Reprise du message précédent :

Autre question est-ce possible d'essayer un modèle 2.0 Turbo 200 chez toi ?
Chez OPEL Lecourbe, il n'y a que du Diesel en essai.

Les ventes de 2.0L Turbo doivent représenter 2% des ventes à tout casser donc n'éspérez pas en trouver un à l'essai chez un concessionnaire, ils sont bien trop frileux pour immobiliser 30.000 euro juste pour des essais, en sachant qu'il faut immatriculer le véhicule et peut etre se le garder 6 mois en stock.

Et on est supposé acheter un véhicule de ce prix sans l'essayer
 
Espérons que quand l'OPC sortira, il y aura moyen d'essayer au moins un modèle du parc presse.

PnB a écrit :   Et on est supposé acheter un véhicule de ce prix sans l'essayer   Espérons que quand l'OPC sortira, il y aura moyen d'essayer au moins un modèle du parc presse.

 
Tu n'est pas supposé acheter, tu fais ce que tu veux !! Mais tu penses que si tu vas chez BMW tu as des M3 3.4L ou des M5 550 ch à l'essai ?? Ou encore des Clio V6 chez Renault ??? Evidemment non...
Il faut comprendre que çà ne coute pas rien au concessionnaire de commander et d'immatriculer des véhicules et que le constructeur ne nous en met pas à disposition...C'est bien dommage je te l'accorde mais c'est comme çà...

Et alors on fait comment ?

On attends le mondial de l'auto à Paris ... en 2006

Smart_Fury a écrit :   Et alors on fait comment ?

 
Bah tu connais l'article numéro 2 ???

Euh non

Tu changes de métier et tu prends une carte de presse !!

Aricle N° 2 = Démerdes toi comme tu peux

 
Bonjour,
je vais commander ce mois ci le nouveau Zafira.
Modèle : cosmo, diésiel 150 ch, options : peinture métal, vitres sur-teintées, IDS +
J'aurai aimé connaître votre avis sur votre acquisition et si vous avez constaté quelques défauts ou erreurs ????? vos impressions les + et - (genre pas d'indication température d'eau sur le compteur .....)
Merci par avance
Denis

Salut,
Certains forumistes ont déjà reçu le leur sur notre forum, jete un coup d'oeil ici: http://www.forum-opel.fr/phpBB2/index.php
 
 

Nouveau lien: http://www.forum-opel.fr

J'ai enfin réussi a être un heureux possesseur de Zafira-1 (Ess, 1.8 16v elegance 2001) teinte blanc.  
Mon choix résidait surtout sur ses mensurations et son élégance (au sens propre). Les motorisations 1.6 ou 1.8 suffisent à ce bolide pour grandes famille.  
Quelques petites remarques sur cette perfection automobile:  
- Pourquoi autant de teinte gris? Je n'ai pas de réponse.  
- La monotonie des teintes rend difficile l'usage des certaines commandes. Des boutons gris sur fond noir auraient déjà amélioré l'utilisation.  
- Une longueur super réduite, plus court que certains breaks, il rentre sans problème dans mon garage. Pourquoi un Zafira-2 plus grand? Opel veut-il perdre ses clients?  
- La porte du coffre aurait mérité une lèvre inférieure plus courte. Il est parfois difficile de l'ouvrir en stationnement serré!  
- Un léger soucis d'ergonomie pour les grands et les petits chauffeurs. Au niveau des pieds, c'est un peu juste (pointure 46). La forme basse des pare-brise et planche de bord pour les dames de petite taille rend la conduite délicate.  
J'adresse toute mes félicitations à ce concepteur de génie. J'espère que j'aurai d'autres félicitation à adresser à cette marque qui soutient beaucoup de bons modèles.  
 
Pour le look ... Je suis d'accord avec sergio361.  
 

Perso, je trouvai l'ancien Zafira infiment mieux esthétiquement mais force est de constater que le nouveau semble se vendre comme des petits pains. On en voit partout...

"j'aime pas trop cette categorie de voiture"

je n'aime pas du tout non plus... remarque je n'ai jamais aimé le design Opel, et comme toutes les Opel ont un peu le même avant...  
Si ! la derrière que j'ai aimé était la Calibra, magnifique et innovante, depuis....