Salut à tous
 
Avec un copain, nous avons eu la chance d'essayer une Ferrari 360 Spider... un rève de gosse, croyez-moi !
Je n'avais pas de caméscope sur moi, juste mon appareil photo Canon.. alors j'ai fait une petite vidéo :
http://rapidshare.de/files/2728700/MVI_1559.AVI.html
 
La qualité est pas terrible, mais malgré tout je ne me lasse pas de la regarder... avec un peu de nostalgie
Pour info, au bout d'une quinzaine de secondes, on était déjà à plus de 170... sur une route limitée à 90... mais ne le répétez pas
 

Si y'a plus rien devant, pourquoi vous avez pas joué les malades plus longtemps ?
Sinon c'est vrai qu'elle marche bien cette petite bombe !

nan en fait mon pote m'a dit 'j'ai plus rien devant' pour dire que la direction était super légère...
en gros, à cause du transfert des masses dû à l'accéleration + le poids du moteur à l'arrière, il vaus mieux freiner un peu si on a à faire un gros virage
 
Le plus drôle dans cette histoire, c'est qu'on a l'impression d'être dans un jeu vidéo : on appuye comme un barge sur l'accélerateur, on reste appuyé, et dès qu'on approche de la zone rouge, on met un p'tit coup sur la palette derrière le volant (sans lever le pied de l'accélerateur, bien entendu)
Simple comme bonjour !

C'était de la location?

Le fond plat n'est pas là justement pour "coller" la voiture à la route au fur-et-à-mesure de la prise de vitesse?... Y'aurait peut-être plutôt une route un peu bosselée qui serait à l'origine de cet "alègement" du train avant, non?
 
Un extrait de l'essai sur www.motorlegend.fr:"les aérodynamiciens ont préservé la finesse de pénétration dans l'air et une adhérence sans faille des trains roulants, même au delà de 250 km/h."