Reprise du message précédent :
En fait j'ai mis celle la car dans ta position c'est celle que je choisirais car elle est tres jolie ,image de marque jaguar ,bien plus original qu'une a6 ,moteur V6 2.7 207cv conso moyenne 8.3 L.

La BMW n' est pas très bien équipée par rapport à l'audi. Mercedes pas trop. J' ai cru entendre que jaguar n' était pas super rapport fiabilité. Je n' aime pas trop la 607. Si c' est une berline ca era l' audi.

Faut pas trop se fier aux rumeur tu sais.

Meme il me faut de l' habitabilité.

Vous me faites hésiter avec la 607

C'etait simplement une alternative mais si tu prefere l A6.

J' aime son new design. J' aime beaucoup la jag mais je suis plutot audi.

En berline, je me permet de suggérer la Lancia Thesis 2.4 JTD (5 cylindres, 175 ch) en finition emblema (moins de 44 k€).
 
Sinon, l'A6 est on ne peut plus recommendable tout comme l'Espace avec le TO panoramique (j'insiste...).

Il y avait un comparatif 607/A6 dans AutoMoto ou L'Automobile Magazine il y a quelque mois. Je me souviens plus. En tout cas, la 607 gagnait.  
Je vais essayer de retrouver le magazine.
 
Pour info, d'après la doc le 2.0TDI consomme 6 l, et le 2.7TDI 6.8 l. Ces les conso en BVM pas pour la multitronic. Si tu veux les conso ville/routes, je peux te les donner si tu veux.

Mon père a une S-Type est aucun problème elle a 45000km et il fait 80000km/an a 100000km/an. Très confortable, consomme peu, très silentieuse.

 
Prends toi plutôt une Superb (Confort 2.5 V6 Tdi 163 Ch Bvm6 > 28 500,00 € par exemple). Bien moins chère et ..... superbe !

Bon, j'ai retrouvé le magazine en question, il s'agit de l'Automobile magazine n°706 de Mars 2005. Comparatif Audi A6 2.0 TDI 140 VS Peugeot 607 2.2 HDI.
Résumé:  
-607 plus confortable, plus silencieuse mieux équipée à prix équivalent et très agréable à conduire. Mais qualité de finition en retrait et diesel moins efficace (mais c'est le 2.2, pas le V6).  
-A6: qualité de finition remarquable, diesel performant (8.3L de moyenne). Mais cher et trop bruyante.
 
Dans le même magazine de mai 2005 (n°708), il y a l'essai de A6 2.7 TDI Ambition Luxe (47400€). Possible dès 37750€-11CV:
+ Finition sans faille. Diesel doux et progressif.
- Suspensions fermes. Direction collante. Bruit d'air.
 
Comparée à la 607 V6 HDI:
+ Performances remarquables. Habitabilité convaincante. Prix (dès 39550€ - 13CV)  
- Suspensions fermes à basse vitesse. Qualité en retrait.
 
Voilà.

L'espace est une bonne idée je trouve...Déja, avec son budget, il aura un full option qui est tres classe, haut de gamme...
En plus, le design est super, surtout a l'interieur, la planche de bord est extraordinaire...  
Et puis, il a le confort, la tenue de route, le volume du coffre et l'habitabilité pour les passagers, le toit panoramique, et apparement la version V6 essence est extra...Un vrai TGV!
Je pense vraiment que c'est le meiux pour le budget!

Il a pas tort. Pour ton budget, tu n'auras pas une A6 toutes options. Même pas avec le 2.0TDI à mon avis. Tu peux te tourner vers une 607 mieux équipé ou un Espace.  

On va me traiter de taliban Renault, mais pour moi, avec tes critères ce serait l'Espace Priviliège V6 Dci ou ce même moteur sur la Vel Satis restylée (oui j'aime ). Pour le confort, le design, le coté glouglou du V6 boitoto, l'équipement royal, la sécurité 5* active et passive, et le dynamisme en cas de besoin de défoulement
Si on aime le design, on a de bonnes voitures, maintenant fiabilisées.

Adrien_sans_voiture a écrit :   On va me traiter de taliban Renault, mais pour moi, avec tes critères ce serait l'Espace Priviliège V6 Dci ou ce même moteur sur la Vel Satis restylée (oui j'aime ). Pour le confort, le design, le coté glouglou du V6 boitoto, l'équipement royal, la sécurité 5* active et passive, et le dynamisme en cas de besoin de défoulement Si on aime le design, on a de bonnes voitures, maintenant fiabilisées.

t'as raison! On a tendance à l'oublier un peu vite cette (bonne) voiture!

Ils le remplacent quand l' espace? Et l' A6 avant? 2.7 tdi ambition luxe? Si c' est un espace, ca serait le 2.2 dci initiale.

 
Faudra alors que tu m'explique comment ton 807 a 80.000 km en 3 ans...

Car g une audi A3

Et il y a ma femme

Je continue à dire que la 607 te conviendra mieux que l'A6 : même si elle est (beaucoup) moins jolie et moins bien finie, elle aura les avantages d'être plus confortable, moins bruyante, plus habitable et surtout mieux équipée.  
L'A6 aurais été un meilleur choix je trouve si : ton budget avait été de 50000€ (A6 super équipée) et si tu avais eu un enfant en moins (pas cool la place du milieu).

La new est la taille de l' ancienne A8 cammeme.

La longueur totale ça veut pas dire grand chose : prend un Logan : 4,25m on peut loger 5 adultes et un coffre de 525L. Par contre elle est laide et très mauvaise aux crash test

Ya la Chrysler 300 qui est superbe, elle ressemble a une Bentley, et elle est trés grande et a mon avis confortable.

Moi pour ce prix la je prendrai un espace 2.2 ou 3.0dci
 
Une audi c'est bien et plus performant mais c'est toujours moins spacieux et panoramique a conduire

Je vais essayer l' audi je vous dirai

Ce serait plus judicieux! Essai aussi la 607. Comme ça tu seras à quoi t'en tenir!

Et le 807?

 
607 2.7 HDi et S-type 2.7 Diesel = même fiabilité, le moteur est identique puisque Jaguar c'est Ford et que Ford travaille en collaboration avec Peugeot déjà notamment pour le petit 1.4 TDCi de la Fiesta qui est le HDi des 206...
Alors entre une 607 et une S-Type, entre la finition on ne peut plus british et une finition française bidon... fais ton choix ... (Lol, j'exècre les françaises pour leur finition, pas pour leurs moteurs et je suis pas le seul...)

Et un joli petit break ?

 
J'y ai pensé surtout a l' A6 avant.

Et la nouvelle passat?

Trop petite et e break powa. Mais elle n' est pas mal du tout. Sauf l' arriere.

Moi je la trouve pas mal (mais avec option jantes 18 pouces qui l'allege pas mal visuellement). Sinon on a parle de la Lancia Thesis 2.4 JTD 175 qui est une superbe auto, originale, tres bien finie et tres habitable...
Mais c'est vrai que si tu peux te payer une A6 en version 2.7 TDI, n'hesites pas. Essayes de la prendre avec des roue de 18 pouces si tu peux, elle gagne en classe ainsi...

Je recherche pas la classe ni le style. Je n' avais jamis trop pensé a la lancia. Il y a la 607 mais j' ai un 807 et j' avais envie de changer. Ca fait 8 ans que j' ai revendu mon A4. J' aimerais repassé audi. J' aime son nouvel intérieur et elle est spacieuse et confort.