Salut à tous,
 
Mes parents sont fraîchement retraités (depuis hier ) et ont donc l'idée de changer de voiture.
 
En fait, ils en ont deux (une Xsara HDI 110 et une Xantia 1.8 essence) qu'ils comptent remettre pour n'en reprendre qu'une.
 
Critères : familiale ou équivalent (transport de leurs petits-enfants inside : 2), diesel, environ 25.000 €.
 
Au départ, ils pensaient C5 ou 407.
 
Avez-vous un avis sur ces deux là ? une suggestion à formuler ?
 
Merci pour eux

C5 !
Et je ne dis pas ça parce que ce sont des retraités, mais tout simplement parce que la C5 est plus confortable, plus habitable et moins chère.
La 407, c'est que de la (grande) gueule
 
Ali

Heu, jeunes retraités : 58 et 54 ans
 

Mon pere a une C5 et c'est vraimment le top du top pour le comfort.
Consomation normale pour le type de voiture, tres grand comfort, beaucoup de place, moteur bon (Hpi sur le notre)
Bref que du bon.
407 je suis monté dedans c'est plus dur

Couplus a écrit :   Heu, jeunes retraités : 58 et 54 ans

Ah, tu veux dire des fonctionnaires en pré-retraite
Ici tout le monde va donner un avis différent et pas forcément mauvais, alors tu seras pas trop aidé. Entre les 2 excellentes voitures auxquelles ils pensent, mon caractère va plus vers la 407, mais je crois que je suis pas trop fan des HDI. Les prix sont équivalent je crois, mais la C5 est plus habitable.

Couplus a écrit :   Heu, jeunes retraités : 58 et 54 ans

Franchement, à part une direction plus incisive et un style moins fade (encore faut-il aimer les bouches à pipe ), la 407 n'a rien pour elle face à la C5
Ce qui peut changer la donne, c'est la revente
 
Ali

Exact, anciens enseignants
 
 

Adrien_sans_voiture a écrit :   Ah, tu veux dire des fonctionnaires en pré-retraite Ici tout le monde va donner un avis différent et pas forcément mauvais, alors tu seras pas trop aidé. Entre les 2 excellentes voitures auxquelles ils pensent, mon caractère va plus vers la 407, mais je crois que je suis pas trop fan des HDI. Les prix sont équivalent je crois, mais la C5 est plus habitable.

Juste pour t'aider , mon topic:  
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet211655.htm
 
Sinon, prends une 407 : plus fiable et plus belle (perso) que la C5. Pour la Laguna, je trouve qu'il ont ratés la restylage.  
 

Merci Gan'

S'il tiennent vraiment à se conformer aux stéréotypes de voitures de retraités, je suggère la C5 phase 1 grise.
 
Sinon, entre la 407 et la C5 (ph 2...) c'est vrai que l'habitabilité de la Citroën peut faire pencher la balance en sa faveur, même si j'ai une préférence pour la Peugeot, question de style.
 
Pour le même prix, ils peuvent aussi envisager une Mondeo TDCi 115 Ghia (histoire de faire marcher l'économie locale, la Ford étant produite à Gent si je ne m'abuse), spacieuse, bien équipée, agréable mais un peu moins douce qu'une C5.
 
La Laguna est aussi une très bonne familiale qui en a fini avec sa période de "béta test" auprès des clients. Et le break Estate est particulièrement réussi.
 
Je ne connais pas encore la gamme Croma chez vous mais elle doit se trouver sous les 25 000€ en JTD 8v en milieu de gamme.
 
Chez Volvo, on peut trouver une jolie V50 1.6 D en milieu de gamme pour ce prix. C'est une alternative charmante et originale aux autres familiales, mais vérifie d'abord que l'habitabilité leur suffise, elle est quand même assez loin des prestations d'une C5 ou d'une Mondeo dans ce domaine.
 
Enfin, un Scénic 1.9 dCi Confort Expression agrémenté d'un TO et de la carte mains libres doit se trouver à 25 000€ par chez vous. C'est une voiture agréable et axée sur le bien être à bord.
 
Si une occasion récente peut faire l'affaire, une Vel Satis ou une Lancia Thesis pourraient peut être les combler. Sinon une Volvo S60 D5 d'occasion peut s'envisager.

Si ils ne veulent qu'une 407 ou une C5, alors je choisis la C5. Mais dans la catégorie, je choisirais la TOYOTA Avensis, pour sa fiabilité, sa qualité, la classe de son interieur, et sa finition bien meilleur que la 407 et la C5. Et son confort n'est pas mal du tout! Et surtout, qu'ils ne prennent pas une Laguna DCi...

