Reprise du message précédent :
Voici les dernières nouvelles de mon Scénic.
J'étais en vancances, donc, c'était un peu calme.  
 
Je résume très vite mes pbs :  
 - bruit dans l'embrayage lorsque que la voiture est chaude et que je fais de la ville
 - claquement dans le tdb vers la base du pare brise à droite
 - ventilo d'aération qui fait tic tic tic.
 
Bref, très pénible.  
 
Je suis retourné dans la concession où je l'ai acheté d'occasion. (Auto Losange à Metz)
Je leur laisse pour la journée pour le pb d'embrayage (j'ai abandonné l'idée de leur faire réparer les autres bruits, trop des rdv pour rien). Je retourne le soir, le gars me dit :"on n'a rien entendu". Je m'énerve un peu, il va chercher un mécano qui vient en disant "c'est à vous le scénic avec le soi-disant bruit ?" Là, je râle un peu, on va faire un tour et il constate le problème.  
De retour à la concession, il fait le point avec le chef d'atelier qui me dit, tout sourire  
"Pas de problème, ce n'est pas grave, vous pouvez rouler comme ça, ça ne risque pas de casser."  
"Ben merde alors, je fais quoi moi ? On attend que ça casse et la fin de la garantie ?"
"Ben, non, vous pouvez revenir quand vous voulez"
 
INCROYABLE !!
 
Bref, aujourd'hui, mon Scénic était dans une autre concession pour les mêmes problèmes. (Chevalier à Metz)
 
Je viens d'avoir un appel du garage.  
Le bruit de l'embrayage est provoqué par un capteur défaillant. Comme il est sous garantie, il me propose de changer tout l'embrayage.  
Pour les autres bruits, il faut démonter le tdb pour voir.  
Comme le scénic est sous Garantie Or (occasion), il vérifie ce qui est pris en charge et je fais le point avec lui tout à l'heure. Je lui rend la voiture de prêt et on prend rdv pour la totale.  
 
Si je résume, chez AutoLosange, pas de problème avec l'embrayage et les bruits sont peut-être normaux, en tout cas, pas graves.  
Chez Chevalier, l'embrayage va être changé et ils vont démonter pour chercher les bruits !!!
 
J'attends la réparation définitive et je fais un courrier à Renault, faut pas déconner non plus.  

Quel SAV !!! Une honte !
 
ami messin !

et je vous passe les détails concernant le prêt d'une voiture. Dans un cas, il faut compter 3 semaines, dans l'autre, il faut juste demander poliment au monsieur.

Je te l'avais bien dis au départ.
 
Ils sont plutot sympa chez Chevalier!
Chez Auto Losange , lors de mes passages j'ai eu la désagréable impression d'etre une sous merde. Devis baclé et mauvais genre du vendeur: je n'avais pa aimé du tout.
 
Le véhicule de mes parents passent chez Chevalier en carosserie début septembre: le rdv est ok ainsi que le prêt d'un véhicule de bonne taille ( laguna II).
 
Ca s'arrange enfin , c'est bien pour toi!

Enfin, je suis devenu prudent.  
Quand mon Scénic sera au point, je soufflerai.  
J'allais chez Auto Losange car c'est là que je l'ai acheté
Si Chevalier me règle les problèmes, je vais pouvoir faire une sacrée lettre au service commercial de Renault. Le client n'est pas une merde !
 
En tout cas, j'ai fait pas mal de route avec pendant les vacances et je l'aime bien, ça roule bien et j'aime mon 2.0 16v. Je tourne à 7.5 l/100.

Ce ne sont pas des mauvaises voitures, mais quand tu paies un Scenic beau et cher et que tu te fais emmerder par des pannes aussi diverses dûes sans doute à un rabotage sur la qualité (comme d'hab), je trouve ça inacceptable
 
En gros tu changes ta voiture tous les 3 ans, en achetant du neuf, ça ira, mais c'est tout

Je n'arrive toujours pas a comprendre ceux qui achetent francais ! En 1heure sur le forum j'ai pu lire: des problemes à repetition sur un scenic, un autre qui a acheté une megane neuve et tombé en panne au bout de 120km et un autre qui a une C3 qui enchaine egalement les pbs...
Faut vraiment le faire exprés !!!!! Les francaises fiables d'antan c'est fini... Va falloir vous rentrer ca dans le crâne. la finition est mauvaise, ca tombe en panne, le SAV est a chier et ca décote plus que leur homologue allemande. Faudra m'expliquer ou sont les economies dans tout ça. Je parle des vrais economies pas juste de ceux a l'achat
 
Ou alors acheté japonais si vous ne voulez pas vous ruiner mais pas français.
Pourtant je suis chauvin mais la c'est de la folie...

