xsara 1.9 td esclusive  
Description 1999.180000 km .tres bon etat entretien suivi.toutes options.dernier gros frais culasse complete neuve kit distribution pompe a eau. pneu disques plaquettes.  
 
j'ai regardé l'argus elle est coté a 5800 euros, a votre avis combine dois je mettre maxi ?  (l 'annonceur ne m'a pas encore donner de prix))

 
 
Quelle année ?
Quelles options ?
1ere main ?

 
Le grosse risque de fiabilité concernait la culasse, elle a été refaite donc normalement rien de mauvais à attendre maintenant de ce côté-là.
 
Le kilométrage est élevé mais si les factures d'entretien sont là (1 vidange par an et courroie de distribution changée), les risques d'usure prématurée sont limités. C'est une voiture qui devrait encore rouler beaucoup.
 
Le prix de 5800 € paraît raisonnable, dans tous les cas, 6500 sera un grand maximum.
 

 
5800? Je trouve ça très élevé!
5000 euros, ce serait correct.

5000 € dans une voiture qui a deja 200 000 km ? c'est de la folie il faudra la garder jusqu'a 400 000 km pour amortir par rapport à une xsara ess qu'on trouve à 3000 e avec 120 000 km.
Combien de km annuel fait tu ?

 
D'accord avec toi sur ce coup là. Je sais bien que c'est la magie du diesel mais mettre 5800 € dans une xsara de 180000km ça ne me parait pas très raisonnable. Surtout que le 1.9td est le seul moteur monté sur cette voiture qui ait connu de gros problèmes...

Merci de vos conseils mais ducoup je ne sais plus quoi penser!
 
Etant neophytes dans le domaine de l'automobile j'ai peur de faire une gaffe.
 
D'autres avis?

5000€ dans une citroen de 180000km... C'est beaucoup quand même, non?
Diesoul en plus Es-tu sur que ça en vaut la peine?

 
La xsara ce n'est pas un mauvais choix. Mais avec un budget de 5000€ tu trouveras des 1.8 essence avec moins de 100000 km. Ca te coutera plus cher en carburant mais sans doute moins en entretien.

Et bien ca me parait pas enorme...
 
J'ai egalement le choix (enfin j'ai toujours pas eu de réponse) de lui echanger mon scénic 1l9dti 98,138 000km contre sa xsara.
 
Que pensez vous de cet enventuel troc!?

 
Tu veux échanger un monospace de 130000 km contre une berline de 180000 ? A mon avis tu ferais une mauvaise affaire ...

Oui c'est bien ce que je pensais mais j'avais besoin de confirmation.
 
Bon je laisse tomber cette affaire ci.
 
J'ai vu egalement une 306td de 99 (cashmere) 190 000km,tt options,culasse neuf pompe a essnce ect courroie de distribution bleu eden park,5000euros!
 
Vous en pensez quoi?

Demande à Biquet12 sur ce forum, il a un ami mécano qui vend sa Xsara HDi Exclusive avec 175.000 km (d'autoroute) pour 5.900€. Y'a pas photo!

Oui c'est bien ce que je pensais mais j'avais besoin de confirmation.
 
Bon je laisse tomber cette affaire ci.
 
J'ai vu egalement une 306td de 99 (cashmere) 190 000km,tt options,culasse neuf pompe a essnce(j'ai retranscrit l'annonce,d'ou l'incoherence pompe a essence si c'est une diesel) ect courroie de distribution bleu eden park,5000euros!
 
Vous en pensez quoi?

Oui en effet ca vaut deja largement plus le coup!
 
Ou puis je trouver ce garcon!?

http://www.forum-auto.com/sqlforum/membres/biquet12.htm
 
Viens de ma part, bien sûr...
 
En espérant pour toi que son ami ne l'a pas vendue...

Et, très accesoirement, le risque de péter une bielle ou une préchambre de combustion dans le moulin C'est une 99, franchement, j'hésiterais avec ces millésimes...
 

6500 maximum dans une voiture de presque 200 000 Le diesel a une cote d'amour en France qui m'étonnera toujours

 
 
Je disais 5000 maximum, mais c'est vrai que c'est encore trop...

Mais lache l'affaire un gazouz de presque 200MKM à ce prix !!!!!
 
Si tu passe en ALsace, un ami vends la voiture de son père une Xanti 1l8 avec 130MKM il la bade à 2000 euros, peinture neuve avec pelisn de  pièces neuves....

 
Je dirai que c'est pire...
Tu roules combien de KM par an ?

Je roule a peu pres 20 a 25 000km par an.

Tu es passé à une station service ces derniers temps ?
Le gazout a "flambé" et c'est que le début. Les moteurs TD de PSA sur 306 etc.. ont connus des soucis, garre à la fiabilité...
 
Avec ton budget oriente toi vers une essence ATMO qui sera beaucoup mois kilométrée. Si tu veux du PSA pas de soucis, c'est plus fiable, entretien facile, pièce dispo partout etc...
De plus vu le kilométrage auquel tu voulais acheter tes voitures l'argument revente n'est pas spécialement important pour toi.

Donc profite du marché actuel grâce à tous ces moutons qui achètent des diesels hors de prix pour te trouver ton essence bin équipée à prix sacrifié

Oui tu n'a qu'a prendre une petite essence syle clio qui ne va pas consommer grand chose.