Ganondorf a écrit :   une 407 : plus fiable

 
Ali

Couplus a écrit :   Heu, jeunes retraités : 58 et 54 ans

 
 
La première chose a faire c ' est de les essayer toutes les deux . Elles n ' ont pas forcement la meme philosophie . Apres cela sera plus simple de se faire une opinion . Tout depends de ce que cherche tes parents .

Le diesel est certes un critère important pour eux, mais je suis en train de me demander si une Toyota Prius pourrait leur convenir...

Et pourquoi pas ? Je vais en tout cas leur soumettre vos idées

407 Hdi 136 cv sans hésitations.

C5, c'est grand, habitable, hyper confortable, tenue de route extra, a part le look (subjectif), la philosophie plus sur le cruising que sur le sport dans les petites routes de montagnes, et eventuellement la finition pas tout a fait au niveau des allemandes, c'est une excellente voiture!
 

Le sport sur les petites routes de montagnes avec une berline mazout de 1t6 et 136 ch, quelle que soit sa marque...
 
Ali

Un laguna 2.0T
Sinon, c'est vrai que j'aime beaucoup le côté papa ours de la C5.
Donc pourquoi pas une C5 2.2HDi 165 ch.
 
Quoi, ça existe pas ?
Moarf, ça va pas tarder

 
Ouais avec boite auto, pour les retraités c'est nickel sur les longs trajets!

Prend une 407 HDi 136 , executive avec une remise et c'est bon !

Et pourquoi pas une Vectra GTS 1.9 CDTI de 150 bourrins. Quoi ? C'est interdit de rouler dans une voiture qui a de la gueule lorsqu'on est retraité ?

 
petite question :
 
Pourquoi une 407 HDI?

Car je pense que des retraité von voir les enfant , faire beaucoup de kilometre , si cen'est pas le cas l'essence leur conviendra tout ausi bien !

Si ses pour faire de long trajet avec les enfant il vaut mieux la C5 qui est plus grande.Si il roule que a 2 la 407 suffit je pense.

Ben tu sais quoi , Non la 407 meme a 3 ca tient trés bien des centaines de kilométre donc a 2 rien a dire !

La 407 à un coffre minus et une habitabilité arrière minus aussi.  
Le choix se porterait vers la c5 qui est plus confortable, et moins cher que la 407. Sinon pour ce prix tu as aussi la laguna 1.9dci qui fait office de leader dans la catégorie.  
N'oublie pas les allemandes avec la vectra 1.9DTI 120, la mondeo (qui se fait vielle) et les occasion récentes qui permettent un plus large choix, (bmw, audi, mercedes, passat, vel-satis, 607...)

Oui c'est vrai ça, Couplus, il est obligé, le Diesel ou c'est pour être à la mode ?

Ali-Pacha a écrit :   Le sport sur les petites routes de montagnes avec une berline mazout de 1t6 et 136 ch, quelle que soit sa marque...   Ali

 
 
Ouais enfin la C5 reste moins vive qu'une Serie3 par hasard, y a aussi la question de philosophie de la voiture, la C5 c'est du pur Cruising, accelerations franches mais lineaire et grandes courbes sont ses points forts!

Ali-Pacha a écrit :   C5 ! Et je ne dis pas ça parce que ce sont des retraités, mais tout simplement parce que la C5 est plus confortable, plus habitable et moins chère. La 407, c'est que de la (grande) gueule   Ali

 
Mon père a une C5 break 2.2HDI BVA (modèle avant le restylage), que du bonheur. Excellente voiture pour pas trop cher (on a eu une bonne remise dessus). Confortable, habitable, silencieuse, coffre enorme, très bonne tenue de route (mais pataude, pas très incisif), etc...
Par contre, il faut privilègier un moteur puissant (si essence) ou coupleux (si diesel) car la voiture est lourde.
 
407, personnellement, je n'aime pas, même si elle est bourée de qualité.  
 
Sinon, il y a aussi les japonaises: Toyota Avensis, Honda Accord (etc...). En plus, elles ont d'excellent moteur diesels!
 

Je doute que les accélérations soient différentes entre cousines du groupe PSA
 
Ali

GTS a écrit :   Et pourquoi pas une Vectra GTS 1.9 CDTI de 150 bourrins. Quoi ? C'est interdit de rouler dans une voiture qui a de la gueule lorsqu'on est retraité ?

Nan Nan trop sportive, trop brutale!

Bon il pourait venir bnous dire les equipements demandé ainsi que le type de carburant ! ??

 
Heu, oui tu as raison

Puis il y a peut etre l ' octavia , qui est une sacrée voiture , meme si son style peut paraitre assez simple . Si on s ' en tiens au seul critere de raison , elle est la plus complete .