rupture a écrit :   Je n'arrive toujours pas a comprendre ceux qui achetent francais ! En 1heure sur le forum j'ai pu lire: des problemes à repetition sur un scenic, un autre qui a acheté une megane neuve et tombé en panne au bout de 120km et un autre qui a une C3 qui enchaine egalement les pbs... Faut vraiment le faire exprés !!!!! Les francaises fiables d'antan c'est fini... Va falloir vous rentrer ca dans le crâne. la finition est mauvaise, ca tombe en panne, le SAV est a chier et ca décote plus que leur homologue allemande. Faudra m'expliquer ou sont les economies dans tout ça. Je parle des vrais economies pas juste de ceux a l'achat

Sauf que comme les gens ont en majorité des françaises, les gens qui se plaignent des françaises sont majoritaires...
Et puis certains qui ont acheté cher des étrangères, rechignent un peu à dire qu'il ont payé pour des problèmes...
 
Bref, rien ne te permet de conclure aussi simplement que tu le fais.

Titom60 a écrit :   C'est une mauvaise serie, ça peut arriver à tout le monde. Moi même je suis embêter avec ma C3 (achetée neuve, que des ennuis: bruits, disfonctionnements, etc...). Alors que sinon, c'est une voiture plutôt agréable. J'ai aussi une C5, aucun soucis. C'est la faute a pas de bol. En tout cas, ça sera ma dernière C3.

 
 
J admire le fatalisme de certains ...

najat a écrit :   Sauf que comme les gens ont en majorité des françaises, les gens qui se plaignent des françaises sont majoritaires... Et puis certains qui ont acheté cher des étrangères, rechignent un peu à dire qu'il ont payé pour des problèmes...   Bref, rien ne te permet de conclure aussi simplement que tu le fais.

Mondialement parlant cet argument s'annule...
 
Quand à payer cher des étrangères, je m'excuse mais regarde le prix d'un Espace IV

rupture a écrit :   Je n'arrive toujours pas a comprendre ceux qui achetent francais ! En 1heure sur le forum j'ai pu lire: des problemes à repetition sur un scenic, un autre qui a acheté une megane neuve et tombé en panne au bout de 120km et un autre qui a une C3 qui enchaine egalement les pbs... Faut vraiment le faire exprés !!!!! Les francaises fiables d'antan c'est fini... Va falloir vous rentrer ca dans le crâne. la finition est mauvaise, ca tombe en panne, le SAV est a chier et ca décote plus que leur homologue allemande. Faudra m'expliquer ou sont les economies dans tout ça. Je parle des vrais economies pas juste de ceux a l'achat   Ou alors acheté japonais si vous ne voulez pas vous ruiner mais pas français. Pourtant je suis chauvin mais la c'est de la folie...

 
Le problème, c'est que je considère toujours le Scénic comme le véhicule le mieux pensé de sa catégorie et le plus agréable à rouler.  
Plein de gens en ont et n'ont pas de soucis. C'est dommage que cela soit tombé sur moi, mais c'est comme ça.  
Si le garage résoud mes problèmes, je serai très heureux de le garder.

Cordelius a écrit :   Mondialement parlant cet argument s'annule...   Quand à payer cher des étrangères, je m'excuse mais regarde le prix d'un Espace IV

Il parlait de FA.... pas du monde entier...
Ensuite j'ai pas dit que nos voitures n'étaient pas chères, mais que je connais des propriétaires de M3 et M5 qui ont eu de droles de soucis avec leurs voitures et la compétence du SAV...

najat a écrit :   Il parlait de FA.... pas du monde entier... Ensuite j'ai pas dit que nos voitures n'étaient pas chères, mais que je connais des propriétaires de M3 et M5 qui ont eu de droles de soucis avec leurs voitures et la compétence du SAV...

Les Allemandes sont surrestimées, beaucoup trop chères à mon gout.

  Achetez Japonais, vous ne serez pas déçu  

De mieux en mieux : vous savez comment ils ont trouvé le défaut du capteur d'embrayage ?
...
...  
pas d'idées ?
 
ils ont branché la valise de diagnostic !!
 
Ce qui veut quand même dire que ça n'avait pas été fait à l'autre garage !!!
 
j'ai maintenant un rdv pour changer l'embrayage et ils vont démonter le tdb pour chercher l'origine du bruit, j'étais content en sortant du garage hier.  
Ils me gardent la voiture 2 jours et m'en prête une.  
Normalement, je n'aurai rien à payer, le tout devrait être pris en charge par la garantie or.  
 

Dernières nouvelles.  
 
J'ai donc fait changer l'embrayage cet semaine. Le récptionnaire m'avait confirmé qu'avec la garantie Or, je ne devrais rien payer.  
 
