Reprise du message précédent :
Sauf que la golf 2 n'a jamais sorti une auto magnifique point de vue chassis/moteur, sans meme parler de le transmission intégrale. 220 CV pour l'évolution 5.7 sec de 0 à 100, un pur avion de chasse, vitesse de pointe limitée, mais alors quelle plaisir et quelle coup de pied au cul, la nouvelle sera je l'espère a la hauteur de celle qui fut la "DELTONE".
 

Voici une Photo definitive qui proviendrait du 'Centro Style'...
 
Si c'est le cas, c'est un vrai scoop!!!
 
Mais à prendre avec des pincettes...
 
 
 
En tous cas, si elle est comme ca, ca promet!  
 
Sources: www.autopareri.com

Tres jolie !
 
 
Mais arrivera t-elle a nous faire oublier l'ancienne Delta ?
 

Elle est sublime.
 
Je vais longtemps hésiter entre la Delta, la 149 et pourquoi pas la nouvelle "Stilo"
 
La passion italienne ne me lachera peux être plus
 
Mais bon, un dessin reste un dessin

 
On retrouve l'esprit de la Lancia Ypsilon Sport
 

D'autres images en 3D cette fois-ci toujours du site www.autopareri.com:
 
 
 
 

 

Que vous dire...tout simplement très prometteuse, il paraît que la partie avant n'est pas tout à fait fidèle à la voiture de série..à voir à Genève en Mars, présentation d'un concept-car fidèle à la voiture de série..mais qu'est-ce que vous allez dire en voyant la"C" de Fiat...!!!!!!

Bizarre la découpe du coffre et la lunette arrière

C'est assez inspiré de l'Ypsilon en plus tendu!

Assez innovant et réussi.
De profil, ça me fait penser à la Ritmo...

J'espère qu'elle ne mesurera pas 4m40 quand même!

L'on parle d'une longueur de 4, 46 m , soit 10 de plus que la future "C" mais moins que la "149"..6 cm de plus lors de la dernière proposition style.

Il y a de la Brera dans le dessin arrière de cette Lancia !
çà promet d'etre plutot attirant . Vivement qu'on ne voit davantage .

Je trouve que pour la partie arrière , il y a beaucoup de Mégane Renault 2, surtout au niveau du montant C.

Hein, j'ai peur de ne pas comprendre? La 149 mesurera plus de 4m50?

Aux dernières nouvelles oui, voir plus..., faut pas oublier qu'une petite Alfa sera programmée dans les trois ans..et donc....

Ca ne sera plus une compacte alors? et la petite Alfa, ça sera plus une citadine qu'une "segment B" non? Bizarre cette politique!
 
Là je ne comprends vraiment pas la politique d'Alfa!

jeunealfiste a écrit :   Hein, j'ai peur de ne pas comprendre? La 149 mesurera plus de 4m50?

 
 
Sachant qu'une 147 fait 4M22 ; mais que la 159 fait 4M46 = ça veut dire que la 149 sera plus longue qu'une 159 ...
A cette vitesse, on va tous rouler en limousine.

 
 
On pousse vers le haut, la 159 est entre la 157 et la 166, la 149 suit le même mouvement.
 
Du coup, plus simple pour utiliser les plateformes communes avec le reste de Fiat Groupe!

pomiluj7003 a écrit :   Sachant qu'une 147 fait 4M22 ; mais que la 159 fait 4M46 = ça veut dire que la 149 sera plus longue qu'une 159 ... A cette vitesse, on va tous rouler en limousine.

C'est pas plutot 4m66 la 159?

L'arriere de la delta a l'air bien, mais j'aime pas l'avant. Faut voir, mais pour l'instant je ne suis pas fan.

Sur ces schémas il est mentionné = une 149 et une alfa Premium C ??? Donc deux projets dans le segment C pour ALFA ???
 

 

Mitchounet a écrit :   C'est pas plutot 4m66 la 159?

