bonjour
 
est ce que quelqu'un posséde les photos officiels de la peugeot 307 restyler car j'ai vu deux versions de photos et je ne sais laquelle est la bonne??
il y en a une ou le santi brouillard sont aux milieu de la calandre et une ou ils sont sur le coté style 407?? laquelle est bonne???
Merci  

 
A priori cq sera celle avec les antibrouillards plus centrés, au niveau de la prise d air.

Je trouve ça moche !

Encore plus laide qu'avant...
Mais c'est subjectif...
Ils l'ont allourdi de 50 kilos en plus je parie non ?

shonguiz a écrit :

C'est une version sportive ça !
Le compte tour jusqu'à 8000 la zone rose de 6500 à 7000
Jolie
Personnellement j'aime

McLaren LM a écrit :   C'est une version sportive ça ! Le compte tour jusqu'à 8000 la zone rose de 6500 à 7000 Jolie Personnellement j'aime

 
Ben non, c'est une hdi
 
Edit: honnétement, si l'intérieur et pas mal, franchement l'avant est vraiment horrible, mais c'est question de gouts.

vialletv a écrit :   Ben non, c'est une hdi   Edit: honnétement, si l'intérieur et pas mal, franchement l'avant est vraiment horrible, mais c'est question de gouts.

un hdi ?
Je suis déçu ...
ça doit chauffer la dedans !

 
 
Pourquoi ils lui ont mis un appareil dentaire
 

 

lol

par contre : je trouve un peu idiot les normes sur les parcs chocs et capots qui doivent êtres arrondis pour pas tuer tout de suite les pietons...
Imaginez une ferrari avec un capot comme la C3

McLaren LM a écrit :   un hdi ? Je suis déçu ... ça doit chauffer la dedans !

Apparement ils ont mis le 2.0l 180cv

McLaren LM a écrit :   un hdi ? Je suis déçu ... ça doit chauffer la dedans !

 
Non, c'était pour rire hein

vialletv a écrit :   Non, c'était pour rire hein

PAS DROLE

Y'a deja un sujet ouvert
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet269760.htm

Nathalie a écrit :   Y'a deja un sujet ouvert   http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet269760.htm

Ah ouaaaaaai

C'etait quand meme mieux ca.. Celle de Sbarro
 


 

Bern a écrit :   C'etait quand meme mieux ca.. Celle de Sbarro

 
Les deux sont vilaines !
 

J'aime pas trop la grise mais la jaune est sympa

Normalementles farce c'est drole.moi ca m'as fait riresa farce.chouete apparament le 180chevaux2L manque plus que la version turbo 220 chevaux comme pour la c4VTS.est quil ont mis le 180 sur la SW:ca seraisuper.enfin ilfaudraiune 307 coupe avec le meme look que le cc en moins lourd.LE 1.4HDI est il abandonne?il avance pas des tonnes mais il  marche que la golf V SDIen reprise:turbo et couple en bas plus importandaisi que'unj poids plus faibled'une cinquantaine de KG.il y a unmarchée chez les compactes des petits diesel.Le gardez serais pour peugoeot un bon chois strategiques psycose securitaire ou non.elle n'est pas sous motorisée grace au turb ogarant de reprise aussi bonnes que le 140016V essence de 90 chevaux.En tout cas le 1.6HDI 16V 92 et 215NM a d'exelente reprise est entere l'ancien 2.O HDI dem^eme puissance moinsn coupleux 205 NM mais deja tres agreable.

Ca ne rend pas super je trouve les AB

Normalement les farces c'est drole.Moi ca m'as fait rire sa farce.Chouete apparament le 180chevaux 2L manque plus que la version turbo 230 chevaux comme pour la c4VTS. Est ce qu'il ont mis le 180 chevaux sur la SW et le break:ca serais super.Enfin il faudrai une 307 coupe avec le meme look que le cc en moins lourd.
LE 1.4HDI est il abandonnée?
il avance pas des tonnes mais il marche mieux  que la golf V SDI en reprise:turbo et couple en bas plus importand(161NMa 2000tours/minute contre 140NM a à 220Otours/minute pour la golf) ainsi que'un poids plus faible d'une cinquantaine de KG.il y a un marchée chez les compactes des petits diesel.Le gardez serais pour peugoeot un bon chois strategiques psychose securitaire ou non.Elle n'est pas sous motorisée grace au turbo garant de reprises(couple) aussi bonnes que le 1400 16V essence de 90 chevaux.En tout cas le 1.6HDI 16V 92 et 215NM a d'exelente reprise est entere l'ancien 2.O HDI de m^eme puissance moins coupleux 205 NM mais deja tres agreable a couduire par sa douceur.le 16HDI 16V ajoute à la douceur la peche il est donc encore plus agreable.De plus en 2006une version 2LHDI 16V de plus de 150 chevauxet 345NMplus overboost doit sortir.ca va demenager niveau performance pour la 307 et encore plus sur la c4 où le cX est meilleure O.31contre O.32 pou la 307ety un scx deO.68 pour la C4 contre O.72 pour la 307.    
Corps du message :
(Vous pouvez utiliser le code BB)
   
