Extrait d'une interview (2004) avec le chef decorateur du film (Nathan crowley) sur le tournage de "Batman Begins" à Londre.
Le film sort le 15 Juin 2005.
 
http://www.allocine.fr/article/fichearticle_gen_carticle=18373287.html
 
A propos de la Batmobile.
Pour celle-ci, nous devions expliquer comment Bruce entre en sa possession. Il entame seulement sa mission de justicier, comment l'aurait-il construite ? Nous avons donc pris le parti de considérer la Batmobile comme issue d'un projet militaire développé par Wayne Industries. La première fois que vous la voyez dans le film, c'est donc en tant que véhicule militaire. Ensuite, vous la decouvrez peinte en noir. Nous voulions nous éloigner des courbes sexy des autres films : la voiture est donc un croisement entre un Hummer et une Lamborghini. Nous voulions par ailleurs construire une vraie voiture, que nous pourrions faire rouler à pleine vitesse pour de vrai. Elle devait donc être rapide et maniable. Nous l'avons filmées à 90 miles à l'heure (plus de 140 km/h, NDLR) dans les rues de Chicago, et vous la verrez à pleine vitesse, rentrer dans des voitures de police et effectuer de vraies cascades. La voiture devait prendre quelque coups, car avoir une voiture invulnérable n'est pas réaliste. Tout comme Batman : il n'a pas de superpouvoirs. Donc si quelque chose doit prendre des coups et être endommagé, tant mieux pour l'histoire ! Christopher Nolan souhaitait mettre en scène une vraie course-poursuite, et c'est ce que nous avons obtenu : une vraie poursuite à la French Connection, qui ne repose pas seulement sur les gadgets.

 
Video de la Batmobile pendant le tournage:
 
http://www.koreus.com/files/200408/batmobile.html
 
Photos:

Il y a un test de ce jouet dans l'automobile magazine de ce mois-ci.
La bestiole est mue par le V8 6.0 de 400ch de la Chevrolet Corvette C5. Elle pèse 2,5 tonnes (2 tonnes pour la version dite de franchissement), et pointe à 170km/h !
Les roues arrière atteignent 112cm de diamètre, alors que les roues avant ne font 'que' 71cm. Le cascadeur qui l'a conduit dans le film précise qu'il fait parfois plus de 60°C dans l'habitacle !
Il se dit également persuadé qu'un ML 55 AMG ne suivrais pas la Batmobile...ça promet !

Alors qu'en pensez vous  ?

La VelSatis n'a qu'a bien se tenir!

Celle-çi était pas mal non plus...
 

_Lucky_ a écrit :   Celle-çi était pas mal non plus...

 
Ouais mais je trouve l'approche moins réaliste.
Moi la new batmobile me fait penser au prototype "caiman" une sorte de Hummer à la sauce Russe. Elle avait été présenté au salon de Val d'Isere je crois, et a Turbo.
Ce concept me fesais "triper" à l'époque "quand j'étais jeuns".

Surtout quand on voit la tenue de route de ce nouveau monstre:

 
On voit bien comme la roue avant droite se lève dans les virages

_Lucky_ a écrit :   Surtout quand on voit la tenue de route de ce nouveau monstre:   On voit bien comme la roue avant droite se lève dans les virages

J'aurai bien aimer voir la voiture qui la filmais prendre le virage...

bg45 a écrit :   J'aurai bien aimer voir la voiture qui la filmais prendre le virage...

 
M'étonnerais qu'elle avait un V8 de 400cv

_Lucky_ a écrit :   M'étonnerais qu'elle avait un V8 de 400cv

La Batmobile de Tim Burton avait aussi un V8 je crois...

 
Si tu fais allusion à la Batmobile dont j'ai posté la photo, c'est une base corvette de 1978 qui a servi au film de 1989 avec Michael Keaton.

Et la verion 1966
 

 

La batmobile, c'est plus ce que c'était ...

NdJ a écrit :   Et la verion 1966

 
Batman, y gratte les cou***** de Robin ou quoi ?

Elle est passée a Turbo cette semaine!

Il y a eu un test dans le Turbo de cette semaine , mais si je me souviens bien ce n'etait pas 400 mais 350 chevaux (a confirmer) !  
Et apparement encore plus que la temperature c'est le bruit a l'interieur de l'habitacle (isolation phonique inexistante) qui etait le plus insupportable !
Sinon , mon avis personnel , je trouve qu'elle ne ressemble a rien , c'est tres tres laid !

On dirait la batmobile de Burton apres plusieurs tonneaux, c'est l'agence tout risque qui a ete chargée du design non?
Il s'est régalé barracuda avec son poste à souder.
 
Plus sérieusement, je la trouve vraiment pas belle, mais bon chacun ses gouts.

Elle ressemble vraiment à rien !
Je préfère largement celle d'avant !
 

Je viens de voir la batmobile a M6 turbo !! Ben elle est peut etre puissante, mais vl'a le boucan qu'elle fou ! y'a surtout beaucoup de gadget dessus !!

 
 
Forcément, un V8 Chevrolet, c'est pas ce qui se fait de plus silencieux. Mais c'est justement l'effet recherché.

Je me suis juste posé une question en la voyant : ça sert à quoi tout ses blindages si les roues avant reste exposée comme ça aux balles et autres cochoneries balancées par les vilains

La batmobil de Mercedes heu Maybach est quant même wachement plus sympa