Reprise du message précédent :
Je suis allé voir le site chevrolet europe et c'est bien une nubira...

De quoi tu parles ?

 
Je parle que certaines personnes qui trouvent que le prix de vente est pas trop cher et que la marque n'est pas vraiment réputée, trouvent toujours un défaut : moche, c'est Daewoo, 4portes pas 5 ,...

 
 
 
Comprends toujours pas

Machina of God a écrit :     Comprends toujours pas

 
Ben il parle des idées recu qui ne sont pas justifié par ex :  
- Fiat sa rouille et c'est tout le temps en panne
- Citroen c'est pour le vieux
- Les coreenes sont pas chere mais pas fiable
- Le Tdi sont les meilleurs diesels
.......
....
 

 
Et alors ? c'est écrit où dans le topic ?

 
 
Bien vu! c'est ce que je voulais exprimer! MERCI de la traduction

 
OK, je te cite... :  
 
 " on dirait une lada à la sauce ST 220... et la qualité qui va avec [lada]"
 
T'es bien en train de critiquer la Chevrolet que tu n'as jamais essayé n'y même vu de prêt je me trompe ???

grosloup a écrit :   OK, je te cite... :      " on dirait une lada à la sauce ST 220... et la qualité qui va avec [lada]"   T'es bien en train de critiquer la Chevrolet que tu n'as jamais essayé n'y même vu de prêt je me trompe ???

 
Ouhla, moi je croyais que tu me parlé de la C4, puisqu'on étais en train d'en parler avec notre cher et tendre Aleph_LCT. Y a confusion, désolé si t'as mal interprété le sens du Topic, il est vrai qu'on est parti en HS.
 
En revanche, ça ne m'empêche pas de la trouver moche, tu sais les gouts et les couleurs...

La Chevrolet Nubira, s'appelle Chevrolet Lacetti (4 doors) en Grande-Bretagne.
http://www.chevrolet.co.uk/info/our_models/index.htm
Les Nubrira et Lacetti sont en fait des versions 4 et 5 portes avec une face avant différente! En WTCC, la Chevrolet conserve l'appellation britannique, donc Lacetti au lieu de Nubira.
 
Ce serait une bonne idée pour Chevrolet de décliner son modèle dans une version sportive, histoire de donner un peu d'image à la marque en Europe (en plus du WTCC).

Moi je la trouve plutot réussi cette voiture, après faut voir le comportement routier.

On dirait une Dacia tunée à la sauce bulgare....

fab4ws a écrit :   On dirait une Dacia tunée à la sauce bulgare....

 
Mmmmh montre moi des dacia tunées à la sauce bulgare pour voir? j'en ai jamais vues

Ben j'avoue je voudrais bien voir aussi la Dacia tunée...
On va essayer de chercher des points communs avec la Nubira...
 
@+++
Loïc

J'ai quelques photos en stock !
 

 

 

 

 

 

 

 

En regardant sur le site français de la marque (ben oui il y a un site français, pas besoin d'aller chez les anglais), il existe bien deux modèles différents, la Lacetti (qui est l'héritière de la Lanos) et la Nubira!!
 
Ce qui est marrant, c'est que la voiture présentée ressemble plus à la Nubira qu'à la Lacetti. Alors, soit le journal se trompe, soit le fait de transformer une Lacetti en modèle sportif l'amène à ressembler à une Nubira.
 
En réalité, quand on regarde bien sur le site français de la marque, Chevrolet, dans une nouvelle sur l'entrée de Chevrolet en Wtcc, parle de trois Nubira modifiées. Comme le modèle présenté est issu de ses voitures de course, celui ci n'est ni plus ni moins qu'une Nubira et non une Lacetti.
 
L'article s'est donc trompé!Cent coup de fouet pour le journaliste !!

On reconnait bien là FA !
Tout le monde se moque d'une voiture a la ligne banale maquillée en sportive.
Par contre dès que ce sont Subaru ou  Mitsubishi qui font la même chose avec une Impreza ou une Lancer, tout le monde s'extasie devant, alors que ce sont 2 caisses moches et banales par leur ligne.

doudou56 a écrit :

J'aime bien, par contre, les suspatts' ont l'air d'être un peu souples, non ?

Ouaip ça à l'air de se vautrer un peu ce machin sur le train avant mais bon c'est une caisse américaine. Faut pas s'attendre à une référence côté tenue de route même si ils s'améliorent petit à petit.
La ligne c'est un peu bof quand même ça ressemble à une Japonaise d'il y a qq temps ...
Au fait la Mitshu Lancer c'est une très bonne voiture mais c'est pas spécialement beau

coriolanod a écrit :   En regardant sur le site français de la marque (ben oui il y a un site français, pas besoin d'aller chez les anglais), il existe bien deux modèles différents, la Lacetti (qui est l'héritière de la Lanos) et la Nubira!!   Ce qui est marrant, c'est que la voiture présentée ressemble plus à la Nubira qu'à la Lacetti. Alors, soit le journal se trompe, soit le fait de transformer une Lacetti en modèle sportif l'amène à ressembler à une Nubira.   En réalité, quand on regarde bien sur le site français de la marque, Chevrolet, dans une nouvelle sur l'entrée de Chevrolet en Wtcc, parle de trois Nubira modifiées. Comme le modèle présenté est issu de ses voitures de course, celui ci n'est ni plus ni moins qu'une Nubira et non une Lacetti.   L'article s'est donc trompé!Cent coup de fouet pour le journaliste !!

