Bonjour à tous,  
 
J'aimerais avoir vos avis concernant l'huile à choisir pour une ford fiesta tddi de 2001. Les huiles qui annoncent un gain en consommation (qui sont en général un peu plus chère) sont-elles réellement efficaces sur ce point ??
 
Si oui je suis prêt à acheter ce type d'huile. Merci de vos conseils si vous pouvez m'éclairer. Je vous précise que je fais particulièrement du cycle urbain et (heureusement) un peu d'autoroute parfois.  
Merci à vous !
 
Cordialement
 
The cow

Quelle viscosité faut-il selon Ford ?
 
Les huiles ACEA A1/B1 A5/B5 doivent faire gagner au moins 2,5% de consommation par rapport à une 15W40 bien déterminée dite "de référence".
Ces normes n'existent que pour les huiles qui ont une viscosité entre 2,9 et 3,5 Mpa.s à 150°C.
Une huile plus épaisse à 150°C peut tout à fait faire consommer moins qu'une A1/B1 ou A5/B5 (si elle abaisse plus le coefficient de friction et améliore le rendementpar exemple).
 
La Norme API EC impose aussi une économie de carburant, je ne me rappelle plus par rapport à quelle viscosité.
 

Merci beaucoup pour ces réponses trés précises !  
Je t'avoue que je ne sais pas quelle viscosité préconise Ford. En fait c'est une voiture que je viens d'acheter d'occasion et je pense faire la vidange moi même pour être sur de la qualité d'huile que j'utiliserai.
Merci encore pour tous ces précieux renseignements.
 
Cordialement
 
The Cow

 
Dis nous la viscosité quand tu la sauras

j'ai eu la même voiture et Ford préconisait de la 100% synthèse. Vu que ton parcours est essentiellement urbain, je te conseille vivement la 100% synthèse de viscosité 5W50 (huile Carrefour est très bien et pas chère : 23 euros le bidon de 5L)

Pour les TDDI, une huile pour injection directe est plus recommandée, ce que n'est pas la carrouf.

 
C'est nouveau ca.  
- Tu crois vraiment qu'il faut une huile speciale pour les injection directe ...
- Tu crois que carrefour fabrique ca prope huile ou c'est de l'huile de marque degriffée

Yek a écrit :   C'est nouveau ca.   - Tu crois vraiment qu'il faut une huile speciale pour les injection directe ...

 
On appelle ça ACEA B4 comme norme, c'est juste le groupement européen des constructeurs qui l'a décidé.
 

 
Aux dernières nouvelles, la formule de carrouf connue est API SJ/CF et ACEA A3/B3.

Ce n'est pas un TDI Volkswagen qui demande une huile spéciale. Pour info, mon garage me mettait du BP Visco 5000 qui est équivalent à la Carrouf.

Elle est A3/B4, donc ce qu'il faut.
 
Il n'y a par ailleurs pas que VW qui a des exigences particulières.

Il te faut de l'huile 5W30 ,de preference de la Motorcraft Formula E qui repond a la norme Ford, y'a aussi Motul qui en fait une mais certaine concession mette de la Yacco.

Il étaient déjà en 5W30 en 2001 ? ACEA A1/B1 ?