Forum Auto

Reprise du message précédent :

Ce doit être celle-ci ?
 

 
 

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Si la vitesse était une couleur, ce serait le rouge.  
Noël en Renault, Pâques en vélo.  
Renault, boulot, vélo.

Y'a toute la carosserie que se disloque dans cette pub...

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Is this the world we created, we made it on our own ; Is this the world we devasted, right to the bone ; If there's a God in the sky looking down ; What can he think of what we've done ; To the world that He created.

 
Comme dans la realité......  
 
   

 
Ouais, je ne sais pas si le slogan "Belle et Fiable" est bienvenu ?  

Les Fiat sont les voitures les plus fiables actuellement dans  leurs categorie , c'est pour cela que VW utilise maintenant la technologie developpée par fiat ( common rail ) VW a eu des poblèmes de fiabilité et ont du se retourner  vers la technologie common rail ( qui date de pas mal d'année pour fiat )!!!!

Beaucoup ont malheureusement du mal à le croire car ils ont 20 ans de retard !
A+
Christophe

 
Il me semblait que c'était surtout pour les normes anti-polution

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Is this the world we created, we made it on our own ; Is this the world we devasted, right to the bone ; If there's a God in the sky looking down ; What can he think of what we've done ; To the world that He created.

 
Je confirme pollution et reductions de couts, le common rail est moins cher egalement que les injecteurs pompes.

Pour information, j'ai passé commande d'une Fiat Bravo pour un leasing d'entreprise en Belgique.
 
C'est une version 105CV Active corporate gris underground ( ) avec quelques options intéressantes :
Radar de recul
Airbag genoux conducteur
Radio MP3
Commandes au volant
Cruise control
ESP + ASR/MSR + HBA + Hill Holder
Phares antibrouillard avec cornering
Roue de secours dimensions normales (pas envie de galérer dans une route de campagne!)
Siège conducteur avec réglage lombaire manuel
 
Avec un peu plus de budget, j'aurais pris un toit ouvrant mais c'était trop juste, dommage... (j'aurais bien aimé le blue and me aussi mais tant pis!)
 
La garage m'a fait une bonne remise puisque le prix total est de 17100 euros TTC au lieu de 18210 TTC (pour info, les packs corporate incluent déjà une remise entreprise).
Sur un modèle standard pack emotion, j'arrivais à -17,5% environ (remise de 15% + blue and me Nav offert) mais en leasing, ça revenait trop cher.

Belle affaire

Salut à tous, je suis sur le point de signer pour une multijet 120 (en stock ), mais suis encore indécis sur la couleur: noir, rouge tango, bleu nuit, gris-marron( je sais plus ce que c'est) et blanc.
Alors j'ai parcouru tout le forum à la recherche d'une blanche avec les jantes 16" mais en vain ( la seule que j'ai trouvé avait des jantes géantes + des élargisseurs probablement ).
Si vous pouviez m'en trouver une car sur le parc elles sont tellement crades qu' on a du mal à se faire une idée, merci d'avance.
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 713e0c.jpg

En blanc j'ai pas, mais en rouge tango oui  
 
Et c'est la plus belle couleur d'après moi  

 
merci pour vos reponses la voiture doit aller au garage pour qq petites choses donc je verrai ! mais ca me rassure rien de grave a priori ....  

Oui, il me semble qu'il arrive qu'il faille retendre la courroie des voitures neuves (ou en tout cas sur des courroies neuves) après quelques centaines de kilometres.

j'ai donc ma bravo gris caldo 1,9MJT 120 ch depuis 2 mois maintenant , elle approche les 6000km et j'en suis pleinement satisfaite, avec l'intérieur cuir et les jantes en 17, elle est vraiment magnifique...d'ailleurs on me demande souvent le modèle et elle ne laisse jamais indifférent...Pour répondre à diverses questions posées, j'ai une conso à 6,9l pour un usage mixte, le cuir est de bonne qualité, je n'ai pas de pbl avec le revêtement du tableau de bord , concernant le nettoyage, le vendeur m'a conseillé l'eau clair avec une peau de chamois , eventuellement du liquide vaiselle en cas de tache et de la crème nivea en peau bleu pour nouriir le cuir!
Le seul hic, c'est le démarrage lors des nuits froides parfois un peu difficile , mon ancien HDI 110 ch ( sur picasso) n'avait pas ce pbl...
Dès que je l'ai nettoyé, je vous mettrai des photos...

