Reprise du message précédent :
106 XN 1.1L 60ch
 
Actuellement pas loin des 255.000 kms... et ca monte encore à 180 compteur (testé avant hier)
Achetée en Mai 1995

525tds E34 450.000kms, aucuns pépins, que l'entretien courant .

405 GRD (je crois) de mon grand père : un peu plus de 400000km. Il avait quand même fait quelques frais, mais il faut signaler qu'elle était tres mal traîtée.
Sinon l'ancienne Merco de mon père a été vendue à un Portuguais à plus de 500000kms. Mon père à revu l'acheteur quelques années plus tard, il lui a dit que la merco était en pleine forme, au Portugal ! lol

Peugeot 106 XN 1l 50ch, 190000km, monte toujour a 160km/h (mais ça sent le chaud apres... )

Opel Corsa A TD : 278 000 km et 205 D : 512 000 km.

250.000 bornes sans aucun soucis avec le 2.0 TDI de Honda (enfin, de Rover) le moteur que tout le monde classifie de merde

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Tous les puceaux ont respecté les femmes © kazouille
J'ai un problème de sifflement dans le turbo, ça peut venir d'où ? © Audrey90
L'orage, c'est un peu le seul moyen pour un geek de vivre dangereusement
Benzin

Dans mon bahut, y'a une ancienne mercedes (une 190 ou un truc comme ça) qui totalise plus de 550.000 km au compteur

Une ancienne AStra de 380 000 km

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3ème Bachelor Automobile
 
My corolla  
 

tipo fiat diesel 276.000

309 GTI16 : 450000km

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Adepte du pilotage à la porcasse tout en glisse

 
ca c'est de la caisse !  

mes parents avait un renault espace 3 2.2DT 115ch RXT avec 210000km.
on a tellement transporté de parpaings, de moutons, ect... que le pare-choc arriere touchait par terre à la fin !!!
les verrains etaient completement boussilés et il y en avait pour 10000 frs
du coup on a acheté un renault traffic DCI 100ch tout neuf !

ma fiat tipo diesel a 276000km.

fiat tipo 277250 kms (diesel)

Ma clio a 202879 km. Elle est d'avril 1992. Petit 1.2l essence mais super forme. Monte encore facilement a 150 la fourbe.

Volvo 940 GLE de mon père
 
6cyl en ligne 2.4L  
 
420 000km et comme neuve. Juste entretien courant

http://www.911net-club.com/forums/ [...] ?tid=42806

Increvable le flat 6 Porsche
 
Mon Berlingo diesel => 290mkm, juste une rotule de direction de changée

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Saab 900 => Engineering Features  
Citroën en forSSe

Je suis à 206 000kms mais c'est pas encore trop énorme. Par contre j'ai connu une 316 avec 440 000jms et zéro problèmes .

ford sierra 2.3d 423000 km et pas prés de s'arété mon pére la pousse de temps en temps a 160km/h

je suis déja monté dans un taxi au portugal avec le moteur d'origine a 983000 et des patate j'étais sur le ***

 
Mes ex R9, la GTL (1.4L) : 290000km emmené à la casse car trop de frais mais le moteur tournais encore bien.
                la TXE (1.7L) : revendu à 303000km, revendue 200 euros et elle roule encore!!!!!!

J'ai vu plusieurs Passat 1.8T depasse les 500 000 kms, et des Santana GLi (anciennes passat renomees pour les marches emergents) - le meme moulin que sur Golf GTI -  approximer les 800 000 !
 
Le prochain qui dit que les essences ne sont pas fiables passera pour un con !

Moi j'ai locasion de conduire souvent lka voiturte du club une 21 névada phase un sans aucunes options qui affiché 390000kms hier soir et encore le compteur n'a pas fonctionné pendant un an donc... .Le moteur a son embrayage d'origine changé a 300000kms et les vidanges réguliéres mais jamais ouvert ni quoi que se soir d'autre que de l'entretien courrant . La voiture se détruit par la rouille c'est dommage car on sent que elle nous aurrait encore emmenée loin .

Mon père a un espace II  2.8L  V6  150 chevaux qui affiche un kilométrage de 343 000 km !
 
L'embrayage a été refait (pour la première fois) il y a un peu plus d'un an avec 330 000 km ! Beaucoup de pièces sont d'origine, comme les amortisseurs.

190500kms avec ma Rover 214SI 16V de 08/1992 en 3 portes. Je l'ai acheté y'a 6ans avec 118800kms. Pas mal pour une essence et une Rover...

Bonjour a tous,
 
J ai ete oblige de me separer de ma passat DTI 115 CH titronic  
( achetee neuve en Avril 2000 )    a     420 MKM   boite auto cassee. Dommage tout etait d origine et le moteur tournait parfaitement.
 
A+

 
Mon beau frere vient de récupérer la 205 rolland garros de mon oncle,  elle a plus de 460 000 kilometres et elle tourne impecable .

Une Audi 100 2.5 TDI de 540 000km et qui roulait encore bien (c'était il y a 2 ans).

VW Passat CL : 605 000km et le moteur tourne comme une horloge...

 
 
 
 
Non,ca tient pas 10.000kms !

 
Impressionnant si les journalistes n'en ont pas rajouté une couche.....
 
Vu sur M6 dans >Turbo il y a 2 ou 3 semaines :
 
Un 4x4 toyota amenagé pour touristes en Namibie qui avait 1.300.000 kms et uniquement l'entretien normal et pieces d'usure
 
Il est vrai que Toyota a une serieuse reputation de solidité et de fiabilité
 
Il y a aussi les taxis londoniens qui parait il ateignent sans forcer le milion de kms,a verifier...

Bon, ce n'est pas un auto mais bon ca vaut le coup quand meme : http://nicodonaldsl.free.fr/hfr/moz-screenshot-2.jpg

Le père d'un pote: une 405 diesel de 650 000kms