Bonjour,je vroudrais faire l'achat d'une toyota avensis Verso de 2002,il a 115000km.C'est un diesel 115ch D4D, avec entretien toyota.La réputation,est-elle vrai?A 115000km , est-ce beaucoup pour ce type de moteur?Je n ai a jamais acheter autre que renault.Mais,j'ai decider de changer.Merci pour vos réponses.

La réputation est vrai!
Bon apres, le type a bien roulé quand meme...40 000km par an, c'est pas mal...Mais bon le moteur peut supporter beaucoup plus, Toy c'est du costaud.Je ne pense pas que tu risque grand chose...

T'inquiète pas, toyota s'est du solide

Ce qui me fait changer de marque,c'est de retrouver toujours les mémes problémes sur renault,et comme leur nouveau modéle, on ne peut plus mettre les mains dans le moteur.j'ai decider de changer aprés 23 ans de renault.

Certaines vocations sont tardives.

Sur ma toyota, 1ere vraie panne (bobine d'allumage HS) après 11 ans et 350.000 kms de bons et loyaux services.

Vaut mieux tard que jamais

oui,cela me laisse réveur,j'avais une laguna nevada de 1999 avec moteur 1.8 GPL renault.bonjour,les frais!pot catalytique,bougie qui chauffe,fuite d'huile moteur ect...

Tiens, va voir ma  Toyota Camry...

La mienne était un carina e 2.0D de 1996. Aucune panne en presque 9 ans et 190000km (en fait si, les haut parleurs arrières sont morts avant). J'ai donné la voiture à mon oncle parce que son Opel l'avait laché après 150000km.  
 
Ma maman a une Avensis 2001-2002 (je sais pas bien) D4D 115ch, elle en est ravie, elle affiche pour le moment 60000km sans problème.

 
Toyota c'est bon pour les kékés sans aucun gout...
Les moteurs sont anémiques, pas de multiplexage, ...:non:
 
Les lignes n'ont aucune classe, globalisation oblige...
 
Ils font plein d'intox avec leurs hybrides qui ne servent a rien, leur FAP qui existent depuis 10 ans chez PSA
 
Les Chassis de leur 4X4 se fendent lamentablement au premier trottoir de Neuilly !
 
Et la fiabilité, bof, je connais le beau frère de mon oncle qui a cramé une ampoule de tableau de bord à 138000 km
 
Bref, pour moi, Toy c'est vraiment nul ! Je préfère Renault  
 

D'après un sondage Automobile magazine, les possesseurs de l'Avensis Verso sont satisfaits même s'ils trouvent que la fiabilité n'est pas son point fort. Mon père aussi en a une et on a fait 78000kms, le régulateur (accessoire) est mort, il y a eu un problème avec le truc qui contrôle l'arrivée d'essence et un voyant qui s'est allumé intempestivement à cause du froids.

 
Qu-est'ce que je disais

Supraman a écrit :     Toyota c'est bon pour les kékés sans aucun gout... Les moteurs sont anémiques, pas de multiplexage, ...:non:   Les lignes n'ont aucune classe, globalisation oblige...   Ils font plein d'intox avec leurs hybrides qui ne servent a rien, leur FAP qui existent depuis 10 ans chez PSA   Les Chassis de leur 4X4 se fendent lamentablement au premier trottoir de Neuilly !   Et la fiabilité, bof, je connais le beau frère de mon oncle qui a cramé une ampoule de tableau de bord à 138000 km   Bref, pour moi, Toy c'est vraiment nul ! Je préfère Renault

 
 
Tu as oublié que les pieces détachées sont tres cher
 
( )

Supraman a écrit :     Toyota c'est bon pour les kékés sans aucun gout... Les moteurs sont anémiques, pas de multiplexage, ...:non:   Les lignes n'ont aucune classe, globalisation oblige...   Ils font plein d'intox avec leurs hybrides qui ne servent a rien, leur FAP qui existent depuis 10 ans chez PSA   Les Chassis de leur 4X4 se fendent lamentablement au premier trottoir de Neuilly !   Et la fiabilité, bof, je connais le beau frère de mon oncle qui a cramé une ampoule de tableau de bord à 138000 km   Bref, pour moi, Toy c'est vraiment nul ! Je préfère Renault

 
Morpheus t'a dévoilé la vérité, tu as choisi la pilule verte?

jln a écrit :   Tu as oublié que les pieces détachées sont tres cher   ( )

 
Bon sang mais bien sur

Cordelius a écrit :   Morpheus t'a dévoilé la vérité, tu as choisi la pilule verte?

