une apparence sage...
 
 
Vous auries D modèles a me proposez?? Paske a part la SIERRA COSWORTH 4RM...Jvois pas...

M3 e36
 
Ali

FIAT ritmo!!

trop banlieusard!

Nissan Sunny GTI-R
 
4 roues motrices, 220 cv et 2l Turbo

une delta integrale derniere serie.
Ç est pas excessif en tarif, j en ai vu une a 30000f ac 105mkm ms faut que l'entretien ait été suivi sur ce genre de bagnole.
Ya 190ch si je me souviens bien.
Sinon ya eu les dedra integrale(?) et turbo.
et puis ya la Fiat Rithmo Abarth que tu devrais trouver ds un topic d'il y a 3-4jours.
MOins de 11000euros ac des perfs de ouf ms c'est une rithmo!!
 

Faut trouver ms sinon ya l'Alpina B6 3L5 des ann ées 80.
254ch pr 1300kg 26.3sec au 1000m

Clio RS, discret et efficace

mais FIAT c pas solide, et LANCIA, si ca casse, c'est chaud...
 
J ai vu une Prelude aujourd'hui...Mais la Sierra cache mieux son jeu...
405,R21..... ca fait trop banlieusard! jveu pas me faire controller a chaque rond-point!

 
 
fo penser a l'entretien !!!!!!!!
 
G entendu parlé de la COLT GTi aussi...mais C trop petit...Jvoudrais un truc taille berline....

Nissan 200 Sx préparée, ca marche pas mal
 
Sinon, je reviens sur la Sunny GTI-R, en Angleterre ils font des prépas de fous dessus, et ca marche super bien pour les course de runs
 

SI tu cherche une sierra il y en a une a vendre sur les petites annonces du site mais c une 2 roues.

siera 2RM c trop casse guele et la 4RM a un meilleur rendement elle consomme moins
 
Sunny GT oué faut voir...Mais c'est vraiment une ptite bombe....
 Jve chercher des trucs sur elle

Il y a aussi mazda 323 GTR ca arrache grave avec une petite prépa.

Y'en avait une a vendre ya qq temps ds option auto, un modele deja preparé pr les runs.Jme souviens pas trop de l'annonce ms jcroi q ça cassait du tres tres gros!!

ben en fait jsuis plutot borné sur la Sierra 4RM... J ai vu quelques annonces mais c'etaait a plus de 8.000 € !!!
 
Alors bon, la caisse est modifiée mais a ce prix....Jsuis pa pigeon!

Une Audi A4 1.8l turbo ancienne génération ca vaut pas si chère et tu pau facilement atteindre les 220 chevaux et ca paye trop pas de mine...

Les annonces de sierra C pas ce qui manque pourtant!

Moi aussi je dirai la delta!! quelle bombe cette voiture et elle a pas l'apparence d'une GTi (enfin pas trop)

 
nan merci une 1.8 CL de papy sans facon !!!
 
Cosw 4RM

1.8 CL ta vu ca ou?????

Peugeot 405 T16
 

tu as raison Yoyo, y'a que la Sierra qui colle à ton descriptif (c'est super discret une sierra avec des jantes de goret et un bruit d'outre tombe)
en plus tu attireras la sympathie de plein de gens avec ça (ok, particulièrement celle de ton garagiste et de ton pompiste mais c'est déjà pas mal)
Enfin, avec une 4 portes de '92, tu peux en charger des filles (4 sans se tasser).
 
bref, c'est le choix de la rédaction de Pelerin Magazine.

MGZ
 
http://www.mg-rover.com/GoToLandingPage?languageCountry=fr_FR&make=mg

 
j avoue que c'est une fixette... Mais bon, si tu trouves mieux....
 
Et puis ca casse pas si svt que tu le dis..Pas plus qu'une autre bagnole de 10ans...
 
Au niveau du bruit, jle trouve bien, C du 2.0 quand meme!
et les jantes....
 
nan.Proppose autre chose.Pour moi C la meilleure
 
ca peut defonce une sub'

yoyo-OPEL a écrit :     j avoue que c'est une fixette... Mais bon, si tu trouves mieux....   Et puis ca casse pas si svt que tu le dis..Pas plus qu'une autre bagnole de 10ans...   Au niveau du bruit, jle trouve bien, C du 2.0 quand meme! et les jantes....   nan.Proppose autre chose.Pour moi C la meilleure   ca peut defonce une sub'

Si tu veux en tirer qqch de ta sierra, fo lui coller un turbo de camion (déjà vu avec un 1.6 bar ), là tu arraches bien
Mais d'origine...

1.6 bar il est fou lui!!!!!!!

manu01 a écrit :   1.6 bar il est fou lui!!!!!!!

Coup de pied au cul powaaaa !!!
Enfin le cul, ca allait... c'était les cervicales qui morflaient le plus !

Sonic_SG a écrit :   yoyo-OPEL a écrit :     j avoue que c'est une fixette... Mais bon, si tu trouves mieux....   Et puis ca casse pas si svt que tu le dis..Pas plus qu'une autre bagnole de 10ans...   Au niveau du bruit, jle trouve bien, C du 2.0 quand meme! et les jantes....   nan.Proppose autre chose.Pour moi C la meilleure   ca peut defonce une sub' Si tu veux en tirer qqch de ta sierra, fo lui coller un turbo de camion (déjà vu avec un 1.6 bar ), là tu arraches bien Mais d'origine...

 
 
jjte parle d une cosworth de 230ch

une VIPERRRRRRR lol
 

 
Rmq : la Porsche d'à côté ça dois pas être mal non plus...

Et moi de plus de 300ch (au-dessus des 4500 tours )

Ouais c'est vrai que ca a un look "sage" une viper

 
VA FAIRE UN TOUR ICI SONIC