Reprise du message précédent :
Que BMW sans doute, mais Audi a également une grande histoire.

Selon un magazine italien, la future "Delta" (prototype) sera présentée en Septembre (a Paris) qui sera commercialisé en 2008.
De plus la future Lancia Fulvia sera peux être issue de la base de l'acutelle Brera.
 
http://www.autoblog.it/post/3614/l [...] base-brera
 

Bref je crois que ca confirme ce que je disais . 2007 est l'an 1 de la fin de lancia.
Parceque un proto a paris 2006 pour une commercialisation en 2008 ...c'est n'importe quoi. Donc d'apres le blog et surtout Quattroruote pas de nouvelle lancia avant 2008 et plus de pangea ( normal ils arrivent deja pas suivre avec le sx4 et le 16). D'ici la la clientele a le temps d'aller voir ailleurs ...meme en italie il vont finir par abandonner d'attendre une new lancia....

La ligne de ce modèle annoncé m'apparaît originale et harmonieuse.
Souhaitons que la nouvelle Delta permette à Lancia de se relancer commercialement et de pérenniser une marque qu'il serait regrettable de voir mourir.
N'en déplaise aux détracteurs systématiques et aux oiseaux de mauvaise augure !...

Malheureusement, je crois que phil n'est pas loin de la vérité. Esperons que ce ne soit pas le cas !

En meme temps ça change tous les 2 mois, alors tu sais, ce qu'on lit un peu partout...
Ce que je constate c'est qu'il n'y a aucune info serieuse pour l'instant. Juste des rumeurs livrées au compte goutes!
 
Alors patience, patience.  

Ben justement, ce n'est pas bon signe : on a l'impression que FIAT ne sait pas trop qu'en faire....

Pour Lancia
 
 
Dopo alcuni anni difficili sembra che a Torino abbiano deciso di rispolverare nella maniera migliore il marchio Lancia. Design e interni raffinati saranno un segno di distinzione ma assieme a questo si sta lavorando su un paio di progetti importanti.
 
Il primo è l’erede della Delta, una berlina media a 3-5 porte che dovrebbe riprendere parte delle forme del prototipo Granturismo Stilnovo. Realizzata sulla base della piattaforma 192, la stessa di una monovolume media di Fiat, potrà contare su tutti i nuovi motori, benzina e diesel del Gruppo.
 
 
Sempre nel 2008 vedremo anche l’attesa Fulvia, la compatta coupé a 2 posti che riprende in chiave moderna la sportiva a trazione anteriore vincitrice dei rally negli anni ‘70. Più imminente, si parla dell’inizio 2007, il debutto della Pangea, la versione Lancia della piccola Suv realizzata da Suzuki e Fiat in Ungheria.
 
Anche in questo caso linee e materiali interni più ricercati rispetto alla Sedici e alla SX4, saranno il simbolo di riconoscimento del prodotto Lancia. Curiosando nel calendario ritroviamo nuovi motori per la Musa e la Phedra mentre per una rinfrescata alla Ypsilon si dovrà attendere la fine del 2009.

J'ai des doutes sur la version 3p de la Delta...
Normalement, elle ne sera disponible qu'en 5p...
 
Le projet "Pangea" sur base Sedici et SX4 est tres compromis du fait du succes inatendu de ces derniers et de la capacité de production limitée qui ne pourrait supporter un troisieme vehicule...
 
Quant à l'Ypsilon, normalement, un restylage est prevu en 2007 et si on reparle de l'Ypsilon en 2009 ce sera surement la remplacente de l'actuelle...

J'ai lu il y a 3 semaines environ sur un site (je ne me souviens plus duquel) que les responsables de Fiat avaient tourné la page sur un "Pangéa" extrapolé du SX4 du fait des cadences de production maximales déjà atteintent suite au succès des Sedici et SX4. Cependant, il semblerait que des négociations seraient en cours avec Suzuki pour la fabrication d'un 4X4 Lancia extrapolé d'un 4X4 Susuki de taille supérieur au SX4. L'offre serait alors complémentaire par le "haut" du segment au Sedici. Tout ceci conduirait, d'après les souvenirs qu'il me restent de l'article lu, à l'abandon du projet de 4X4 d'Alfa Romeo KAMAL car l'offre serait redondante avec celle de Lancia.
 