Quand j'ai récupéré la voiture, il n'a même pas voulu voir la carte de garantie et ne m'a rien demandé.
 
Donc, je repars chez moi content.  
 
Ce matin, coup de fil du garage. Renault ne prend à sa charge que 60 % des réparations.  
Il me demande donc 360 euros car, selon, Renault, l'embrayage est une pièce d'usure, même à 2 ans et 30.000 km.  
 
J'ai donc appelé le service clientèle Renault pour râler une réponse.  
 
Ce qui me bouffe, c'est que mon problème d'embrayage a été constaté dans un garage avant la fin de la garantie initiale de 2 ans. J'ai bein entendu donné cette info à Renault.  
 
La suite ?  
 
Je passe au garage régler la facture et j'attends des nouvelles de Renault.  
 

Donc chez renault : embrayage = plaquettes?
J'ai bien fait de passer chez toyota...

D'ailleurs, mon oncle à également un scenic2. Malheureusement plus sous garantie. Il en est à sa 2ème vitre. Pas pris en charge alors que c'est un problème de conception connue chez renault.

Je découvre ce topic aujourd'hui... et je trouve ça hallucinant!
C'est vrai qu'à la base tu n'as pas de bol, parceque des Scenic II sans soucis, il y en a, et heureusement, mais alors l'incompétence du premier garage: BRAVO!!!  
Et c'est de leur faute si maintenant tu es hors garantie.
Enfin, j'espère que tu arriveras à tes fins.
 

Je vous tiendrai au courant, je mets à jour ce topic au fur et à mesure.  
Mais c'est vrai que je ne vais pas me gêner de mettre en cause le 1° garage.  
Je suis écoeuré.  
 
En tout cas, Adios Renault dès que possible.  

Oui, en effet, faut pas confondre incompétence du garagiste et incompétence de la marque.
 
Que certaines personnes aient des problèmes et utilisent les forums pour se libérer la conscience, c'est tout à fait légitime.
Mais il ne faut pas non plus en arriver à la conclusion que toutes les françaises ont des problèmes.
 
La laguna II, on a beaucoup parlé de ces problèmes sur les forums lors de son lancement.
Et qu'en pensent les possesseurs ? 88% en sont satisfaits.
(cf. sondage : Sondage Laguna II)

 
Tous en coeur :  
 
tic tic tic Klak tic tic tic Chlaaak Klak Chlaaak tic tic tic...
 
Renault tous les jours un bruit nouveau ca serait vrai alors ?

 
Je parle pour ma part.  
Plein de gens ont des Scénic et en sont ravis.  
j'aime d'ailleurs beaucoup cette voiture.  
 
Mais, j'estime que pour une voiture de 2 ans, elle a eu trop de problèmes pour être rassuré.  

Titom60 a écrit :   Merde! La mienne a déjà 30500 kms et d'avril 2004. Motorisation 1.6 16V et boite Sensodrive (de mer...). Faut que le revende vite alors. De toue façon, dès que la garantie est finie, bye bye C3. Je suis abonné au SAV, ils me connaissent très bien chez Citroen! Et eux même me disent qu'ils ont que des ennuies avec la C3. Alors, serie foireuse, ou elles le sont toutes?

Encore HS  
Ma mère a aussi une C3 1,6l 16v qui a preque 1 an et elle a déjà le siège conducteur qui grince, et le moteur qui refuse parfois de démarrer quand il est chaud. Tu n'as pas eu ce problème?
On a été voir chez citroën, ils ne savent pas quoi faire.
 
Sinon mon père a aussi une C5 et là il n'y a aucun problème!

J'ai un scénic de mai 2005 et j'en suis ravi. C'est vraiment une voiture bien conçue. Quand j'ai monté mon attelage, j'ai bien vu que c'est pas costaud mais maintenant peu de personnes n'ont envie qu'une voiture dure 15 ans.
 
 
Avec les airbag, l'électronique, le vieillissement devient problématique.

 
Tu peux nous expliquer ce qui t'as fait penser celà?
 
Merci
 

 

bonounours a écrit :   Tu peux nous expliquer ce qui t'as fait penser celà?   Merci

 
Pleins de petits détails :
 
Les vis du bouclier sont en plastique, la mousse isolante n'est même pas collée, les plastiques qui se cachent derrière le boucliers sont bien fin...
 
D'ailleurs, en remontant, j'ai cassé des bouts alors que je suis loin d'être un bourin.
 
Sinon, touche n'importe quelle pièce en plastique du scénic et tu verras qu'elle bouge dans tous les sens...
 