 
 
 
Salut,
Je vais moi meme acheter finalement une T jet  120ch dualogic  blanche (il me faudrait 60000 km pour amortir la differrence (prix mandataires) ...et puis si le diesel coute plus cher que l'essence ca sera tres vite beaucoup plus .... et je pense que je l'aurai vendu avant les 70000 km de toute façon) ...Alors pur le plaisir de conduire  je reviens à l'essence !
Bref j'ai eu enormement de mal à trouver des photos ...mais ca y est ..avec quelques semaines de rechreche ...Elles sont magnifiques .... malheureusement je crois que elles sont toutes en 17 pouces sur les photos ....
 
http://gallery.stiloclub.it/v/stil [...] g2_page=14
http://fiatbravoclub.nl/forum/inde [...] opic=12036
http://fiatbravoclub.nl/forum/inde [...] opic=12787
 
 
Sinon, sur les blanches on peut avoir les sieges confofrex  rouge sur la version emotion  (option gratuite): quelqu'un sait il s'il 'agit bien des même confortex rouge  que sur les sports ? et les sieges sports sont parait il plus envelopant ? quelqu'un a t'il deja testé les  2 types de sieges sport et non sport ? y at'il des difference de confort ? ....j'ai essayé les non sports ...je les trouve un peu dur ...par rapport à ma lancia Ypsilon.
Sinon j'ai essayé la 120 ch MTJ chez mon concessionaire (la version dualaogic est attendu d'un jour à l'autre normalement la semaine prochaine) ....super voiture ...tres reactive, peu bruyante (c'est quand meme pas une essence) et assez confotable ....Heureusement par rapport à la grande punto la position de conduite est plus haute ...il suffit de regler le siege .... parce que dans la grande punto on  a l'impression d'etre assis sur le bitume.
J'ai aussi essayé une boite dualogic sur une Ypsilon ...vraiment tres agreable (j'ai eu une automatique sur une almera ) rien avoir avec les boite auto d'en temps .... En plus avec le passage de vitesse manuel quand on veut ...on peut presque tout faire...en plus perso, je trouve le pommeau de vitesse de la bravo tres deagreable ...trop petit , et les coutures autour rugeuses ...bref la robotisée sera parfaite pour moi !
 
Voilà !

Merci pour les photos, d'autant plus qu'elle a le becquet et les jupes. En fait ce sont des dynamiques qu'ils agrémentent un peu ( jupes, bequet, radar de recul, blue & Me, etc...). Sur l'ile ( 97.1 ), on est très diesel, donc ils commmandent un max de Mjt.
En fait je crois que je vais rester sur le blanc:  
   Le rouge- il y adéjà une GPSport de cette couleur à la maison et comme on est près de la mer les plastiques on viré au rose  
  Le noir -c'est infernal chez nous ( et pourtant très  tendance en ce moment) car il y a beaucoup de poussière
Et les autres couleurs me branchent pas vraiment.
Si y avait le gris clair j'aurais pris car les impacts de cailloux et les erraflures  moins je les vois mieux je me porte!

Super... Je suis super interessé par ce que tu nous raconte là... Moi aussi je pense change pour une bravo... Je pensais prendre une elegance 1,6 120ch Mjtd avec B&M nav, vitre surteinté, MP3 et  retro rabatables (peut etre aide au parking av aussi)... Et bien sur en dualogic.
Cpt vu le prix du diesel et de l'essence, je me dit egalement que je la prendrais bien en essence (voir en la faisant equipé d'un reservoir GPL à la place de la roue de secour...)
 
