Reprise du message précédent :

 
Hum hum

 
 
Même la 206 est mieux finie, c'est pour dire.....

 
Pas à l'extérieur en tous cas  

 
Ca y est ! La C3 restylée a été devoilée !
 

 

 

 

 

 
Timide restylage mais sympas qaund meme !
Les plus : finition en hausse et nouveau moteur dispo : 1.6 hdi 110 ch .
Vivement d'autres images dont la VTR ! Et les C2/PLuriel !

 
C3 restylée !!

Foxx13 a écrit :     Ca y est ! La C3 restylée a été devoilée !             Timide restylage mais sympas qaund meme ! Les plus : finition en hausse et nouveau moteur dispo : 1.6 hdi 110 ch . Vivement d'autres images dont la VTR ! Et les C2/PLuriel !

 
 
A voir pour l'interieur, trop petit pour bien savoir si la finition a effectivement été augmentée.
Pour l'exterieur, pas convaincu, je preferais les anciens feux arrieres, la nouvelle calandre ne me plait pas vraiment, les chevrons paraissent mal integrées, pas un mot sur les phare, rien changé.
 
Dans l'ensemble, même si il 'parait' que c'est la citadine 5 portes la plus vendue en Europe, j'ai un peu de mal imainer ce que ca va donner en termes de ventes face aux nouvelles..

D´autres photos, dont la VTR
La C2 ainsi que la C3 Pluriel recoivent les memes modifications que la C3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 

J'aime pas trop les nouveaux feux arriere de la C2.

QUOTE=zorgh de PC

Et enfin voici la version XTR:







[/QUOTE]

Enfin du tissus sur les portes, merci pour les coudes

Salut à Tous,
J'ai l'intension d'acheter une C3 VTR d'ici une quinzaine de jours.
La nouvelle C3 VTR restylée ci-dessus est-elle disponible, ou bien sont disponible uniquement les anciennes versions ?
 
Merci d'avance
 
@+

 
A partir d'Octobre 2005 pour les nouvelles versions
Si c'est une commande et compte tenu des délais de fabrication, tu auras donc la phase II
Mais peut être qu'il reste des phases I en stock à prix canon
Bonne chasse

titoun75 a écrit :   A partir d'Octobre 2005 pour les nouvelles versions Si c'est une commande et compte tenu des délais de fabrication, tu auras donc la phase II Mais peut être qu'il reste des phases I en stock à prix canon Bonne chasse

 
Merci Titoun75,
 
En fait Citroen m'a fait une proposition en date du 10/09/2005 sur une VTR au prix de base de 15750 + 350 de peinture métallisée = 16100 Euros.
il me font un prix de 15000 Euros soit 1100 Euros de remise. Par contre ils ne m'ont rien dit sur la sortie de la phase 2. ils m'ont donné une doc de la phase I. ils m'ont annoncé en délai 1 mois à 1 mois et demi pour en avoir une.
Je vais donc les recontacter pour savoir ce qu'il en est.
Merci  
 
@+

Restylage réussi. Finition bien plus flateuse!

Un petit (tres petit) coup de jeune pour cette valeureuse Citroen,  
ce n'est peut etre pas ce qui va vraiment relancé les ventes, mais en tout cas, c'est mieux coté restyling que le Picasso !!!

 
 
En même temps, la C3 est la citadine 5 portes la plus vendue actuellement, les ventes ne sont pas si mauvaises!

Oui, mais la CLIO III arrive et risque de faire mal.  
La C3 comme la 206 vont en prendre un coup question ventes, d ememe que la Modus qui déjà faisait pas des scores faramineux.

 
Ouahhhhhhhhhhhhhhh! Ils ont travaillé très très dur chez Citroën pour l'évolution!!! Du faux chrome sur le tableu de bord, le contour des anti brouillards modifiés et les feux arrières blancs au lieu de rouge pour la partie centrale! Ca c'est de l'innovation!
 
L'arrivée de la nouvelle clio, pour la 206 ce n'est pas grave, car sa remplaçante arrive 6 à 8 mois plus tard donc le temps que la clio monte la 207 arrivera! Mais face à la nouvelle yaris et punto, ca fera beaucoup de nouveauté face à une C3 si peu changée, mais mignonne tout de même!

MaitreYaris a écrit :   Ouahhhhhhhhhhhhhhh! Ils ont travaillé très très dur chez Citroën pour l'évolution!!! Du faux chrome sur le tableu de bord, le contour des anti brouillards modifiés et les feux arrières blancs au lieu de rouge pour la partie centrale! Ca c'est de l'innovation!   L'arrivée de la nouvelle clio, pour la 206 ce n'est pas grave, car sa remplaçante arrive 6 à 8 mois plus tard donc le temps que la clio monte la 207 arrivera! Mais face à la nouvelle yaris et punto, ca fera beaucoup de nouveauté face à une C3 si peu changée, mais mignonne tout de même!

 
Va voir la nouvelle Clio III, y'a de quoi être déçue sauf niveau habitabilité presque une Mégane

Sur le site collaborateurs citroen www.collcit.com il y a quelques VTR phase I qui ont moins de 5000 km pour des prix autour de 13.000€. A mon avis cela vaut le coup car la phase II est pas terrible avec la calandre noire  

Beaucoup de gens ont l'air de critiquer ce restylage, non pas sur le design, mais sur le fait que pratiquement rien de change...
 
Alors je vais poser la question suivante :
"Pourquoi voudriez-vous changer en profondeur un modèle qui rencontre le succès ?"
 
Vaut mieux faire un restylage minime, en améliorant les plus gros défauts (pour ce cas ce fut l'intérieur), plutot que de risquer gros en modifiant la ligne générale de la voiture, non ?
 
