Ca doit sérieusement envoyer mais il doit falloir doser !
 
Plus de photos : http://givemealook.com/ipw-web/gallery/album507
 
Qu'en pensez vous ?
 
 
edit :  
Trouvé sur M5Board.
Plaques pas cachées par le proprio qui est un mec connu (genre sultan !) Il a d'ailleurs toute une ribambelle de supercars !!

Pas mal
Mais c'est des trous qu'il y a dans le capot ? Ils aurait pas pu faire un truc plus propre ?
Sinon le moulin doit perdre pas mal de chevaux : pas la boite à air de ouf de la slr, pas les échappements latéraux etc.
Enfin bon, ça doit cause quand même

Bah c'est clair que ca doit dépoter mais c'est vraiment moche le capot avant découpé comme ca

Le moteur est trop gros, c'était soit ça, soit une capot custom avec des bosses
 
Moi je trouve ça propre !
De profil, le bout des 2 bancs de cylindres qui dépasse, ça en jette
 
Et puis le moteur respire mieux |

Oh le fou
 
Quand même encore un truc de dingue que tu nous a trouvé là Kev
 
Ca doit quand même ouiner vu le poid de la bête, mais quand tu regardes le capot de face, on dirait qu'elle a des gênes avec une bonne vieille vache normande
 

De dieu  
Ca doit envoyer sévere  
 
Sinon dans le temps il y avait aussi des E30 V12  

Boudiou, c'est sérieux ? 660 bourrins dans une SLK  ? Déjà, la SLK Brabus avait des problèmes de motricité et de tenue de route, là, j'ose même pas imaginer...

diabolix a écrit :   Boudiou, c'est sérieux ? 660 bourrins dans une SLK  ? Déjà, la SLK Brabus avait des problèmes de motricité et de tenue de route, là, j'ose même pas imaginer...

 
 
A moins qu'ils l'aient prépa au passage, 600 cheveaux me paraissent déjà bien.
 
Pour les problèmes avec le SLK Brabus R170 ok. Mais je n'ai rien entendu à propos du R171

C'est un vieux photoshop trop laid!

 
Quel interet pour le mec ! Il a les moyens d'avoir ce qu'il veut
 
http://givemealook.com/ipw-web/gallery/album507/100_6128?full=1
 

RELAX Kev a écrit :   Le moteur est trop gros, c'était soit ça, soit une capot custom avec des bosses   Moi je trouve ça propre ! De profil, le bout des 2 bancs de cylindres qui dépasse, ça en jette   Et puis le moteur respire mieux |

 
Justement, c'est ça qui est bizarre puisque le capot ferme très bien sur la SLK55 AMG alors que c'est le même moteur que la SLR sans le compresseur.

Je dis pas que c'est un fake hein, je trouve ça étrange c'est tout.

PAS mal, j'aimerais bien avoir des tunes pour faire ce genre de trucs!

Veedub a écrit :   Je dis pas que c'est un fake hein, je trouve ça étrange c'est tout.

 
Peut etre qu'ils ont du remonter tout le bloc moteur pour faire passer le compresseur et/ou la boite

Excellent ça, le type qui a fait ça est vraiment bon.

Veedub a écrit :   Justement, c'est ça qui est bizarre puisque le capot ferme très bien sur la SLK55 AMG alors que c'est le même moteur que la SLR sans le compresseur.

Le compresseur est monter entre les 2 bancs de cylindres au dessus des tubulures d'admission  donc le moteur est plus haut , comparé au 5.5 atmos ! De plus je crois que les tubulures remonte sur les coté du compresseur donc au dessus des couvre-culasse ( à moins que ce ne soit des echangeurs , ce qui serait étonnant puisque très peu refroidit sur la SLR )

Bravo et respect il y a encore des gens assez difficile et assez fou pour faire des protos pareilles !!!
Chapeua bas l'ami mécano c'est sûre qu'il ne travaille pas à Norauto ou Peugeot celui-là !!!

eclatthomas a écrit :   Bravo et respect il y a encore des gens assez difficile et assez fou pour faire des protos pareilles !!! Chapeua bas l'ami mécano c'est sûre qu'il ne travaille pas à Norauto ou Peugeot celui-là !!!

 
Oui c'est sûr, un mécano Norauto ou Peugeot c'est un merdeux à coté....
Toi t'es surement ingé pour la Nasa.
Moi aussi j'te monte un W10 TDi dans une Polo si je suis pété de fric comme ce mec..
 
Vive les topics A2bal !!!

Et bien Octobre qu'est ce qui à ?? tu travailles à Norauto ??? ou tu as acheté une Peugeot ???  
Va trouver un mécanicien capable de faire ça dans l'entreprise Peugeot ou Norauto !!!  
réfléchis à ce que tu écris et si ce topic n'est pas assez bien pour toi passe ton chemin.

Risible ce genre d'affirmation quand t'as une ribambelle (ortho? ) de photos sous divers angles montrant bien que c'est vrai

Ni l'un ni l'autre.
Saches cependant que des mécanos compétent tu les trouves pas forcement chez MERCO ou AUDI..
 

 
Recules toi, je risque de te blesser avec mes éclats de rire.

40-40 Balle de match |
 

 
 
PS: calmez-vous

C'est vrai que BMW c'est le summum !!! j'ai jamais dit que Audi ou Merco été mieux...
bon allez arrête de te prendre au sérieux et va t'acheter un vrai voiture tu sera gentil

Pffffffffffffffff, FA et ses incrédules
Mais vous voulez pas arrêtez de vous poser mille questions, surtout avec 8000 photos et un nabab plein aux as qui n'en est pas à sa première folie...
Et si vous voulez vraiment pas y croire, cassez pas les couilles en 18 réponses, dites votre avis et barrez vous...

Non mais je suis calme, mais quand tu lis des conneries du genre :
 

 
Franchement c'est à pisser de rire, on sent tout de suite l'expert en automobile.

viens me parler en MP au lieu de polluer le topic tu seras gentil

Pour info mohamed bin sulayem (proprio de cette voiture) a d'autres jouets dans son garage : F40, F50, enzo, XJ220, CLK gtr...
 
Il possède aussi un garage qui se spécialise dans la préparation de voiture, j'ai lu qu'il avait monté un V12 dans un land cruiser hdj80.
 
Pour finir il est aussi pilote en rallye raid.

Exellent!!

c'est un rebelle !!

Bizarre qu'il n'y est pas au moins une photo capot ouvert !
Ca sent le fake ca non ?

Non je pense pas que ce soit un fake.

J'adore lire les fights a la con des nouveaux

Merçi mais je me suis rendu compte que sur les sujets automobiles les gens sont assez susceptibles et ne comprennent pas l'humour... dommage prenez ça au second degré.

Merci pour ces sujets de malade