 
Oui, un 4x4 SUV plus gros que les Sedici et SX4 pourrait voir le jour chez Lancia, mais il n'entrainera surement pas l'abandon du Kamal d'Alfa Romeo qui sera un SUV de Luxe plus grand et qui partagera sa plateforme avec le SUV Maserati qui sera encore plus grand et Luxueux...
 
Dans l'ordre, du plus petit et moins luxueux au plus grand et luxeux, dans le Groupe, il y aura
 
FIAT Panda SUV
FIAT Sedici
Lancia Pangea
Alfa Kamal
Maserati SUV

Le Kamal sera important pour le marché USA pour Alfa.
Sans SUV de luxe, je les vois mal tenir avec seulement la 8C Competizione et Spider + Brera et Spider.
 
En tout cas le dernier photoshop est très réussi
 

Personnellement je trouve qu'elle ressemble un peu à la BMW série 1 ...

 

 
Comme la Série 1 est une copie manquée de la 147. La boucle est bouclée !

En plus je ne vois pas où est la ressemblance avec une serie 1.    
Je dirais plutôt qu'elle ressemble à... une Alfa.

 
On la voit au fond. Peut être aurons nous des photos plus précises ?
 
Merci à ioStreaM pour la photo (postée dans le Topic 149).

 
Oui, on dirait bien que c'est ce photoshop que l'on distingue au fond du garage

C'est exactement la meme.
J'ai d'ailleurs un peu de mal avec la forme de ce hayon.  

C'est surtout un photoshop mal fait; outre le probleme du hayon a vitre de la porte arriere ne peut pas vraiment s'ouvrir comme ca et le bas de caisse courbe c'est n'importe quoi ( genre copie mal faite sur serie 1). De plus c'est sense devenir une sorte de hpe moderne la delta 3 et la avec ce dessin je ne vois pas.

    Oh là là moi j'ai plus qu'un peu de mal avec l'arrière, je le trouve carrément moche, vilain...    
Je crainds le pire si c'est ça qui doit relancer LANCIA!    
C'est en tout cas bien ce photoshop qui trône en pleine page du nouvel "AUTO MAGAZINE".
Les leçons des styles trop "osés" ou avant gardistes (ou torturés tout simplement) n'ont pas suffis, que ce soit pour FIAT ou les autres. Le problème étant que LANCIA joue son avenir.    
 
J'espère que ce n'est qu'un leurre et que la version définitive sera franchement plus belle voir tout simpleemnt belle. Condition sine qua non pour la réussite d'une voiture en 2006.  
 

 
Moi je crois surtout que l'iamge avec les 3 italiennes est un grossier assemblage photoshopé pour apaiser les fans!
Si on remarque bien sur l'image des 3 ,  les details de la delta :elle est exactement positonnée et realisé comme la delta toute seul, meme couleur , meme plan, meme jante....  
Donc il n'y a que la 500 d'a peu pres realiste (et encore ...)

Je viens de trouver sur un site italien plusieurs photos.
 
Alfa
 

 
 
Fiat
 

 
 
Lancia
 

La Lancia est très jolie.

Oui, cette etude est tres interessante et la voir en version "Martini", ca rechauffe le coeur...
 
Par contre, la future Delta ne sera pas du tout comme ca, mais pour les prochaines Lancia, je trouve qu'il y a plusieurs points de style tres reussis comme les feux et la partie avant en generale ou les jantes...

Les parties avant et arrière sont très réussi.
Le profil et le toit j'aime beaucoup moins.

l'arrière est curieux, avec des airs de Avantime ,  
çà fait assez lourd comme dessin, j'espère que ce sera plue elegant en realité.  
 
Par contre en 2007 la gamme sera bien etnedue  =
Ypsilon restylée, Musa, SUV. , New Delta  
sans compter les ventes symboliques de Phedra et Thesis.  
 
Séduisant !

Que signifie HPE ?  
 
Un véhicule "HPE"...

High Performance Estate...
 
En gros, ca veut dire break de chasse...
C'est le pendant Lancia de Sportback chez Audi, mais plus typé...

 
 
Merci

Le photoshop de la Delta fait plus "SUV" que "HPE"

Nouveau CC Lancia :  

 
Je la trouve magnifique !

Basée sur la Grande Punto CC.

Pour relancer le topic (qui manque cruellement d'informations comme celui de la "Bravo" )
 

 
Le résultat est bien laid

Ca ne pouvais pas etre mieux vu la base de départ...