Reprise du message précédent :
Moi aussi j'ai un chien, mais il est pas clostro

Moi c'était une Clio 2 1.6 rxt essenceuelques problèmes du type injecteurs grippés ( 45000) et dépannage sur camion plateau dans un fond de vallée perdu,calculateur défaillant ( sous garantie à 2000)puis problèmes aléatoire de ralenti jamais réparré(sans doute encore le calculateur)plus deux distributions en 8 ans,3 jeux de plaquettes en 90 000kms plus les disques usés à changer(je vais souvent en montagne),bref pas mal de bricoles ,résultat j'ai attéri chez Mazda ou j'ai eu un coup de coeur pour la M3.(distribution tous les 140000 ou 10 ans  entre autres).
Je n'avais eu jusqu'ici que des voitures françaises(8)........à problèmes et voila pourquoi je change de crèmerie.L'avenir me dira si je dois le regréter ou pas.
Bonne route à tous  

j'ai aussi une Clio 2 1.6 rxt.  
j'ai un ami qui a acheté un yaris verso en même temps.  
quand je vois ce que je déjà changé dessus par rapport à lui...  
 
Y'a quand même un truc qui m'a stupéfié aevc mon Scénic.
 
J'ai eu un voyant d'alarme SERVICE + P qui s'est allumé.  
Dans la doc, c'est écrit qu'il faut allé au garage.  
C'est ce que j'ai fait, mais il n'y a aucune trace de cette alerte dans l'historique !  
Après, Renault peut venir se la jouer avec leur pb de régulateur et dire que si il y avait eu un pb, il y aurait eu une trace.  
 

Bonsoir  
 
Sur la Clio 2 de mon bof le voyant de défaut électrique ou d'électronique s'allume  de temps en temps :visite chez Renault...."c'est pas grave vous pouvez rouler comme cela il n'ya aucun danger,c'est sans doute un faut contact " pas mal comme réponse  non
Finalement il s'est aperçu que cela se passait uniquement quand il faisait froid:Alonso peut être tranquille ,ya pas de GP en hiver

J' ais complètement résolu mes divers soucis avec mon scenic, J' ais acheté un toyota corolla verso, et depuis , 45000 kms sans problème, ça vous change la vie.

Verdict : 244 euros à ma charge. Le garage a participé pour 250 euros.  
Ils sont changé un silent block qui était fendu et avait perdu son huile.
Ils ont aussi changé le collecteur d'admission qui était "bouché" par de l'huile.  
Je vais attendre au moins une semaine pour vous dire si je n'ai plus de bruit, il faut toujours rester prudent avec ces bêtes là.

 
eh eh, on a fait un peu la même chose ! la meilleure des solutions : débarrassez-vous de vos Renault

Je vais vous parler du Scenic que j'utilise parfois pour le boulot.
En 2000 nous avions acheté la version 1600 16s en RXT.
 
Véhicule agréable, assez vif pour le poids. Plutot bien équipé et confortable.  
Pour ce qui est de la finition je trouvais ca tres correct finalement.
Une consommation moyenne de 8 litres. Bref un véhicule agréable qui coorespond completement à ce qu'on lui demandait, se déplacer confortablement.
 
Depuis 1 mois on a renouvelé l'engin : New scenic 7 places 1600 16s.
 
Pour ce qui est de la gueule je le trouve moins homogène
On monte à bord :  
déjà la carte pour démarrer, je cherche encore l'utilité d'un tel gadget.
Place à bord : immense
Première impression de la planche de bord : CHEAP !
plastoc, plastoc et plastoc. les commandes de ventilations m'ont fait immédiatement penser aux jouets PLAYSCHOOL
Les ajustements de la planche de bord sont assez consternants
La cerise sur le gateau : l'autoradio CASSETTE
Je savais pas que ca existait encore sur un véhicule à 23 000 euros  
L'ecran de "navigation" est peut lisible, beaucoup trop d'infos affichées en meme temps.
 
On demarre :  
Moteur un peu à la peine mais souple à l'utilisation, l'engin est lourd  
Levier de vitesse bien situé mais commande un peu dure.
 
Ce modele est un modele bas de gamme mais franchment, quelle deception  
J'estime qu'à ce prix là on est en droit d'avoir un minimum de qualité perçue.

Pour le Scénic, il vaut mieux s'orienter vers les versions haut de gamme type Scénic luxe Privilège : un vrai confort intérieur, des plastiques de qualité et une très belle finition. Il y a tout un tas de gadget dont on ne mesure pas l'utilité au début et dont on ne peut plus se passer par la suite (carte mains libre, toit ouvrant panoramique ...)
 
