!
 
J'ai fait quelques tours dans les champs et dans les bois mais c'est solide ces voitures!!!
 
Alors maintenant j'attend que l'acheteur vienne chercher le moteur (400€ pour 292000 km...) et j'emmene la caisse à la casse...

ziente94 a écrit :   Quel gachi, une ci belle megane

 
Clair !

Je me suis pris un avertissement pour avoir critiqué le correcteur, attention!!
Jean Réno

cirano a écrit :   C'est pas marrant!!!   J'ai fait quelques tours dans les champs et dans les bois mais c'est solide ces voitures!!!   Alors maintenant j'attend que l'acheteur vienne chercher le moteur (400€ pour 292000 km...) et j'emmene la caisse à la casse...

 
Arf et elle avait rien?

 
Non j'ai même pas réussi à flinguer les amortisseurs...

 
Solide quand même

Oui moi aussi , avec une rocky , il y avait de la mousse sur les sieges ,un grand trou coté passagé. plus de vitres exepté le pare brise, des toneau de biere vide a l'arriere ( plus de sieges arriere )  
apres plusieur saut sur des butes de terre , les amortos avant sont passé outre de la carosserie, le chassi c'est plié entre le moteur et l'abitacle  presque jusqu'a touché a terre

Dexter31 a écrit :   Solide quand même

 
A mon avis une 307 ne ferait pas long feu avec ce traitement...

cirano a écrit :   C'est pas marrant!!!   J'ai fait quelques tours dans les champs et dans les bois mais c'est solide ces voitures!!!   Alors maintenant j'attend que l'acheteur vienne chercher le moteur (400€ pour 292000 km...) et j'emmene la caisse à la casse...

400€ Le moteur , j'ai justement le meme de la meme année a peu pres au meme nombre de kilometres ca vaut encore autant

 
La solidité des voitures n'est plus ce qu'elle était... Maintenant ce sont de produits de consommation !

Hier, je pleurais pour cette 528i ...
 

 
N'importe quoi
 
La BX du film, j'aimerais bien connaitre le nombre de BX qui a été utilisé lors du tournage, mais grosso modo pas loin d'une dizaine à mon avis, déjà rien que le saut du camion de la fourrière, la voiture est morte.
 
Et pour la solidité des voitures d'avant, on voit que vous en avez jamais eu, avant 90, c'est bonjour la rouille et les vidanges tous les 5000 kms.
C'est clair que les voitures actuelles ont des problèmes liés à l'électronique embarquée, mais c'est tout.
 
Entre une 204 et une 309, je prend la 309
Entre une 309 et une 306 je prend la 306
Entre une 306 et une 307, j'hésite à cause de l'électronique, mais pas sur le reste  
 
Le raisonnement et le même avec une R18, une R21, une Laguna et une Laguna 2.
 
C'est marrant comme les gens s'immaginent tout le temps que c'était mieux avant

JWEST a écrit :   N'importe quoi   C'est marrant comme les gens s'immaginent tout le temps que c'était mieux avant

C'etait une super-époque avant les année 90... on fesait sa vidange chauque 3000... 4000... 5000km (ça dépendait de l'huile). Et on graissait et parafinait aussi le chassis! Il y avait des graisseurs un peu partout.

Je pense que les autos les plus fiables datent de 1995 environ.

Avant
En 95, elle avaient des pots catalytiques, les vannes EGR, des sondes lambda, des vitres élect, ...

 
Ah, super ce film. La pauvre BX, elle en prend plein la gueule, d'ailleurs c'est une bombe dans la film ! Sur la boîte du dvd ils mettent " une BX rouge conduite comme une Ferrari", mais faut être fou pour conduire une bagnole pareil ( remarque ça doit pas être déplaisant   ).