Bref en tt cas, j'ai essayé egallement une Epsilon dualogic que j'ai trouvé super agréable. Mais mon garagiste m'a dis qu'il serait impossible (au en tt cas tres dure) d'avoir à l'essai une bravo dualogic...
Par contre sur leur site fiat, les dualogic n'apparaissent tjrs pas... Elles sont qt mm dispo en concession? On m'avait parlais d'une dispo à la commande mi Avril pour des livraisons Mi-Mai... Tu confirme?
Donc j'attend avec impatience ton essai et tes ressentiments...
 
Par pure bonheur tu n'habiterais pas dans ou pres du Nord?
 
 

Et non ...mediterranée pour moi !
 
Pour ce qui est des nouvelles du front ...je suis encore passée chez un concessionnaire cet am et on est toujours à l’attente d’un dernier “agrément “ ou  “autorisation” pour produire les dualogic ....d'un jour, d’une heure à l’autre .... Donc pour l’instant pas de délai de livraison prévisible, surtout que la plupart des concessionnaires ont deja des dualogics en precommande ....  
 
Pour mon calcul ... En fait je pense que mon raisonnement est un peu faux car je n'ai pas pris en compte le prix de revente et  l'évolution du prix des carburants ....
 
En gros la différence sur site mandataire entre une 120 ch dualogic diesel et essence est dans le meilleurs des cas env. 1350 E. La différence de conso officielle ( qui correspond à peu près à ce que j'ai pu lire sur les forum ...pour des véhicules en rodage essentiellement ..car peu de recul encore ...et bien sur sans dualogic) est de 1,7 l/100 km.... a partir de là le calcul est rapide .... ça donne 54000 km si prix de essence= diesel= 1,45 euro/l ...
Dans 3 ans ( date à laquelle je souhaite revendre) , et là c'est beaucoup plus subjectif .... je table sur une différence de 0,2 e au litre en faveur de l'essence ...et sur une progression du prix des carburants à env. 2 E/l ( et je crois que je suis optimiste).... Si on dit que ces évolutions seront linéaires  on peut essayer de se contenter d'un moyenne simple .... entre le nombres de km qu'il faut aujourd'hui et ceux qu'il faudra dans 3 ans .... ça fera  50000 km env. en moyenne  ...et oui !  
 
- première erreur ...la différence entre la rentabillité  de l'auto essence et de l'auto diesel va croître avec les années et non décroître, encore moins s’inverser  !  
Parce que le prix des carburants  augmente beaucoup plus vite que la différence entre entre les prix diesel et essence ...du coup cette argument en faveur  de l’essence est une goutte d’eau noyée dans la marre de l’explosion du prix du pétrole ....
 
2eme erreur ...et non des moindre  : même si on part sur les 54000 km pour amortir la multijet .... je pense que d'ici 3 ans on revendra toujours les diesels plus chères que les essences ... est ce que ça sera 1350 euros  plus cher ? ...aucune idée ...mais la fabrication des véhicules diesels est plus chère que en essence ....  et l'engouement sur le diesel ne fait que commencer ( aux us par ex) .... A mon avis il y a peu de chance pour que un véhicule diesel devienne moins cher que le même en essence ... surtout d’ici 3 ans !  
 
Alors par contre je n’ai rien d’une économiste ou diplômée HEC ....donc cet avis n’engage que mon humble imagination et mes quelques neurones ...et s’y quelqu’un veut rectifier ...je l’en remercie d’avance .....
 