Ils ont repris le même principe que lors du restylage du Picasso
 
Quant aux nouvelles concurentes de la C3, laissez moi rire mais :
- Clio : 4m de long (on avait pas dit citadine ?), des prix en hausse, des performances en baisse, mais c'est une Clio donc c'est bien
- 206 : n'a pas subit de restylage (ou alors de très petites retouches) et elle ne s'en porte pas plus mal. Reste à voir la 207
- Punto : c'est Fiat, donc pour beaucoup de gens c'est de la merde
- Polo : un poil chère non ? Le restylage est réussi quand même mais on en voit aps des masses
- Corsa : c'est pas un flop, mais c'est pas non plus un succès faramineux...
 
Si on observe bien les chiffres de ventes, la C3 est au niveau de la Saxo il y a quelques années, les Clio et 206 se battent dans le trio de tête... Les concurrentes étrangères (Fiesta Polo Corsa...) ne sont que très rarement dans les 10 premières... Bref quelque soit les époques et les modèles, on retrouve toujours à peu près les mêmes marques aux mêmes places...

Cic a écrit :   Beaucoup de gens ont l'air de critiquer ce restylage, non pas sur le design, mais sur le fait que pratiquement rien de change...   Alors je vais poser la question suivante : "Pourquoi voudriez-vous changer en profondeur un modèle qui rencontre le succès ?"   Vaut mieux faire un restylage minime, en améliorant les plus gros défauts (pour ce cas ce fut l'intérieur), plutot que de risquer gros en modifiant la ligne générale de la voiture, non ?   Ils ont repris le même principe que lors du restylage du Picasso   Quant aux nouvelles concurentes de la C3, laissez moi rire mais : - Clio : 4m de long (on avait pas dit citadine ?), des prix en hausse, des performances en baisse, mais c'est une Clio donc c'est bien - 206 : n'a pas subit de restylage (ou alors de très petites retouches) et elle ne s'en porte pas plus mal. Reste à voir la 207 - Punto : c'est Fiat, donc pour beaucoup de gens c'est de la merde - Polo : un poil chère non ? Le restylage est réussi quand même mais on en voit aps des masses - Corsa : c'est pas un flop, mais c'est pas non plus un succès faramineux...   Si on observe bien les chiffres de ventes, la C3 est au niveau de la Saxo il y a quelques années, les Clio et 206 se battent dans le trio de tête... Les concurrentes étrangères (Fiesta Polo Corsa...) ne sont que très rarement dans les 10 premières... Bref quelque soit les époques et les modèles, on retrouve toujours à peu près les mêmes marques aux mêmes places...

 
Bonne analyse ...

Perso j'ai eu une C3. et la plus grande qualité de cette voiture est son volume interieur, compte tenu de sa hauteur, on se croirait dans une voiture compacte. Par contre, finition, qualité de construction, et confort tres moyens pour ne pas dire plus. Les sieges plats sont vraiment rembourrés à l'economie. Le moteur Hdi 70ch. est tres peu gourmand mais bruyant . En 40000 bornes je n'ai pas eu besoin de retourner chez le concessionnaire autremetn que pour les revisions. (ce qui n'a pas été le cas chez Renault = catastrophique !).  
Donc bonne voiture mais certainement pas à la hauteur d'une Polo ou meme d'une 206.

MaitreYaris a écrit :   Ouahhhhhhhhhhhhhhh! Ils ont travaillé très très dur chez Citroën pour l'évolution!!! Du faux chrome sur le tableu de bord, le contour des anti brouillards modifiés et les feux arrières blancs au lieu de rouge pour la partie centrale! Ca c'est de l'innovation!   L'arrivée de la nouvelle clio, pour la 206 ce n'est pas grave, car sa remplaçante arrive 6 à 8 mois plus tard donc le temps que la clio monte la 207 arrivera! Mais face à la nouvelle yaris et punto, ca fera beaucoup de nouveauté face à une C3 si peu changée, mais mignonne tout de même!

 
Mis à part pour quelques voitures, je trouve bien souvant que les retylages trop profond enlaidissent les autos. Un restylage léger comme celui ci donne juste un petit coup de jeune à l'auto, juste ce qu'il faut
 
Maintenant il est sur que la clio 3 toute récente risque fort de se vendre bien mieux que la C3, quand la remplaçante de la C3 arrivera, le roles seront inversés rien de plus normal !!!

J'en ai vu une de restylée tout à l'heure !
 
Je l'ai prise en photo.
 

Test de la HDI 110 :
 
http://www.autoexpress.co.uk/previews/60430/citroen_c3_hdi_110.html
 
Ils adorent  

J'en ai vu une cet après-midi. Je n'ai pas fais attention au changements,à part la texture des feux arrières. Je n'ai pas pu prendre de photos car je sortais de cours et je n'avais pas mon APN.

Exact, j'ai eu la chance de voir aujourd'hui une Exclusive Hdi 1.6, et vraiment l'intérieur fait bien moins cheap, les contres-portes sont plus elgantes et les tissus plus serieux. Par contre exterieurement c'est timide, oui, mais apres le Picasso new look, on peut vraiment s'extasier !

Sur les photos , il semble que ce soit une finition exclusive (ou similaire)vu les sièges , mais où sont passés les commandes du régulateur de vitesse sur le volant ? Disparues ?

j'aime mieux le tableau restylé que l'ancien; L'apparence avec ses symboliques encadrements alu. lui donne un aspect plus jeune et sympa.  

un an après...Qui a le moteur 1.4 75 ch? vos impressions.. finition,confort agrément moteur etc...

 
allez, y en a bien au moins un qui a ça!