 
 

Ca te va webwhysky.La moquerie c'est facile .Avoir une sante fragile ca c'est dure avec une dyslexie ca l'ai encore plus .Alors avant de se moquer de mes messages tu ferai mieux de faire un message sur la 307 et contructif de preference.De plus malgres tout mes problemes de sante, j'arive à etre en seconde année d'IUT  section GEA que j'efectue en deux ans.Alors un peu de tolérance de ta part ainsi que des foromeur serai pas mal.
Tant pis si mon intervention fait moralisateur facon cedrick 1973 mais la je ne pouvais pas laisser passer.

vialletv a écrit :   Ben non, c'est une hdi   Edit: honnétement, si l'intérieur et pas mal, franchement l'avant est vraiment horrible, mais c'est question de gouts.

 
si c'est une HDI i rouge  c'est une sportive  
 
 
 
edit: mais non je n'ai rien contre les HDI mouaaaa  

 
une HDI ( donc Turbo ) face à un Sdi ( atmo ) normal qu'il marche mieux que la golf        
 

Bern a écrit :   C'etait quand meme mieux ca.. Celle de Sbarro

 on appel ça , une 307 façon FIAT STILO 2.4 20S ABARTH  
 

je n'ai pas dit l'inverse mais les deux sont en concurence directe niveau prix.sinon elle est afiche combien la 180 chevaux.est ce une S16 ou une rc comme finition?

Toutes les photos (berline, CC, SW) sont ici:
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet269760-35.htm

La finition est une nouvelle finition nommée Féline !
 
Sinon voici quelques nouvelles photos :
 
LA 307 berline :








 
La 307 CC :


 
La 307 SW :



 
Et le commentaire de l'Autojournal :
 

calimero je parlait de concurence directe au niveau des prix entre la "HDI 1.4 et la golf v sdi.Cela explique la comparaison.Ca m'etonerais pas qu'il vienne une version 1.4 tdi 80 195NM de la golf en plus de la sdi où le prix serais entre la sdi75chevaux 2.0 140NM et et la TDI 1.9 90chevaux 240NM.En tout cas la version1.4'16S75 chevauxde la golf est sous motoriser si vous vouler un golf prenait le FSI 1400 16V 90chevaux: à peine 600 euro les separes.je compremds vraiment pas  pouquoi vw a mis ce moteur 1.416V 75chevaux sur la golf plus où elle passe de la sous motorisation au statut de vaux. Ils aurais du metre le 1400 16V FSI 90chevaux.ce moteur est excelent cote rendement/consomation tout comme le 1.6 16VFSI 115.pour la 307 le 1.4 16V est ausi unbon moteur de base le 1.616Vuntres bon moteur moyenne gamme et la 20 16V 140 un bonmoteur haut de gammes presque sportifcote performance le 2.016V 180c'est un bon moteur sportif mais au couple assez haut perchée.il a la personalite d'un vtech :faut depaser un certains regime pour avoir des sensations. Ca ne l'empechera de signer de bonne performance au KMDA en reprise et en vmax moinsenconsomation.
cette version aux nivaux européen va concurencer la stilo abarth 170 chevaux aisi que la futur stiloII abarth  à la puissance inconnu.le default des 307 essence c'est leur consommations elevé.  
Pourvu que l'aerodynamique soit amelioré.

Mon dieu moi qui adorait la 307...
D'arriere elle reste bien, l'intérieur est beau, tout est bien mais alors ce nouveau par-chocs est absolument immonde, elle ressemble plus a rien maintenant ! je suis trop déçu !

Je pense pour ce qui ai de la face avant que on se fera une mielleur idée en la voyant en vrais !!

On dirait une sale bouche avec les 2 incisives qui dépassent (cf les deux bout de plastiques noir)
 
Moche !

Merci de vous reporter au sujet mentionné par Nathalie .