Fiesta: 202km/h, 150 ch, 16950 euros
Colt: 197km/h, 150 ch, 17890 euros

J'ai voté Fiesta ST 150 car ce sera peut être aussi ma future voiture mais la Colt est aussi une excellente voiture.

J'ai voté aussi pour la ST 150, je trouve que la colt fait trop sage et un peu trop monospace...
 
Maintenant 150ch ca fais toujours rêver

Clio RS
 
 
 
 
 
-----------------> []

Vraiment entre les deux, la Fiesta parce qu'il n'y a pas d'autres choix et que je ne connais pas la Colt.

+1 pour la ST
 
 
La Colt fait très (trop) monospace ... en plus la conduite avec un turbo c'est pas pour moi

+1 pour la ST
 
 
La Colt fait très (trop) monospace ... en plus la conduite avec un turbo c'est pas pour moi

Fiesta je la trouve beaucoup plus belle!

Je suis pro jap, mais là je prendrais la ST qui est beaucoup plus fun a conduire d'après ce que j'ai pu lire :-)
En plus pas de turbo, donc moins de risque a devoir remplacer un jour cette fichue pièce qui coute cher

VinzRedZone a écrit :   Je suis pro jap, mais là je prendrais la ST qui est beaucoup plus fun a conduire d'après ce que j'ai pu lire :-) En plus pas de turbo, donc moins de risque a devoir remplacer un jour cette fichue pièce qui coute cher

Je ne suis pas d'accord car d'après ce que j'ai pu lire la Colt est un peu plus agréable à conduire que la Fiesta car son moteur reprend un peu la sonorité de la Mitsubishi Evo VIII!Mais j'apprécie quand meme la Fiesta pour son style plus rallye!

Clio RS
 
Plus sérieusement, d'après Echappement, la CZT est géniale mais ESP m***dique.
La Fiesta est géniale aussi mais donne l'impression de pas avoir tous ses chevaux (comme une 206 RC ) et creuse en bas.

Voir ici pour la colt :
ICI
 
Je viens de la tester et c'est très surprenant. Le 1.5 turbo est vraiment incroyable de souplesse et puissance.
Attention je ne dénigre pas la ST, j'adore mais là : le turbo essence assure vraiment.
Pour l'histoire de l'ESP je trouve normal que ceux qui font du circuit s'y arrêtent mais pour les autres à moins d'être un malade au volant sur route ouverte, je n'y vois pas d'inconvénient. Qu'en pensez vous ? Encore une fois, la question est veut-on une voiture ou une voiture de rally ??

Aleph_LCT a écrit :   Clio RS   Plus sérieusement, d'après Echappement, la CZT est géniale mais ESP m***dique. La Fiesta est géniale aussi mais donne l'impression de pas avoir tous ses chevaux (comme une 206 RC ) et creuse en bas.

 
pourquoi merdique ?

Pour voir souvent la fiesta ben je peus vous dire qu'elle est trés belle surtout dans une couleur orange ..

Clair qu'elle est belle la fiesta.
Elle a un atout charme de plus que la colt. Mais la colt a l'atout discétion. Et s'en est un aujourd'hui.

 
D'après Echappement toujours (j'ai jamais mis mon c** dans une CZT, donc voilà), l'ESP serait tarré trop "route" et pas assez "sport".

Je ne changerais pour rien au monde ma ST!!!
http://videa.auto.zoznam.sk/main.php?site=videa

Clio RS!
 
Entre les deux, la ST evidament! La colt elle est vraiment tres moche!

FOrd pour le look
LA Colt est pas tres folichone de gueule. Par contre 150ch turbalisés ca doite tre pas mal
 
Mais bon allez en casant la tirelire je prend la Forfour Brabus ... quoi ? rhoooo si on peut meme plus se faire plaisir...

Avec plus de 30 sec pour le 1000 DA en ST 150,  
je prend le Colt
 
Elle rame sevère le Fiesta pour une sportive

En même temps, elle est pénalisée par le 17".
Par contre, en courbe, elle a parait-il une très bonne accroche, et c'est ncore plus valable avec le 17"

Salut a tous
 
voici le site de mon blog sur la colt CZT pour illustrer le vote
http://membres.lycos.fr/coltczt/dotclear/index.php
 
 
 
ciao

je suis actuellement en pleine reflexion sur l'achat de ma future voiture.
et je suis fortement deçu par les réactions de certains forumeurs!!
un mec qui fait un essai d'une voiture, qui poste de bonne photo et qui voit son choix automobilistique si fortement critiqué c'est pas très sport.
 
