Qu'elle BMW prendrier vous pour un week-end sur circuit par exemple?
 
La sublime M3 CSL allégée de 110kg et boustée à 360ch?
 
La fantastique M3 GTR poussée à 350ch?

Une Exige, elle a des freins au moins

Me suis gouré, pas eu le temps de mettre toutes les photos.
Alors CSL, GTR, ou M3 toute simple?

Je ne suis pas certain qu'une BM de série soit très endurante au freinage sur circuit.
 
Comme dit précédemment, le choix de la lotus est sans doute plus approprié.

Et pour tout les jours?

M3 CSL sans hésiter
Le top !!!

 
Avec la différence de prix, une Modus Dci 106 pour moi

Adrien_sans_voiture a écrit :   Avec la différence de prix, une Modus Dci 106 pour moi

On est pareil   , mais si tu était richissime?

call a écrit :   On est pareil   , mais si tu était richissime?

Alors une F430

Adrien_sans_voiture a écrit :   Alors une F430

Tu n'aime pas trop BMW non?

LA CSL sans hésiter!

LA CSL sans hésiter!

 
S600 limousine ou 760ial
Pour tous les jours il vaut mieux privilégier le confort !
Mais une petite diablo SV pour le dimanche je dirai pas non (depuis que j'en ai vu une en vrai, à l'arrêt et moteur allumé, je cette voiture !!!)

 
Sur chaque topic, tu double-postes, c'est ta marque de fabrique ou tu stresses sur la souris ?
 

Si carrément, mais ce ne sont pas des sportives de circuit, nuance Avec ça on va plutôt attaquer sur route ouverte, mais à chaque modèle de sport, ils oublient les freins, un peu comme VAG qui rate (ou ratait) systématiquement son amortissement/suspension
 
Mais je rêve d'une M6

M3 classique pour moi, elle permet déjà de se faire largement assez plaisir sur route. Et avec la différence j'achète une moto!

J'aimerais quand même connaitre les perfs et caractéristiques de la GTR.
Parce que ça m'a l'air d'être un monstre ce truc.