Bon bref ...finalement je pense que dans mon cas  25000 km/an, revente à 75000km) ...une multijet sera largement plus rentable qu’ une essence ...  dommage j’aurais adoré rouler en essence !

je suis dans le meme cas d'interrogation que toi (mais pour une Mi.TO..)  mais le diesel risque d'être bpc plus cher que l'essence si la demande continue de croitre...mais on ne peut pas en etre non plus...

 
   franchement je me pose aussi la question pour la prochaine...  

Je me pose la mm question. Mais il est vrai que le prix lors de la revente, change tout...
 
En plus si ils mettent en plasse une ecopastille, la bravo diesel sera exellente, car tres peu polluante (selon les critere actuel, et elle est aussi au norme EURO5)
 
Par contre pour les dualogic, il est possible d'avoir les palette au volants?

 
Tu l'achetes moins chère aussi  

 
Si la tendance continue (rattrapage prix du diesel sur l'essence), certainement que les prix des voitures essence à l'occasion sera revu à la hausse...
 
Parcequ'il faut pas oublier que le prix bas d'une voiture esssence à l'occasion est une conséquence d'un prix plus elevé à la pompe et d'une consommation supérieure. Mais si le diesel rattrape l'essence en prix... ça change la donne

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Is this the world we created, we made it on our own ; Is this the world we devasted, right to the bone ; If there's a God in the sky looking down ; What can he think of what we've done ; To the world that He created.

 
Si la demande sur le marché de l'occasion s'equilibre.... la donne changera !!!!! Et comme le Diesel rattrape l'essence ou s'en rapproche déjà beaucoup....
 
Chez moi le Gasoil est à 1,398€ et le SP95 à 1,415.....c'est peanuts    

Il n'y a que 1350 euro d'ecart car on a actuellement 700 euro de bonnus ecolo mais qu'il ce peut que ca ne dure pas...
 
Avec un ecart de 2000 euro...
 
Moi je me demande si ca ne faut pas le coup d'achete l'essence et la faire equiper au GP (à la place de la roue de secour) Car la pompe GPL a coté de chez moi annonce 0,765 euros/litre...

 
Cette solution est à explorer à mon avis

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en occaz, la voiture diesel sera tjrs plus cher car elle est plus cher à l'achat...

Ce qui risque de changer c'est qu'une voiture essence à l'heure actuel décote plus vite qu'une voiture diésel..., là la tendance risque de s'inverser...

Cela dit, il y a des avantage a rouler au diesel... Les diesels sont qt mm ne l'oublions pas de bonne routière et les essence de bonne sportive... Sensation différente, utilisation différent, mais pour en finir, on roule de moins en moins de maniéré dynamique. Moins j'aime bcp plus de ne pas avoir a rétrograder, plutôt que de pouvoir taquiner la zone rouge... (quoi que... lol)

mais tjet = gros couple. donc fromage ET dessert.

  Pluzun !

J'hésite de plus en plus pour ma prochaine  pour la formule fromage et dessert  

Je préfère un bon fromage OU un bon dessert que les 2 mais moins bon…  

 
Au bout d'un moment, il faudra faire un choix économique de toute façon   Et je ne sais pas encore celui que je ferais  

Un diesel consomme quand même moins qu'une essence : on repasse moins souvent à la pompe, psychologiquement c'est pas mal . Comme cela on a l'impression de moins se faire en...... par l'Etat et ses 80% de taxes

 
Oui, mais mon porte monnaie il s'en fou lui de la psychologie        

Tout ça est passionnant ..c''est sur que c'est l'etat et les gros industriels qui tiennent les manettes ...et qui nous dirigerons là où ils veulent  et le prfis les tirent .... avec les taxe, bonus/malus, chevaux fiscaux etc ...ils ont tous les pouvoir pour orienter l'evolution du marcher dans ...leur sens ... Il faudrait pouvoir lire dans leur pensées pour anticiper ....
En tout cas j'ai refait le calcul pour le GPL .... au vu des infos actuelles et d'un concessionaire agrée (reseau Borel) de la region : donc sur laBravo Tjet 120 ch
- pose