j'ai moi même longuement hésité entre st et czt ....et il faut savoir que pour beaucoup de personne une st c'est :
- un peu tunning mauvais gout!
- des perfs ridicules au vue de l'esthétique qui semble annoncer plutot 200 cv que  150 poussifs (d'apres les essayeurs)
- une voiture pour "se montrer".
 
et ce que pleins de gens n'intègrent pas c'est qu'une voiture ca ne sert pas qu'a attaqué dans les virages de montagnes ou a jouer avec un chassi.
c'est aussi utile pour faire ses courses, acheter le pain , allez au boulot, partir en vacances etc...et dans ces moments là l'extravagance esthétique, le coté super bruyant et la finition médiocre ne joue vraiment pas en faveur de la fiesta st.
 
alors vous me direz qu'il y a toujours des raisons d'aimer une voiture a une autre ..et c'est vrai alors s'il vous plait ne venez pas ternir l'image d'une voiture ou provoquer leur propriétaires (ou futur)sur l'incongruité de leur choix.
 
chacun utilise sa voiture de façon tellement différente et dans des cadres tellement différents qu'il est impossible de juger une auto sur de simples articles de magazines spécialisés.
 
bon et bien j'espère que ce message n'a pas été trop long.
 
a plus

je suis actuellement en pleine reflexion sur l'achat de ma future voiture.
et je suis fortement deçu par les réactions de certains forumeurs!!
un mec qui fait un essai d'une voiture, qui poste de bonne photo et qui voit son choix automobilistique si fortement critiqué c'est pas très sport.
 
j'ai moi même longuement hésité entre st et czt ....et il faut savoir que pour beaucoup de personne une st c'est :
- un peu tunning mauvais gout!
- des perfs ridicules au vue de l'esthétique qui semble annoncer plutot 200 cv que  150 poussifs (d'apres les essayeurs)
- une voiture pour "se montrer".
 
et ce que pleins de gens n'intègrent pas c'est qu'une voiture ca ne sert pas qu'a attaqué dans les virages de montagnes ou a jouer avec un chassi.
c'est aussi utile pour faire ses courses, acheter le pain , allez au boulot, partir en vacances etc...et dans ces moments là l'extravagance esthétique, le coté super bruyant et la finition médiocre ne joue vraiment pas en faveur de la fiesta st.
 
alors vous me direz qu'il y a toujours des raisons d'aimer une voiture a une autre ..et c'est vrai alors s'il vous plait ne venez pas ternir l'image d'une voiture ou provoquer leur propriétaires (ou futur)sur l'incongruité de leur choix.
 
chacun utilise sa voiture de façon tellement différente et dans des cadres tellement différents qu'il est impossible de juger une auto sur de simples articles de magazines spécialisés.
 
bon et bien j'espère que ce message n'a pas été trop long.
 
a plus

1) tunning ? sans les bandes blanches et en noir/gris métallisé elle est loin d'être tuning ...
2) ben oui et la colt elle a pas l'air agressive ?
3) un 1.5T de 150ch c'est pas pour se montrer ?
 
le seul avantage que je vois à la colt c'est : la consommation moindre ...
 
maintenant elle est :
plus cher
moins esthétique (avis subjectif)
JA 16" au lieu de 17"
...
 
Donc bon à méditer y a pas de bon ni de mauvais
perso à hésiter entre les 2 je dirais que je calculerais combien de km pour rentabiliser le surcout en prenant en compte la conso moindre
et de là je déciderais
 
quelqu'un à vu un mandataires la proposer ?
car la fiesta st est à 14500€ chez autoies, j'ai encore jamais vu la czt@mandataire

Moi ce qui m'étonne sur ces véhicules c'est la faible vitesse de pointe comparée aux 150 ch que les moteurs doivent théoriquement développer ...
Après les goûts et les couleurs ...

Bah ca va encore
la clio rs3 182ch est annoncé à 218km/h pour 32ch de plus

La Colt est pas mal, mais rien ne vaut le chassis d'une Fiesta pour s'amuser un peu ! Et les deux bandes blanches...miam miam !

La colt vu que je n'aime pas trop ford sauf la streetka qui vont arreter et la focus pour le reste dur dur

En fait c'est la colt qui est une voiture pour "se montrer", car au moins on peut jouer un peu avec la st, alors qu'avec la colt et son esp qui est (aie!) non-déconnectable...Si, c'est bien pour le grand prix des feux rouges...

