Forum Auto

Reprise du message précédent :
Pour l'avoir essayer, la voiture n'est pas si imposante que ça et elle est très bien proportionnée, ne vous fiez pas aux photos  

Voilà les photos que j'ai prises en Italie, à la concession de Verbania... comme promis
 
http://www.unica-strada.com/dotcle [...] concession
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

vraiment très belle, je la préfère en noire..mais j'hésite avec la Mi.To elle ne plait vraiment cette delta...

c'te blague ! Je croyais qu'il n'yavait que la Mi.To à tes yeux ?

oui mais j'adore aussi la delta et sur elite auto pour  23.000 euros elle a toi en 1,6 mjt 120

 
 
Tout à fait. C'est clair que la delta est une super affaire... compte tenu des prestations-équipements-design.

SI NON j'aime bien la civic mais 140 cv c'est trop

Franchement, je vais bientôt devoir acheter une caisse, et je vais être embêté au niveau de mon choix...
 
La delta pour le look et le confort
La mito pour la sportivité
La 500 abarth pour la gueule
Le GT V6 pour le son
 
Quel choix cruel...

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Is this the world we created, we made it on our own ; Is this the world we devasted, right to the bone ; If there's a God in the sky looking down ; What can he think of what we've done ; To the world that He created.

 
Prends une 135i, et tu auras l'ensemble de ces qualités

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Vends : KTM EXC 250 http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Bof, le look faut aimer ( je n'aime qu le coupé dans la famille serie 1 ), le confort faut voir mais dans la 120i que j'ai essayé c'etait bien, sans plus, et côté son je prefère ( preferais serait plus juste ) le son du V6 Italien.
Une Bmw ne represente pas forcement la voiture ultime pour tout le monde

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FA : 3 fois plus frequenté qu'il y a 2 ans par 10 fois plus d'abrutis.
 
Passat vendue

 
Pour un budget de maximum 25 000€ ça fait trop limite. De plus que je n'aime pas cette caisse niveau esthétique.
 
Mais c'est vrai que les 6L bavarois peuvent être tentants...

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Is this the world we created, we made it on our own ; Is this the world we devasted, right to the bone ; If there's a God in the sky looking down ; What can he think of what we've done ; To the world that He created.

Ce n'est pas ce que je dis, mais dans ce cas précis, faut dire qu'elle réunit les conditions d'achat.
 
Après, faut aimer, c'est sur

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Vends : KTM EXC 250 http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Je trouve le coupé vraiment reussi.
Le reste
Quoi qu'un essai de 135i ou 335i m'emballerait vraiment.

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FA : 3 fois plus frequenté qu'il y a 2 ans par 10 fois plus d'abrutis.
 
Passat vendue

 
Ca tombe bien, la 135 n'existe qu'en coupé.
 
A ce propos quelqu'un sait-il si une delta avec environ plus ou moins 300cv est prévue ? Si oui, avec quelle motorisation, pas de détail précis mais juste une estimation du nombre de cylindre (j'y accorde beaucoup d'importance)

C'est pas plus mal

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FA : 3 fois plus frequenté qu'il y a 2 ans par 10 fois plus d'abrutis.
 
Passat vendue

 
Ouais, et son compte en banque dans le rouge pour un bon bout de temps...  

Merci ykdg pour les photos... J'aime vraiment cette couleur bleue ( c'est la couleur que j'aurais pris si j'avais chhoisi une Bravo )
 
@Sreich : tu hésites Je pensais que tu étais déjà parti signer ton bon de commande pour la MiTo

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 310 + GTM 12 V-Traffic
Membre de la Brigade Anti-diam's

 
Par les temps qui court tu as raison et s'il y avait eu un peu moins : c'est ce que j'aurai fait. Mais ce moteur est vraiment excellent...

 
Je vais réussir (enfin quand il va la voir) à lui faire prendre une Delta. C'est autre chose qu'une voiture de Kéké
 
Signé le bridé

 
 
Forcément, si tu vois petit
 
 
.....

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Vends : KTM EXC 250 http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Ici on parle de la Delta, et Auto-Moto l'a fortement apprecié !
 
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C30 ?