L'article ne se trompe pas! Il reprend simplement l'appellation officielle de la voiture dans le championnat WTCC (engagée par un team britannique: RML), qui est l'appellation britannique de la Nubira (qui n'est ni plus ni moins qu'une Lacetti 4 portes).
http://www.fiawtcc.com/2k5/ffTeam.asp#
Mais il est logique que le site français, ainsi que tous les autres sites européens où cette voiture est vendu sous le nom de Nubira, change le nom de la version WTCC, pour le faire correspondre avec celui de leur pays. Mais il ne s'agit que d'un détail en somme!

A part le prix faut voir mais pas très originale a premiere vue
elle ressemble beaucoup a la precedente Astra...
[img]

Normal, c'est la même plate-forme! Mais elles ne sont pas tout à fait jumelles.

 
Ca dépend à quelle vitesse la voiture a pris son virage aussi...

 
Très bon exemple !

Vu la g**le du cricuit derrière, elle a pas du aller trop vite, car pas la place d'accélérer.
Ceci dit, si des suspatts trop souples, Eibach, Koni ou autres peuvent facilement y remédier

 
Normal non, combien de voitures ont des plates formes communes sans pour autant se ressembler
Des infos sur le moteurs?

Mais dans le cas de cette Chevrolet (née Daewoo), il s'agissait de faire une voiture au prix raisonnable, donc pas de folie sur le plan esthétique! Mais de près, elle ne ressemble pas tant que ça à l'ancienne Astra (si ce n'est par un style passe-partout).

Machina of God a écrit :       on dirait une lada à la sauce ST220

 
Pas mieux que M3 machin-truc toi

D'ailleurs un permier essai de cette voiture
 
http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv234/mg_10077_chevrolet_wtcc_r_plus.php
 
D'après l'article, c'est une voiture de circuit, avec un moteur qui aime crier sa joie de vivre, bref une GTI des temps modernes

La Chevrolet Nubira 4 portes  sur certains marchés est appelé Lacetti.
 
la Chevrolet Nubira s'appele aussi  = Suzuki Forenza (USA), Chevrolet Optra (Canada), Buick Excelle (Chine).
La motorisation en France est de 1.6 et 1.8, aux USA uniquement 2.0
Les moteurs 1.8 et 2.0 sont produits en Australie dans les usines de la marque auto HOLDEN (GM), le 1.6 est fabriqué en Corée.
Les voitures sont fabriqués en Corée et en Thailande (pour certains pays de l'Asie).
Les moteurs 1.6 et 1.8 sont des moteurs ameliorés des Astra et Vectra de la fin des années 90.
Les suspensions pour l'Europe ont été concue par LOTUS
 
SUZUKI FORENZA
 

 
CHEVROLET OPTRA Canada
 
 
 
BUICK EXCELLE Chine
 

 
NUBIRA
 

 
 
 
 
 
 

La Chevrolet Nubira 4 portes  sur certains marchés est appelé Lacetti.
 
la Chevrolet Nubira s'appele aussi  = Suzuki Forenza (USA), Chevrolet Optra (Canada), Buick Excelle (Chine).
La motorisation en France est de 1.6 et 1.8, aux USA uniquement 2.0
Les moteurs 1.8 et 2.0 sont produits en Australie dans les usines de la marque auto HOLDEN (GM), le 1.6 est fabriqué en Corée.
Les voitures sont fabriqués en Corée et en Thailande (pour certains pays de l'Asie).
Les moteurs 1.6 et 1.8 sont des moteurs ameliorés des Astra et Vectra de la fin des années 90.
Les suspensions pour l'Europe ont été concue par LOTUS
 
SUZUKI FORENZA
 

 
CHEVROLET OPTRA Canada
 
 
 
BUICK EXCELLE Chine
 

 
NUBIRA
 

 
 
 
 
 
 

Merci pour toutes ces infos! Je ne savais pas que Holden fabriquait des moteurs pour GM-Daewoo.
En parlant de Holden, ils vont bientôt lancer la Viva ( = Lacetti) en Australie; elle s'intercalera entre la Barina et l'Astra:
 

 
http://www.americancarfans.com/news.cfm/newsid/2050623.001/generalmotors/1.html

Bonjour,
quelqu'un sait-il si la lacetti R+ sera commercialisée ou pas, et si oui à partir de quelle période?

bonjour,ayant une chevrolet optra (lacetti) je voudrais savoir s'il est possible de lui mettre la monte de jante+pneu suivante 205/45/r17 vu que la r+ en est equipée
j'ai beau chercher sur la fiche technique si cette dimension passait mais en vain,merci

quelles sont laides TOUTES ces chevrolets a commencer par la lacetti et l'hideuse Epica ensuite......

 
 
Très simple, juste une histoire de mathématiques...
 
Explications :
 
1 pouces fait 2.54 cm, soit pour une jante de 17 pouces 43.18 cm
la hauteur du flan du pneu se mesure en % de la bande de roulement elle même mesuré en millimètres, soit 205 x 0.45 = 92.25 mm soit 9.23 cm x 2 flans de pneu autour de la jante = 18.45 cm
 
le diamètre total d'une roue en 205/45R17 est donc de 43.18+18.45 = 61.63 cm, a comparer avec le diamètre de la roue que tu souhaite remplacer...