Je continue à penser que c'est une super voiture mais on sent que c'est vite assemblé et que chaque pièce a une solidité calculée au plus juste (regarde le train avant, c'est bien fin).

rupture a écrit :   Je n'arrive toujours pas a comprendre ceux qui achetent francais ! En 1heure sur le forum j'ai pu lire: des problemes à repetition sur un scenic, un autre qui a acheté une megane neuve et tombé en panne au bout de 120km et un autre qui a une C3 qui enchaine egalement les pbs... Faut vraiment le faire exprés !!!!! Les francaises fiables d'antan c'est fini... Va falloir vous rentrer ca dans le crâne. la finition est mauvaise, ca tombe en panne, le SAV est a chier et ca décote plus que leur homologue allemande. Faudra m'expliquer ou sont les economies dans tout ça. Je parle des vrais economies pas juste de ceux a l'achat   Ou alors acheté japonais si vous ne voulez pas vous ruiner mais pas français. Pourtant je suis chauvin mais la c'est de la folie...

 
Sinon je suis effaré par le dernier post, des vis en plastique, un train avant en peau de chewing gum, de la mousse isolante posée à la va vite...
La classe le Scénic dites donc

 
Merci pour ces précision, j'ai fait monter l'attellage à la livraison, alors je n'ai pas les entrailles de la bête.
 
Ceci dit sur le mien les pièces en plastique n'ont pas l'air de bouger.... La finition et l'assemblage me semble correct. Enfin je n'ai pas remarqué de défauts.
 
Au final, je suis d'accord c'est une super auto !
 

bonounours a écrit :   Merci pour ces précision, j'ai fait monter l'attellage à la livraison, alors je n'ai pas les entrailles de la bête.   Ceci dit sur le mien les pièces en plastique n'ont pas l'air de bouger.... La finition et l'assemblage me semble correct. Enfin je n'ai pas remarqué de défauts.   Au final, je suis d'accord c'est une super auto !

 
C'est une bonne voiture mais on sent que Renault fait la course aux centimes sur chaque pièce.
 
La planche est bord est très moussé, c'est bien. Mais les autres plastiques, c'est vraiment du "basique".
 
Touche le plastique derrière le volant (au niveau des commodos) tu verras cela bouge dans tous les sens... tout comme le plastique extérieur sur la vitre latérale arrière.

Pour le claquage au niveau moteur, c'est peut être la direction, il y a un truc à faire, ils connaissent je pense.

 
Je verrais demain matin.... mais pour l'instant ca me semblait plutot solidement fixé....
 
Réponse demain .
 
 

bonounours a écrit :   Je verrais demain matin.... mais pour l'instant ca me semblait plutot solidement fixé....   Réponse demain .

En tout cas moi sur Mégane 2 je n'ai pas ces problèmes, j'ai pourtant essayé de défaire certains assemblages etc, rien à faire, c'est scotché !

potter a écrit :   En tout cas moi sur Mégane 2 je n'ai pas ces problèmes, j'ai pourtant essayé de défaire certains assemblages etc, rien à faire, c'est scotché !

 
Je suis surpris ! y aurait-il une différence entre le Scenic et la Mégane ?
 
En tout cas, pour l'instant, je n'ai aucun bruit parasite.

 
J'ai un peu oublié de répondre hier... désolé
 
Mais j'ai regardé les assemblages, j'ai tiré sur presque tout ce qui était en plastique en particulier celui sous le volant....
 
Et ça m'a l'air super bien arrimé.... Je n'ai rien trouvé qui avait la véléité de se déassembler.....
 

 
J'ai aussi osculté de près les assemblages intérieur.... Bon, ça m'a l'air nickel...
 

 

Je suis passé au garage régler ma facture hier. 360 euros pour le changement d'embrayage, soit 40% à ma charge.  
Renault considère qu'un embrayge de 2 ans et 30.000 est donc usé à 40%, ce qui, selon leurs calculs savants, indique qu'un embrayage est prévu pour 80.000 km et 5 ans.  
 
Je suis écoeuré !  
 
Je n'ai pas de nouvelles du service clientèle chez qui j'ai ouvert un dossier vendredi dernier. Je vais les rappeler et leur envoyer un courrier où je précise tous les problèmes que j'ai eu.  
 
Dans tous les cas, je suis en rogne.  
Lors de la réparation, le type qui m'a reçu m'a précisé 2 fois que la réparation était gratuite. La preuve que c'éatit le cas pour lui, il ne m'a rien demandé quand j'ai récupéré le Scénic. C'est seulement 2 jours après qu'ils se sont rendus compte de la boulette.  
donc, j'en veux au garage et à Renault.  
 
En plus, vu les déboires que j'ai, si j'avais su que ça me couterait autant, je n'aurai pas fait cette réparation. J'aurais laissé pourrir le temps de revendre la voiture.