 
Certe les proportions peuvent etre trompeuses , mais 4,52m de long c'est reel et donc bcp ( juste 6cm de moins que mon char!) et l'arriere avec son seuil de coffre a 78cm la encore c'est reel et meme plus haut que mon SUV encore une foi !!!  
Ca me fait penser au ford kuga finalement , une ligne superbe et bien proportionnee ( mieux que la delta je dirais meme car plus court lui !!) mais en reel c'est quand meme tres haut de l'arriere !!! Seulement lui c'est un SUV et donc le cote massif reel est normal on va dire . Comme deja dit je pense que la delta me plairait mieux avec une garde au sol plus elevee et des gros pneus ... Comme bcp de lancistes ( cf avis sur forum lancia) un crossover aurait bien plu plutot ...

 
Planete fiat a été rebaptisé ?
 
EDIT : Bravo à vous !

Oh oh !!! Il en redemande là. C'est carément l'abonnement au Mercredi soir mensuel qu'il réclame là. Tu vas lasser à force, tu sais.
Tu devrais essayer d'insister un peu plus sur la terminaison de ton pseudo...
 
 

 
Parfaitement d'accord !!!
 

Là par contre j'aimerais qu'on m'explique l'utilité. Surtout que ce n'est pas sur la puissance des moteurs que les marques dites "premium" ont construit leur réputation. Et de plus, aujourd'hui, qu'apporte réellement un gros moteur par rapport à certains petits des généralistes ??
 
Pouvoir griller le copain d'à côté au feu rouge ?? Faire face à situation imprévue et dangereuses ?? Jouer les Kakous à 200 pour vérifier que les radars sont fonctionnels ???
 
Dans le deuxième cas (le seul pertinent) avec les moteurs actuels, la différence se fera beaucoup plus sur l'étagement de la boite et la réactivité du conducteur (et donc de son attention à la conduite). Même les petits moteurs aujourd'hui se montrent nerveux, et disponibles. L'amélioration du rendement des moteurs permets aujourd'hui aux cylindrées moyennes de déplacer aisément des véhicules nettement alourdis.
Parlez moi de longévité. Mais alors pourquoi les américaines (à de rares exception près) ne sont pas considérées comme des premiums ???  

pas facile de choisir elles sont différentes et la delta un peux plus chére..  je verrais mais la mito c'est un gros coup de foudre donc a voir...  

 
Vi ! Merki  

 
Félicitations et longue vie
 
C'est juste le nom Fiat qui posé problème je suppose ?

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Au moment où Fiat lançait sa e-Gazzetta ...

J'ai reçu du courrier aujourd'hui. Lancia a envoyé un superbe livret de la Delta. Super bien fait, et intéressant à lire. 700€ de bonus sur la selectronic 120. C'est bien.

 
Je viens de le recevoir également    
 
Je regrette que l'on ne voit pas les intérieurs cuir/alcantara  de la finition Platino ou tissu de la finition Oro.
1500 EUROS entre le 1.6 mjet 120 et le 2.0 mjet 165 c'est cadeau.  

 
Petit moteur nerveux et dispo peut être, trouve m'en un qui en performances pures eclipse le L6 biturbo BMW je signe. Utiliser toute la puissance, oui ça m'arrive assez souvent même lors de dépassements par exemple ( je ne dépasse pas forcément les véhicules un par un), ou lorsque je me fais plaisir. Par exemple hier, pour dégourdir mes cylindres je me suis fait deux cols port de larrau et marie blanque( j'habite dans les pyrénées). Tu comptes 15/20 bornes de montée et ben c'est 15/20 bornes entre 4500 et 7000 tr/min sans aller au dela du troisième rapport (la 135 tire 170 en 3° à 7000 tr/min et 120 en 2°) donc oui un gros moteur en 2008 ça peut tout à fait s'utliliser sur toute sa plage de régime, de plus à cela s'ajoute d'autres éléments qui font qu'un moteur est appréciable, comme par exemple la sonorité...etc.
 
De plus il n'est écrit nulle part qu'un gros moteur fait d'un constructeur un premium, mais que les gros moteurs font partie de l'offre des premiums que n'ont pas le généralistes à quelques exceptions près genre nissan avec sa 350Z par ex.
 
Enfin, une approche passionnée de l'automobile ne se résume pas à savoir si pour 25000€ j'ai le gps ou pas, ça c'est une approche économique.