Salut,
Apparement Ferrari sortirait un nouveau modèle pour 2007: la Dino, pour concurrencer l'Aston V8.
Elle serait équipé d'un V8 4L2 de 430ch qui serait en postion avant.
(source: Sport Auto)

C'est une bonne nouvelle, reste à voir si c'est vrai, mais pas encore vue des infos là dessus!

 
Y a les photos dans le magazine "Sport Auto" (et pas Autoplus), mais j'ai pas de scanner.On dirait un mix avec l'arrière de la F430 et l'avant de la 612 Scaglietti  .

Seulement
Ils tirent 400ch d'un 3.6
Même Audi qui n'a pas les même impératifs sort 420ch d'un 4.2 FSI.

7063 a écrit a écrit :   Seulement Ils tirent 400ch d'un 3.6 Même Audi qui n'a pas les même impératifs sort 420ch d'un 4.2 FSI.

 
Faudra voir car ce n'est surement encore qu'un projet d'ici la version final la puissance sera surement vue à la hausse.

 
Sera-t-elle en mesure de la concurrencer sur le prix ? On annonce la V8 vantage à 110.000 euros. Serais curieux de voir si on peut obtenir la Ferrari pour ce prix

Aston est beaucoup plus classe de toute façon, je comprends pas les Ferrari soient plus chères.

 
Alors là ... Tout-à-fait d'accord avec toi... C'est tellement au dessus du lot les Aston... C'est un mythe aussi si pas plus important que Ferrari et bien plus mystérieux, c'est ça qui les rend classes

Ah non pas d'accord! Les Aston sont sûrement les meilleures voitures
au monde... derrière les Ferrari!
S'il est vrai que les 2 marques provoquent la passion chez chaque  
passionné automobile, Ferrari possède une identité, une aura avec  
lesquelles Aston, malgré leur "mystère", ne peuvent égaler.
Prenez une Vanquish: elle va vous rendre béa!
Prenez une Challenge Stradale... Vous sentez les picotement dans votre
nuque au rythme du V8?
Voilà... même si c'est moins fiable que Porsche, moins classe
qu'une Aston, moins exclusif qu'une Pagani ou qu'une Callaway, moins brutal
qu'une Shelby, moins performant qu'une Skyline Top Secret de 854ch,  
ça reste une Ferrari, la perfection automobile... à mes yeux
Amen

Revs a écrit a écrit :   Ah non pas d'accord! Les Aston sont sûrement les meilleures voitures au monde... derrière les Ferrari! S'il est vrai que les 2 marques provoquent la passion chez chaque   passionné automobile, Ferrari possède une identité, une aura avec   lesquelles Aston, malgré leur "mystère", ne peuvent égaler. Prenez une Vanquish: elle va vous rendre béa! Prenez une Challenge Stradale... Vous sentez les picotement dans votre nuque au rythme du V8? Voilà... même si c'est moins fiable que Porsche, moins classe qu'une Aston, moins exclusif qu'une Pagani ou qu'une Callaway, moins brutal qu'une Shelby, moins performant qu'une Skyline Top Secret de 854ch,   ça reste une Ferrari, la perfection automobile... à mes yeux Amen

 
La passion t'anime, je peux comprendre... T'as déjà essayé une Vanquish et une CS ? Ca donne quoi ? A remarquer quand même que la CS est une track car, la Vanquish est une road car

Personne a des photo?
Meme un petit photoshop pour voir!

Juste l'Aston Martin V8 Vantage Juste pour le look :
 
http://www.seriouswheels.com/top-2006-Aston-Martin-V8-Vantage.htm

J'ai entendu que ça serait pas sous le badge Ferrari mais une nouvelle marque, mais je ne suis pas du tout sur de l'info!

ça risque quand même de bien plomber la Modena...
 
Et puis une Dino à moteur avant, ça ferait bizarre

6pi a écrit a écrit :   ça risque quand même de bien plomber la Modena...   Et puis une Dinon à moteur avant, ça ferait bizarre

 
PAS forcément et puis c'est plus la modena c'est la F430!

 
Sous la marque Fiat pour relancer le Coupé  
A l'epoque La Dino etait une Fiat aussi si je ne me trompe pas

the ferrari man a écrit a écrit :   PAS forcément et puis c'est plus la modena c'est la F430!

 
Oui bon, on s'est compris
 
Mais franchement, entre une deux places à moteur central arrière de 490 cv et une deux places à moteur central avant de 420 cv, c'est un peu bonnet blanc et blanc bonnet ...

Dans quel numéro de Sport Auto t'as vu ça parce que je suis abonné et j'en est pas entendu parler...