 
"Follow the white rabbit" qui disait

Supraman a écrit :     Toyota c'est bon pour les kékés sans aucun gout... Les moteurs sont anémiques, pas de multiplexage, ...:non:   Les lignes n'ont aucune classe, globalisation oblige...   Ils font plein d'intox avec leurs hybrides qui ne servent a rien, leur FAP qui existent depuis 10 ans chez PSA   Les Chassis de leur 4X4 se fendent lamentablement au premier trottoir de Neuilly !   Et la fiabilité, bof, je connais le beau frère de mon oncle qui a cramé une ampoule de tableau de bord à 138000 km   Bref, pour moi, Toy c'est vraiment nul ! Je préfère Renault

 
 
Je sais bien que tu rigoles mais pour les 4x4 c'est vrai et pas très marrant...
 

accelahpp8 a écrit :   Je sais bien que tu rigoles mais pour les 4x4 c'est vrai et pas très marrant...

 
Moui mais bon dans des conditions tellement extrèmes aussi...

Supraman a écrit :   "Follow the white rabbit" qui disait

Le bonheur c'est d'arpenter le chemin...
 
T'as oublié Lexus, qui ont une finition plastique et une tenue de route en net retrait par rapport à une Vel Satis

Cordelius a écrit :   Le bonheur c'est d'arpenter le chemin...   T'as oublié Lexus, qui ont une finition plastique et une tenue de route en net retrait par rapport à une Vel Satis

 
Lexus De pitoyables clôneurs de Mercedes, des V8 bruyants qui vibrent de partout, des cuirs en skaï
 
Ils cassent tout au US depuis 10 ans parce que les mono-neuronales-red-necks adorent les V8 culbutés de 145 cv SAE et les ponts rigides Aucun gout pour les belles voitures
 
 
Welcome to the real world...

Supraman a écrit :   Lexus De pitoyables clôneurs de Mercedes, des V8 bruyants qui vibrent de partout, des cuirs en skaï

 
Il me semble aussi que Lexus c'est de l'escroquerie.

Je précise aussi que le coût moyen d'une révision est de 130€ et qu'il faut le faire tout les 15000kms. Le pneu coûte 180€ environ avec valves et équilibrage. L'antenne radio coûte environ 30€.  
 
Les performances du D4D sont satisfaisantes sans être exceptionnel. Il claque à froids comme tout les diesels mais à chaud, le bruit du moteur est plutôt agréable.  
Les bruits de roulement sont assez présent dans l'habitacle.  
Côté finition, c'est vraiment nul, l'épaisseur de la moquette est extrêment fine et les garnitures du coffres sont assez fragiles.  

 
Et tu dois la changer a chaque révision
 
Quand je dis que c'est nullissime comme marque

 
La fiabilité Toyota est surtout connue pour ses moteurs essence.
 
Les taux d'incidents sur les diesels (encore récents) sont légèrement supérieurs aux essence, il ne faut pas attendre une fiabilité totale. Mais globalement, on ne prendra pas trop de risques à dire que les taux d'incidents sont plus faibles que sur les dci, HDI, TDI et peut-être JTD, bien placés.

Heureusement que tu corriges ton point de vue en fin de post car il n'y a aucun problème connu sur le 2.0 D4-D qui équipe les Avensis, Corolla et Rav-4. On ne peux pas vraiment en dire autant pour les autres constructeurs.
 
Donc ta phrase peut se corriger ainsi : La fiabilité Toyota vaut aussi bien pour les moteurs essence que diesel.
 
P.S. Oula, ça fait vraiment taliban mon post !

il y a eu quelques cas de pertes de puissance sur les RAV4 D4D, à part ça...

C'est absolument impossible. Ceux qui colportent de tels ragots sont des imposteurs à la solde des USA et de GM. Je demande la création d'un tribunal d'exception chargé de traquer et de faire éxecuter ces traîtres.
 
P.S. Ah, sérieusement j'ignorais, tu as vu ça où ?

 
Dis pas ca j'ai presque signé pour un TD Toyota

J'ai un TD de toyota, il a 110000km aucun problème!

 
Moui mais celui que je vais acheter a 155000. Entretien Toy, première main, Papi aisé inside.
 
Vous croyez pas qu'elle passera les 170000 ?
 

 

Supraman a écrit :   Moui mais celui que je vais acheter a 155000. Entretien Toy, première main, Papi aisé inside.   Vous croyez pas qu'elle passera les 170000 ?

 
Mais si elle va les passer, combien de chevaus? quoi comme voiture?

 
Ah jésus peur
 
Carina 2.0 TD 97, 83 cv.
 
 
Et toi t'as quoi ?

Supraman a écrit :   Ah jésus peur   Carina 2.0 TD 97, 83 cv.     Et toi t'as quoi ?

Toyota (on s'en doutait ) avensis 2,0TD 90ch (je ne sais pas pourquoi mais plus performant que la carina) de 2000.

lamotte a écrit :   Toyota (on s'en doutait ) avensis 2,0TD 90ch (je ne sais pas pourquoi mais plus performant que la carina) de 2000.

 
J'aurais adoré, mais manque de bouzouffes