Voilà les photos :


 
Moi personellement je trouve qu'elle donne bien avec les clignotants blancs et ses doubles sorties d'echappement !
Dites ce que vous en pensez !

AMINE2NIMES a écrit :   Voilà les photos :   Moi personellement je trouve qu'elle donne bien avec les clignotants blancs et ses doubles sorties d'echappement ! Dites ce que vous en pensez !

 
Elle est très belle J'en pense que BMW pourrait laisser les bandes sur le capot ca serait pas moche Pas de dates? Ni de specifications moteur precises ?

Et bien elle sera equipée d'un moteur V8 4.0L de 400 chevaux !

Super ! Merci
 
Une source ?
 
Pas de 6 en ligne ?!

Deja que je truve le z4 plus qu' attirant, alors la c' est de la folie!
Il est vraiment splendide dans cette version M. Comment ils font chez BMW pour nous sortir de telles bolides a tour de bras?

D'où tiens tu celà ?
Parce que j'ai des doutes, la répartition des masses en prendrait un sacré coup.

 
Certain? J'ai très souvent entendu parler d'un L6, celui de la M3...

Apparament, elle ne sera plus décapotable ou c'est juste un hard-top ?
 
Car je le trouve bien intégré à la voiture...
 
Personnelement, j'attends un hypothétique Z4 Roadster (à l'image du même Z3)

Je confirme ce sera bien un V8 qui equipera la Z4 ce moteur equipera aussi la nouvelle M3 !

kitetrip a écrit :   Apparament, elle ne sera plus décapotable ou c'est juste un hard-top ?   Car je le trouve bien intégré à la voiture...   Personnelement, j'attends un hypothétique Z4 Roadster (à l'image du même Z3)

 
C'est juste un hard top

 
Pas si sur, le L6 de la M3 est un poids lourd.

Sources ?

Tout à fait c'est bien un hard top qui est dessus !

Je doute que le V8 soit plus léger

Et + de photos!

Patt a écrit :   Je doute que le V8 soit plus léger

 
Je serait même pas trop etonné. Il est de nouvelle generation. Le V10 de la M5 est plus leger que l'ancien V8. D'ailleurs ce V8 doit etre le V10 amputé de 2 cylindres.

Il nous fait quoi comme signe sur la photo le type?

Très sympa
Par contre c'est moi où les sorties arrière ne font pas très bien intégré ?
La découpe est assez large et on voit bien les deux marmittes

J'ai d'autres photos mais je sais pas comment on fait pour les reduire !

orangeroad a écrit :   Très sympa Par contre c'est moi où les sorties arrière ne font pas très bien intégré ? La découpe est assez large et on voit bien les deux marmittes

 
Je te remercie Tu viens de prouver qu'il ne s'agit pas du L6. Celui de la M3 possede un silencieux de 43L pour reduire les contre pressions, et arriver a 343ch au lieu de 325 sur l'ancien Z3M.

funboy2b a écrit :   Je te remercie Tu viens de prouver qu'il ne s'agit pas du L6. Celui de la M3 possede un silencieux de 43L pour reduire les contre pressions, et arriver a 343ch au lieu de 325 sur l'ancien Z3M.

 
Ah ? Si je peux aider
 
Donc sur la M3 il n'y a qu'un seul silencieux à l'arrière alors ?
Ces deux gros silencieux laisseraient présager un moteur plus gros tu crois ?

Ben oui je vous le dit depuis tout à l'heure ce sera un gros V8 qui équipera le Z4 !

orangeroad a écrit :   Ah ? Si je peux aider   Donc sur la M3 il n'y a qu'un seul silencieux à l'arrière alors ? Ces deux gros silencieux laisseraient présager un moteur plus gros tu crois ?

 
Un seul oui, et il prend toute la largeur de la voiture. Vu qu'on en retrouve 2 ici, le moteur est different. Il s'agit donc du V8. J'en avait entendu parler dans une version a 380ch. Je pense que BMW va essayer de taper fort, ne serait ce que pour eloigner le SLK 55 AMG.

Mais il me semble que pour avoir qu'un seul silencieux ils aient empiéter sur le rangement de la roue de secours à l'époque. Or le Z4 n'a pas cet emplacement. Docn à part deux lignes distinctes je vois pas moyen de faire une double sortie.
Mais bon pourquoi pas un V8, de la place sous le capot il y en a. Mais par contre le V10 M est plus lourd d'un cheveux que l'ancien V8M il me semblait ?
En tout cas, c'est pas trop le style de M, d'y mettre une si grosse mouture vu le poids de l'auto.
Et jusque à présent je pensais le projet enterré vu les ventes plutôt moyenne du Z4 et de la baisse en gamme avec l'arrivée du 2.0 4 pattes censé doper les ventes.
A voir.

J'ai toujours entendu le contraire Mais on verra bien, faudrai choper Kpiten au vol

 
Je n'avais jamais fait vraiment attention, mais maintenant que tu le dis, je visualise mieux
Avec 380cv et un V8, ça en ferait un roadster plus que sympathique, un vrai bonheur pour les oreilles à mon avis  

Bon moi je dis, un L6 3.2 mini 360ch là-dedans, avouez que ça cause déjà pas mal (et que le budget doit être déjà conséquent) surtout que de ce coup, on obtient bizarrement AU MOINS la mm puissance que le SLK...

Tu sais que sur une propulsion, l'arbre de transmission va vers l'arrière... Donc je pense comme Patt que la place en a décidé ainsi, mais moi je vote pour l'hypothèse du L6, surtout que les aficidianos de la marque préfèrent un L6 pointu qu'un V8 souple...

Je pense que pour le développement ils ont dû voir à l'économie (tout est relatif) et que donc ils préfèrent prendre un moteur éprouvé et rentabilisé, plutôt qu'un nouveau moteur "qu'on sait pas ce qu'il vaut". Sans oublier que c'est toujours plus facile en France de refourguer un L6 qu'un V8...

 
Souple On arrive a 100ch/l
Sinon je pense que s'il s'agit d'un L6 c'est le 343ch, pas celui de la CSL. Ils ont deja eu des problemes de fiabilité avec celui de la M3 de base, alors je doute que celui de la CSL soit mieux.

funboy2b a écrit :   Souple On arrive a 100ch/l Sinon je pense que s'il s'agit d'un L6 c'est le 343ch, pas celui de la CSL. Ils ont deja eu des problemes de fiabilité avec celui de la M3 de base, alors je doute que celui de la CSL soit mieux.

Là, je suis bien d'accord avec toi.
Par contre, il me semblerait un peu prématuré de voir le V8 M déjà prêt. La future M3 n'étant pas pour tout de suite.
 
J'aimerais connaitre les sources de notre ami.

C'est ce qui m'a fait hesiter D'autant plus que notre shonguiz parlait du L6 Qui croire. Sur une couverture de BMWorld (ca vaut ce que ca vaut ) Ils parlaient aussi du V8.

Il s'agira du L6 de la M3 E46 visiblement.
 
=> http://news.caradisiac.com/BMW-Z4-M
 

 

Ah merde, grillé.
=> http://forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet143264-980.htm#12509820

Veedub a écrit :   Il s'agira du L6 de la M3 E46 visiblement.   => http://news.caradisiac.com/BMW-Z4-M

Il est vraiment magnifique ui