 
4m46 (source elite auto)
 
4m66 (source autoIES)

pomiluj7003 a écrit :   4m46 (source elite auto)   4m66 (source autoIES)

La 159 mesure 4m66.
 
Bien vu c'est quoi cette premium C?

 
J'avais 4,42m, dans tous les cas, je ne vois pas trop l'intérêt.
4m46m c'est la longueur de la Lybra ...
 
Certes, la Delta 3 "remplace" Delta et Lybra. Mouais, bof ...
 
Quand on songe que la GP fait 2 cm de plus qu'une Delta 2  
 
Au passage, la Delta 2 c'était autre chose que la GP !!! en design, en classe intérieur, en volume habitable ...
 
Y des moments, je me demande où est le progrès ...
 
En plus la Delta 3 sera une Stilo 2 entièrement remaniée, ça ne me dérange pas.
Mais j'en attends plus, en tout cas au moins des versions bien spécifiques.

pomiluj7003 a écrit :   Sur ces schémas il est mentionné = une 149 et une alfa Premium C ??? Donc deux projets dans le segment C pour ALFA ???

 
 
 
Bahhhh on murmure une petite alfa coupe:


 


 

Lyrks a écrit :   On pousse vers le haut, la 159 est entre la 157 et la 166, la 149 suit le même mouvement.   Du coup, plus simple pour utiliser les plateformes communes avec le reste de Fiat Groupe!

Moi je pense qu'en faisant ça, Alfa va droit dans le mur! Une compacte de 4m50, mais où va-t-on?
 
Il n'y aurait t-il pas quelques confusions? Car comme le montre plus haut le schéma, on parle du'une C prémium! C'est peut-être celle-ci qui mesurera 4m50 non? Et on voit que la 149 utiliserait la plate forme des Delat et stilo 2!
 
Bizarre tout ça?

Oui mais un petit coupé : c'est pas un coupé dépassant les 4m50
Merci pour les photos !
 

Le remplaçant du Gt peut-être non? Et quid de la 169 sur ce schéma?

ioStreaM a écrit :     On retrouve l'esprit de la Lancia Ypsilon Sport

 
Ils mettent les échappement à l'avant maintenant ?
 
Je pense aussi que la crédibilité d'une "résurrection" de Lancia devrait passer par un engagement en rallye (WRC ou ce qui le remplacera).
 
Il serait en effet plus facile de rapeller ainsi les grandes périodes de Lancia quand ils dominaient les rallyes (Fulvia, Stratos, 037, Delta, ... ) et après de ramener les clients vers le luxe.
 
Car aujourd'hui, ils n'ont pas plus de crédibilité dans le luxe que Citroen ou Opel.
 
Alors vivement un Lancia Delta II HF (ou Abarth) WRC !

tout pareil,
 Lancia quand j'en parle mes potes(petite 20aine d'années) pas vraiment amateurs d'autos, c'est un vague souvenir de la delta evo qu'on a tous eu en burago...le patrimoine sportif de la marque a disparu avec la Deltona, ce serait vraiment bien de revenir en rally S2000 ou WRC, car Lancia est toujours en tete des victoires et championnats remportés.
Quand aux esquisses et protos, je la trouve jolie, attendons une version HF et faisons confiance aux designers, a mon avis ils savent ce qui est en jeu.
j'espere une vraie motorisation turbo essence sur ce modele et non pas les 260cv du V6jts.

Je veux le fulvia!
 
http://folk.uio.no/pigland/iaa2003/106_lancia_fulvia.jpg

 
D'autres photos de la FULVIA  
ICI

ioStreaM a écrit :     On retrouve l'esprit de la Lancia Ypsilon Sport

 
Ce sont les schémas du concept-car : "GRANTURISMO"
 
 

 

 
Et concept-car "GRANDTURISMO STILNOVO" :
 
 

 

 
Il est certain que les idées des  concept-cars se retrouvent pour parties dans les voitures de série.

Concept car LANCIA NEA :