Pour répondre au topic, tu n'as pas eu de chance avec ton Scénic mais sache que ce n'est pas un exemple : j'en ai eu 4 sans le moindre problème. Un conseil, rapproche toi de la Relation Clients Renault (ils sont là pour t'aider) au 0 810 40 50 60 et fais appel à eux de préférence avant la fin de garantie mais aussi après. Renault veut fidéliser sa clientèle, donne lui la chance de se rattraper s'il t'a fait défaut cette fois-ci.
 

 
Salut,
 
Tout d'abord je compatie que tu ai autant de soucis avec ton scenic.
J'ai aussi vecu un peu les memes choses que toi avec ma Clio 2 essence, beaucoup de pannes electroniques mais aussi de bobines d'allumages.
J'avais aussi un probleme de puissance que les mecanos n'ont jamais trouvé d'anormal, ils trouvaient que ma voiture fonctionnait bien, d'ailleurs ils trouvent jamais rien, c'est toujours normal pour eux.
Mon conseil que je te donnerai, c'est de changer de boutique
 

le chamois a écrit :   Bonsoir     Sur la Clio 2 de mon bof le voyant de défaut électrique ou d'électronique s'allume  de temps en temps :visite chez Renault...."c'est pas grave vous pouvez rouler comme cela il n'ya aucun danger,c'est sans doute un faut contact " pas mal comme réponse  non Finalement il s'est aperçu que cela se passait uniquement quand il faisait froid:Alonso peut être tranquille ,ya pas de GP en hiver

 
En meme temps, faut pas chercher les reponses des gens de Renault.
Ca me surprend pas d'eux

Bonjour et courage
Je possede un scenic II qui va avoir 4 ans en aout 2007 pour 55 000 klm et on me le rappel encore chez renault.
Je roule avec cette marque depuis 1976 et c'est la premiere fois que j'ai temps de problemes avec une voiture,entre les vitres qui tombent(les 4),les baguettes des portes qui s'envolent sur la route,4 commandes de clignotant, les ceintures et le reste....... c'est dommage car mecaniquement tout est ok.Pour moi c'est la derniere renault. moi je change de marque.

Voila ça fait 15 jours que je me suis débarrassé de ma merde de scénic. Maintenant j'ai une ford S-Max 2.0 tdci titanium. Très content. En plus avec ma ford j'ai 5 ans de garantie !!!

J'espère que tu seras mon emmerdé que moi avec ma Mondéo  
Pour le Scénic, j'ai relu ton post:
Bruit = déclenchement pompe haute pression Esp: normal
Vitre: pas normal, et rappel en cours.
Bruit embrayage: j'ai eu le même problème, changé sous garantie à 15000 kms; l'embrayage d'origine n'est pas assez renforcé pour un 2.0l.
J'ai eu aussi des bruits au freinage ... disques, plaquettes et étriers changés sous garantie en même temps l'embrayage.
 
Chaque problème a été traité dans les 15 jours, avec prêt totalement gratuit d'un véhicule, kilométrage illimitré.
 
J'espère que ton concessionnaire Ford sera plus compétent que ton concessionnaire Renault .....

Mieux vaut tard que jamais, je mets à jour mon topic.  
Bonne nouvelle, je n'ai plus de pb avec mon Scénic, je l'ai vendu !!
C'était un Scénic II 2.0 16v de 07/03 avec 60.000 km (au moment de la revente)
Je récapitule ce qui a été fait dessus :  
 - changement des disques
 - changement des silent block
 - collecteur d'admission
 - embrayage
 - volant moteur
 - mécanisme de vitre avant
 
Le pb d'embrayage revient de temps en temps (malgré le changement embrayage + volant moteur).  
Je devais penser à changer le compresseur de clim (qui fait bcp de bruit)
 
Bref, j'ai trouvé une Toyota à acheter dans un garage qui me reprenait le Scénic.  
 
Je ne veux pas généraliser, mais pour ma part, adieu Renault, j'ai été trop emmerdé (et j'ai trop payé).  
 