6pi a écrit a écrit :   Oui bon, on s'est compris   Mais franchement, entre une deux places à moteur central arrière de 490 cv et une deux places à moteur central avant de 420 cv, c'est un peu bonnet blanc et blanc bonnet ...

 
Pas si elle adopte une définition plus bourgeoise, un peu comme une M6

Ferrari, bien qu'il y ait ce fameux mythe lié à la marque, est assez cher par rapport à la concurrence.
Je prendrais plus une Vanquish pour le look et l'exclusivité par rapport à une ferrari. Bien que ce soit des voitures de malades ! lol
 
Au fait le Sport auto de juin est déjà sorti ?

 
Celui qui vient de sortir, c'est à dire du mois de juin (désolé j'ai pas le numéro en tete) mais on la voit, elle est en couverture.

Vegastar a écrit a écrit :   La passion t'anime, je peux comprendre... T'as déjà essayé une Vanquish et une CS ? Ca donne quoi ? A remarquer quand même que la CS est une track car, la Vanquish est une road car

J'ai déjà fait un tour sur circuit (passager...) en F355...
Inoubliable! Fantastique, merveilleux, extraordinaire...

 
Bah oui puisque c'est dedans que j'ai vu la future Dino.

ibiza TDI a écrit a écrit :   Pas si elle adopte une définition plus bourgeoise, un peu comme une M6

 
Il est dit un peu plus haut que ce serait pour concurrencer la V8 Vantage, qui n'est pas vraiment la bourgeoise de la gamme, surtout comparée à la DB9.
 
Je suis pas contre une sous-ferrari, mais ça me paraît un peu hasardeux de la créer ex-nihilo comme ça.
 
Pourquoi ne pas faire plutôt un coupé de sport Alfa ou Lancia comme le 8C ? ça permettrait de  dynamiser ces marques (surtout Lancia ) sans cannibaliser Ferrari...
 
Edit : de toute façon, la sous-ferrari bourgeoise existe déjà du côté de chez Maserati, alors...

6pi a écrit a écrit :   Il est dit un peu plus haut que ce serait pour concurrencer la V8 Vantage, qui n'est pas vraiment la bourgeoise de la gamme, surtout comparée à la DB9.   Je suis pas contre une sous-ferrari, mais ça me paraît un peu hasardeux de la créer ex-nihilo comme ça.   Pourquoi ne pas faire plutôt un coupé de sport Alfa ou Lancia comme le 8C ? ça permettrait de  dynamiser ces marques (surtout Lancia ) sans cannibaliser Ferrari...   Edit : de toute façon, la sous-ferrari bourgeoise existe déjà du côté de chez Maserati, alors...

 
Non justement, je pense qu'une V8 vantage a un définition beaucoup moins racing qu'une F430, et que donc il y a un petit marché.
Mais ça aurait été plus malin de faire quelque chose pour concurrencer la 911 par exemple

Honnêtement je sais pas trop à quoi va servir cette Ferrari... Faut que ça reste exclusif.
 
Et surtout pourquoi appeler une moteur avant "Dino" alors que les Ferrari "Dino" ont toujours eu des moteurs arrière?
 
Bizarre.

Peut-être parce qu'elle montera un moteur central arrière. Et que au lieu du v8 on y trouvera un v6

Foxx13 a écrit a écrit :   Sous la marque Fiat pour relancer le Coupé   A l'epoque La Dino etait une Fiat aussi si je ne me trompe pas

 

Mais la vrai dino, chez ferrari c'était quand même plus sympa  
Tu te souviens de Dany Wild dans Amicalement votre? :


 

7063 a écrit a écrit :   Seulement Ils tirent 400ch d'un 3.6 Même Audi qui n'a pas les même impératifs sort 420ch d'un 4.2 FSI.

 
C'est un V6 3.6L/3.7L qui est prévu ...

Voila la couv... Pas moyen de trouver d'autres images sur le net

Revs a écrit a écrit :   J'ai déjà fait un tour sur circuit (passager...) en F355... Inoubliable! Fantastique, merveilleux, extraordinaire...

 
F355 décapotable décapotée sur autoroute et corniche entre Nice et Monaco, SDS a coté d'un sacré pilote :
 
J'aime Ferrari

La voici !

 
 
Là on a une ebauche mais les feux vont evoluer d'ici là  
 
Ca reste du ferrari quoi  

Ca m'étonnerait, Ferrari avait démenti cette rumeur il y a quelques mois...

+1  
Ferrari ne souhaite pas faire du bas de gamme, c'est à dire, sortir une auto, de gamme inférieur à la F430  
 
EDIT: et puis ces photos montrent simplement une maquette echelle 1, donc sans moteur je pense
C'set peut-être l'oeuvre d'un fan de dino, qui souhaite posséder son unique exemplaire aussi, comme la ferrari P4 recemment