Pour l'achat d'un nouveau véhicule, vous préférez : le neuf ou l'occasion récente ? Si vous prenez l'occasion, choisissez-vous le même modèle (pour gagner quelques euros) et montez-vous en gamme pour utiliser tout votre budget ? Merci pour vos avis

Je suis plutot un adepte de l'occasion recente qui en offrre plus pour moins cher.

Occasion recente aussi parceque je trouve que le prix du neuf c'est du VOLE.

En principe je serais tenté de dire "occasion récente"... C'est ce que j'ai voulu faire pour la Twingo Initiale que j'ai acheté en mai. Je voulais une collaborateur (on en trouvait aux alentours de 1O.2OO - 10.9OO €) mais j'ai galéré elles étaient toutes vendues, faut trouver la couleur cherchée, les options souhaitées, bref si on est un peu exigeant c'est difficile.
 
Du fait, j'ai recraqué pour du neuf, j'au eu une bonne remise ce qui fait que pour 1.000 € de plus (11.900 €) j'ai le plaisir de rouler dans une voiture que personne n'a conduit avant
 

Année 1999- 2000 prix neuf de notres espace : 248.000F
 
Achat en février 2000 état neuf 17.000km : 176.000F
 
Certes, on avait décroché la une bonne affaire car les prix tournaient plutot vers 190kF
 
 
 
mais pour moi, la réponse est toute vue Je ne vois pas quelle bonne raison,moi, particulier, irait me faire acheter neuf aujourd'hui.

Qu 'appelle tu occasion récente?

Rien de tel qu'une neuve que tu as toujours conduit toi mm tu n'as pas de mauvaises surprises comme ça

Ben un occasion re -1an et -40.000 km environ

arn0666 a écrit :   Rien de tel qu'une neuve que tu as toujours conduit toi mm tu n'as pas de mauvaises surprises comme ça

 
 
Justement le 1er propriétaire peut se prendre les prmeiers retoursau garage, apres tu rachetes la caisse qui roule bien! c'est tout bénéf

 
Ah c'est déja un peu plus précis.

ESPACEV624V a écrit :   Justement le 1er propriétaire peut se prendre les prmeiers retoursau garage, apres tu rachetes la caisse qui roule bien! c'est tout bénéf

 
 
Oué dans un sens c'est pas faux mais moi une voiture neuve avec des problèmes il ne m'en faut pas ou tres tres tres peu sinon je prend plus des voitures de la marque

Je suis adepte des bonnes vieilles occaz
(Genre E30 ou E36 ou petite GTI à la française)

Combien perd en moyenne une voiture de 6 mois par rapport aux prix du neuf.

Combien perd en moyenne une voiture de 6 mois par rapport aux prix du neuf.

Tout dépend de l'auto recherchée, mais en général, il faut compter 25 % la 1e année et entre 10 et 18 % en six mois.
 
Sauf si tu as la chance d'acheter un modèle hyper recherché (genre Ferrari Enzo) que tu pourras alors peut-être revendre plus cher que le prix neuf

Moi, je choisirais une occasion pour pouvoir accéder a des véhicules de catégorie supérieure pour moins chères.

Je définis ce dont j'ai besoin, et puis je le prends en occase de moins d'un an

Sujet dans le même style:
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet275623.htm

Les deux ont leur défaut et leur qualité mais j'ai voté neuve... si on a les moyens. je trouve que c'est plaisant d'aller chercher sa voiture neuve au garage en sachant que personne n'y a roulé

Neuve pour garder longtemps (garantie, etc..)
Occasion pour changer rapidement (pour éviter la décôte)

 
Occasion récente ... avec 2 ans et 50000 km !
 
Le prix d'un véhicule neuf est beaucoup trop élevé ...

Une occasion récente ou très récente (moins de 2 ans et quelques milliers de Kms) si tu as peur. Car les premières années, souvent la décote est très importante.

Tout dépend de la voiture cible pour moi... Typiquement, je redoutais d'acheter une Sub d'occas de peur de tomber sur un précédent propriétaire peu scrupuleux... Maintenant, pour une citadine ou une berline, l'occasion permet tout de même d'éviter une trop grosse décote à laquelle on ne coupe pas sur une voiture neuve, même si on n'est pas à l'abris d'une mauvaise surprise...

Combien permet d'économiser en achetant une occasion de un an ?
1000, 2000 euros maxi.
Je trouve ça peu si on achete un véhicule de plus de 20 000 euros.
Perso j'achète neuf et j'ai les couleurs et options que je veux.

 
Regarde mon post plus haut on a payé 176.000F une voiture qui en vaut neuve  240.000! Certes je le repete c'etait une super affaire, mais on tourne a 10.000 euros d'economie, c'est pas 1000 ou 2000 !!

Si c'est un espace V6 ça ne m'étonne pas. Personne n'en veux dans cette motorisation. Je pense qu'en diesel tu gagnes une misère.
Mais chacun son choix.

Moi j'aime bien les neuves récentes

Neuve pour avoir le choix des options, de la couleur, du moteur essence, de la finition
Le prix, je m'en fous, acheter une voiture, c'est un des plus mauvais investissements alors autant se faire plaisir tant qu'on le peut.

Adrien_sans_voiture a écrit :   Neuve pour avoir le choix des options, de la couleur, du moteur essence, de la finition Le prix, je m'en fous, acheter une voiture, c'est un des plus mauvais investissements alors autant se faire plaisir tant qu'on le peut.

étapadvoiture
étadésou ?

Justement ca permet de faire des affaires sur de bonnes voitures
 
Que les gens continuent a se ruiner pour s'acheter des mazoil fumants surtout!!  
 

ESPACEV624V a écrit :   Justement ca permet de faire des affaires sur de bonnes voitures   Que les gens continuent a se ruiner pour s'acheter des mazoil fumants surtout!!

Bien dis
 
B.A.D. en servive

 
 
 
episode III : REVENGE OF THE BAD  

Ben je peux te répondre, vendredi je vais récuperer chez un collaborateur citroen ( donc un particulier) une C4 2.0 essence  VTS de 5500 km (6mois) pour 18200 euros au lieu de 22660 neuf( en comptant les options et les frais de mise en circulation), à cela je lui fait prendre également une garantie constructeur suplémentaire de 2 ans pour 420 euros au lieu de 500, donc au final sur le prix du neuf je fais une économie de 4540 euros , c'est pas mal quand même.

La voiture qu'on a acheté pour ma copine l'an dernier est une Clio 2 phase 2 1.2 60cv, bref le modèle de base... Elle allait avoir 2 ans le mois suivant et elle avait 17200km, on l'a payé 7400€ au lieu de plus de 12000 prix neuf...
 
Sur une voiture de 20000€ neuf, 1500€, c'est ce qu'elle perd dès l'instant ou elle a été immatriculée, même si elle a toujours 0km, alors 1 ans et entre 10000 et 15000 bornes, tu peux lui enlever 3500 à 4000€ sans trop de soucis...