 

 
Le S-Max a déjà pas mal de problèmes... plus que le scénic à priori... bon courage....
PS : sur toutes les marques tu peux avoir 5 ans de garantie (mais tout n'est pas garanti chez Ford pendant 5 ans... gare)

bonsoir
 
alors je viens amener un peu mon expérience avec scénic II
 
Vitres qui claquaient et donc qui tombaient toutes seules... soucis de la série : ok ouf sous garantie
 
bruit suspect dans les portières : 5 fois au garage avant qu'il y a un mécano qui a une lumière : c'était le "plastique" à la poignée de la portière qui cachait le mécanisme carte "sans main" ou je sais plus comment ça s'appelle.... bref on me la changé ... sous garantie
 
et là ce matin.... ben plus rien, elle demarrait plus.... premier essai : pression d'huile défaillante.... retirer carte... ok je retire, je remet... 2ème message : frein parking défaillant.... retirer carte
 
bon ben voilà rien même pas un soupçon de démarrage.... juste la radio et encore 5min après, ainsi que la ventilation du moteur alors qu'il avait même pas tourné...
 
donc ben dépannage renault (plus sous garantie)... 150 euros dans les dents, juste pour la ramener au garage, et là j'attends le diagnostic, pas avant lundi évidemment.... mais le dépanneur m'a dit qu'il pensait que ça pouvait venir de l'unité centrale habitacle et que ça allait couter cher !!
 
super juste avant les fêtes de Noel...
 
qq aurait il déjà eu ce soucis ???? merci d'avance

sa fait plaisir a lire   Idem pour la Laguna a ma mère le jour ou on lui a changé sont bloque ESP (voiture avec seulement 700 km   ) prêt de voiture (twingo) pendant toute la durer des réparations    idem pour la révision de sont véhicule de société (la même twingo   )

personne pour me répondre ??  
 
bon ben voilà quoi... merci quand meme les mecs

 
Peut - être juste une reprogrammation a faire    

merci bibi de ta réponse.
 
c'est ce que mon mari, qui est en déplacement pour l'instant, pensait... me disait petre juste fallait débrancher la batterie une nuit et tout ré-initialiser...
mais quel est le réflexe d'une femme ? ben appeler le dépanneur... un samedi... et vlan 150 euros..
 
en plus Renault et moi c'est pas vraiment une histoire d'amour... 2ème Renault de ma vie et 2ème voiture ou j'ai que des problèmes... je pense pas avoir de chance avec eux    
 
bon ben je tiens au courant... petre que ça pourra en aider d'autres à l'avenir...

D'un coté faut pas s'attendre a du bonheur en achetant du renault .
Mais bizarement quand c'est renault meme si on a eu que des problemes on en rachete quand meme une deuxieme, alors que si c'est fiat, on dit plus jamais de fiat . Paye ton chauvinisme

 
Batteire hs  

bon ben voilà c'est effectivement l'unité centrale habitacle ... piece et main d'oeuvre : 333 euros      
 
ben le soucis, c'est que la voiture en elle-même je la trouve super agréable à conduire, sur longue distance, surtout avec des problèmes de dos comme moi ben j'apprécie grave... bref elle est bien ma titine, si seulement elle etait moins souvent malade ! (là j'ai la 307 de mon mari, ben je vous dis vivement mercredi que je récupère la mienne...)
 
enfin voilà... après un ressort le mois dernier au niveau de la roue avant droite qui ne tenait plus qu'à un fil et maintenant UCH, ben ça fait bcp pour une voiture de à peine 4ans... ils ont bien voulu reconnaitre que c'est pas de l'usure normale, mais voilà c'est que de la constatation...
 
bref en à peine 1mois et demi j'ai quand meme laché environ 700 euros chez renault, et après ils se demandent pourquoi on est plus ou moins agressif          
 
voilà en espérant que ça soit tout pour un long moment... si je me sentais pas aussi bien dedans et en conduite je la lacherai direct !!  
 
a bientot et merci pour vos réponses  
 

Demande une prise en charge à Renault de 50 %  

Je doit être un cas à part entre une Mégane II 1.6 16s en 40 000 km RAS et une Laguna II phase II et RAS en 4700 km  

 
encore heureux....

On a bien changé le bloc ABS/ESP à 700 km sur la Laguna (défaut connu)    d'autres personnes non pas la même chance que moi, et tombe (souvent) en panne avant 40 000 km ou 4 700  

 
 
tu crois vraiment qu'ils vont accepter ?
je récupère ma voiture demain, je vais voir ça parce que vrai que ça fait la 2ème panne importante en peu de temps et surtout pas en usure normale...
 
bref j'suis pas sortie de l'auberge moi  

Voila pourquoi il doivent accepter, regarde combien il peuvent t offrire de prisent en charge, et regarde si sa te suffit