Bah j'ai voté ST car je pense que c'est la plus homogène, ensuite pour son esthetique meme si la colt est sympa (en CC elle est ).
Par contre point de vue motorisation la colt est mieux loti, because plus de couple sur une plus large plage, mai le chassis de la fiesta est un cran au dessus (dixit Echappement)

 
Il ne te manque plus qu'à voir une Ford GT, et tu seras convaincu ! On meme à conduire une Fiesta ST...
 
A+ sur le forum des fans de Ford !

La gt ok   meme une focus rs la fiesta bof desole

alors tout d'abord il ya plusieurs point noir au tableau de la fiesta :
- tout d'abord une voiture qui est en fin de vie, deja plus de 3 ans d'existence dans des motorisations moindre.
- un esprit low cost : finition légère, quelques touches de maquillage, gros becquet de kéké a l'arrière et faux alu dans l'habitacle.
- des jantes 17" qui n'ont pour seul intérêt de vous pénaliser le jour ou vous roulez sur un cailloux...pas 150 mètres fait que le pneu est cisaillé par la jante et qu'il faut se payer un train complet.
- un gros moteur dans une petite voiture, pas de recherche autre que la sonorité sur ce modèle, et quelque soit les essais presse ou télé (motors tv) lui reproche son manque de hargne.
 
et puis il ya un truc qui m'amuse dans les critiques que je lis a l'égard de la colt...son moteur turbo!
est ce que parmi les détracteurs l'un d'entre vous a deja conduit un moteur turbo récent??
moi OUI que cela soit un v40 T4 en passant par une s80 t6 ou une s60 R ou encore une saab 9-5 aero ou une ancienne a4 avec le 1.8 turbo de 150 cv  
toutes ces motorisations avait l'avantage colossal de ne pas être gourmant tout en dechainant la poudre de façon etonnante lors d'arsouille.
 
le concept du moteur essence turbo est une idée parfaite car cela compense le manque de couple d'un moteur atmo de cylindrée supérieur tout en concervant la nervosité d'un moteur de plus petite cylindrée.
 
enfin la colt est plus élégante a mes yeux, moins tape a l'oeil..et puis dire que un moteur 1.5 de 150 cv c'est pour se montrer c'est ridicul, car qui dans la rue se retournera sur les caractéristiques d'un moteur caché sous un capot??
 
je recherchais une voiture discrète, sobre, performante sur route ouverte (je fait pas des tours de circuit comme un débil ts les we) habitable, et élégante et je crois que ce compromis est bien mieux réalisé par la colt que la fiesta.
 
voila  

alors tout d'abord il ya plusieurs point noir au tableau de la fiesta :
- tout d'abord une voiture qui est en fin de vie, deja plus de 3 ans d'existence dans des motorisations moindre.
- un esprit low cost : finition légère, quelques touches de maquillage, gros becquet de kéké a l'arrière et faux alu dans l'habitacle.
- des jantes 17" qui n'ont pour seul intérêt de vous pénaliser le jour ou vous roulez sur un cailloux...pas 150 mètres fait que le pneu est cisaillé par la jante et qu'il faut se payer un train complet.
- un gros moteur dans une petite voiture, pas de recherche autre que la sonorité sur ce modèle, et quelque soit les essais presse ou télé (motors tv) lui reproche son manque de hargne.
 
et puis il ya un truc qui m'amuse dans les critiques que je lis a l'égard de la colt...son moteur turbo!
est ce que parmi les détracteurs l'un d'entre vous a deja conduit un moteur turbo récent??
moi OUI que cela soit un v40 T4 en passant par une s80 t6 ou une s60 R ou encore une saab 9-5 aero ou une ancienne a4 avec le 1.8 turbo de 150 cv  
toutes ces motorisations avait l'avantage colossal de ne pas être gourmant tout en dechainant la poudre de façon etonnante lors d'arsouille.
 
le concept du moteur essence turbo est une idée parfaite car cela compense le manque de couple d'un moteur atmo de cylindrée supérieur tout en concervant la nervosité d'un moteur de plus petite cylindrée.
 
enfin la colt est plus élégante a mes yeux, moins tape a l'oeil..et puis dire que un moteur 1.5 de 150 cv c'est pour se montrer c'est ridicul, car qui dans la rue se retournera sur les caractéristiques d'un moteur caché sous un capot??
 
je recherchais une voiture discrète, sobre, performante sur route ouverte (je fait pas des tours de circuit comme un débil ts les we) habitable, et élégante et je crois que ce compromis est bien mieux réalisé par la colt que la fiesta.
 
voila