PAr encore de topic pour cette marque trop peu connue qui fait en très petite série, des voiture très sportive, pour l'insant 1 modèle, la C8, V8 4.2 de 400ch d'origine audi décliné en plusieur configuration dont une course.
Et à venir la C12 La turbie je pense, avec comme coeur le W12 de 500ch de chez VW en position centrale arrière.
Histoire de la marque:
En 1880, les Frères Jacobus et Hendrik-Jan Spijker fondent un atelier de carrosserie automobile à Hiversum (pays-bas). En 1895, ils deviennent agent Bentz et travaillent sur des châssis de la marque. En 1903, Spyker construit la première voiture équipée d'un 6 cylindres et d'une transmission permanente aux 4 roues. Comme de nombreuses marques européennes Spyker ne survivra pas à la première guerre mondiale. Et l'usine fermera ses portes en 1925, non sans laisser quelques titres de gloire comme une deuxième place au Pekin-Paris de 1907 et un record des 24 Heures établi en 1922 à la moyenne de 119.5 km/h, à bord d'une Spyker 30/40CV à moteur Maybach 6 cylindres de 5.7 litres à double allumage.
Dans le milieu des années 90, l'ingénieur hollandais Martin de Bruijn produisit la Silvertris, un premier prototype utilisant le moteur de l'Audi A 8. En 1997, la rencontre avec l'homme d'affaires néerlandais Victor Muller, propriétaire du fabriquant de textile McGregor et grand amateur d'automobiles, fut décisive. De Bruijn le convainc de lui donner les moyens nécessaires à la production de la C 8. Et c'est Muller qui eut l'idée de racheter la marque Spyker chère aux cœurs des bataves.
Aujourd'hui deux modèles composent la gamme, la C8 Spyder, présentée à Birmingham en novembre 2000, et la C8 Spyder Laviolette, présentée à Amsterdam en février 2001.
Voilà le lien vers le site officiel:
http://www.spykercars.nl/
Place aux photos,
Voilà j'èspère que j'aurai fait découvrir cette marque à certains et à ceux qui connaisse poster vos commentaires!